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海運單，是指證明海上貨物運輸合同和承運人接收貨物或者已將貨物裝船的不可轉讓的單證。海運單的正面內容與提單的基本一致，但是印有“不可轉讓”的字樣。海運提單是承運人收到貨物後出具的貨物收據，也是承運人所簽署的運輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權，是一種具有物權特性的憑證。
在海運過程中，經常會提到的兩個名詞是海運提單和海運單。日常中大家多多少少會聽到過這兩個詞彙，但是通常會將海運提單和海運單當做一種憑證來處理。其實海運提單和海運單是兩種完全不同的單據，大家在海運業務中需要注意區分。下面小編就對“海運提單和海運單的區別是什麼?”這一類問題進行詳細解答，希望大家從中可以瞭解到更多。
一、海運單與海運提單的區別
(1)海運提單有三種作用，而海運單僅有其中的兩種作用。
海運提單是承運人收到託運人貨物的收據，是承運人與託運人之間運輸契約的證明，是收貨人在貨物到達地提取貨物的物權憑證。作為物權憑證，海運提單是可以轉讓的運輸單據。而海運單具有海運提單的第一項、第二項作用，但它不是物權憑證，不可以背書轉讓。
(2)海運提單有正反兩面內容而海運單僅有正面內容
海運提單的背面一般印有各種條款，受《海牙規則》、《海牙/維斯比規則》、《漢堡規則》等國際規則制約。海運提單中託運人是運輸契約的關係人，有權對承運人提出任何主張。但是海運單背面一般沒有任何條款，海運單中的託運人無權對承運人提出任何主張。
二、海運單的其他作用
(1)對進口商而言，用海運單提貨方便、及時、節省費用、手續簡便。
(2)對託運人和承運人而言，容易推行EDI電子數據交換。
(3)海運單容易與空運、陸運等運單統一使用。
三、目前不可轉讓海運單的可適用性
(1)貨運代理公司拼箱業務中的“總運單”一般採用海運單。
(2)貨代接受貨主委託，但以自己名義向承運人託運時，收貨人顯示貨代公司目的港代理人。則“總運單”採用海運單，貨代公司再簽發“分運單”交貨主。
(3)跨國總公司與其子公司、或與其相關公司間採用匯付、託收結匯方式時，常用海運單。
(4)貿易雙方交往悠久、彼此信任、關係密切的業務，常採用海運單。
(5)對於貨物價值低、數量少，或樣品的業務，常採用海運單。
(6)出口商已收到買方部分或全部貨款的業務，也常採用海運單。
四、海運單尚需進一步解決的主要問題
(1)制約海運單的國際規則和必要條款問題。
(2)信用證方式下使用海運單對進口方、出口方和銀行等各方利益保障問題。
通過以上解釋，大家可以瞭解到海運單是發貨方與收貨方的運輸憑證，表示收貨方已經收到海運貨物。而海運提單不僅僅是雙方的契約憑證，也是可以進行轉讓的運輸單據，具有背書轉讓的功能。其次，海運提單和海運單各自還具備一定的特殊性，比如海運單對於商家來說更加簡單便捷。
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