延續往屆盛況，更展露諸多行業新技術、新設備、新氣象。3月10日，三年一屆的工程機械盛會——美國拉斯維加斯國際工程機械展正式啟幕，本次展會上，徐工起重打出一套包含汽車、全地面、越野輪胎起重機的“組合拳”——XCT40U、XCA110_U、XCR60L5_U， 3款U系列機型的驚豔亮相，為北美起重機市場帶來專業定製研發的全新概念，更彰顯徐工起重機械多產品線同步發力，全速衝擊“全球輪式起重機第一“的信心和決心。
徐工3款起重機亮相美國拉展
定製新概念，展會首日熱議“徐工造”
作為全球工程機械領域階段性技術成果的集中展示，歐美起重機品牌憑藉先進技術優勢和傳統主場優勢，常常佔據話題焦點。近幾年來，中國品牌不僅實現在重大展會上與之“同框入鏡”，市場一線更能平分秋色甚有趕超趨勢。作為中國起重機行業龍頭企業，徐工通過堅守價值營銷，以“技術領先、用不毀”做成工藝品為金標準，持續開發有針對性的、高適應性的區域機型，在海外市場蹄急步穩。
拉展首日，徐工起重機展臺吸引眾多目光聚焦。依託徐工全球產品協同研發平臺，更基於北美市場用戶需求，徐工海外定製版機型又一力作——XCA110_U全地面起重機揭開面紗。這款百噸級全地面起重機標配奔馳柴油發動機，最高車速85Km/h，最大爬坡能力52%，最小轉彎直徑19.9m。配備大載荷單橫臂獨立懸架系統，左右車輪單獨跳動，自適應地面路況，有效提升高速轉彎時的操控穩定性，在狹長及較差路況的路面，越野性能優異。
另一款亮相展會的起重機產品，則是北美用戶的“老朋友”——XCT40U汽車起重機。登陸美國市場三年，收穫一眾狂熱粉絲， XCT40_U聲名在外，可不僅僅是因為酷炫的外觀，還有硬核的配置。採用美國本土企業佩卡集團肯沃斯公司的T880通用底盤，車輛行駛滿足美國DOT認證要求，二橋為可轉向提升橋，最大程度滿足北美各州軸荷要求，多種可選配量滿足北美高端市場不同用戶需求。
創新加滿油，北美市場轟出“推背感”
作為越野輪胎起重機興盛地之一，北美市場對越野輪胎起重機的“鑑賞水平”相當之高。此次參展的徐工XCR60L5_U，整機採用大排量雙變量柱塞泵匹配徐工專利技術的合流閥，起重作業效率提升13%，作業效率行業領先。同時配備大功率發動機+低速大扭矩的液力變矩傳動系統，加速性能提升10%，最高車速36km/h，最大爬坡能力86%，最小轉彎半徑僅6m，行業最小。展會現場，多國參展客商對徐工XCR60L5_U表現出強烈的興趣和購買意願。
徐工起重機以“持續創新+專屬定製”的誠意貢獻給全球用戶一批精品設備，而放眼開來，全球用戶也正以持續選擇彰顯對徐工海外定製版起重機的認可：截止目前，多臺XCT40U汽車起重機服役美國市場;XCA60_E全地面起重機累計批量出口全球超50臺套;百噸級全地面XCA100_E、XCA130_E服務“一帶一路”沿線建設;XCR75_U越野輪胎起重機首批訂單已被鎖定……當前，徐工G技術平臺進入發力期，正持續產出適用於不同國家、不同區域的國際機型。
汽車+全地面+越野輪胎起重機的組合發力，徐工起重機全面進軍海外市場的路徑已然清晰而明朗。而回望多年以前，徐工就開始了“科技智能、綠色節能、品質效能、超高性能”的G一代產品研發工作。G平臺的每項技術成果都是徐工基於全球產品協同研發平臺，共享歐研中心、美研中心、巴西研究中心的最前沿技術成功孵化出來的。而正是在這樣的平臺之上，徐工XCT、XCA、XCR全系列產品應運而生，全面鎖定用戶需求，並以持續加碼的創新力度，貢獻出超過競爭對手，超過用戶預期的起重機新品，使得徐工起重突破新興市場的洲際航線，在國際化拓展重地——歐美市場深耕佈局，持續牢牢佔據行業出口第一的地位。
弄潮兒向濤頭立，徐工起重目標直指“全球第一“
“2025年，徐工集團要躋身全球工程機械前三強，作為徐工的核心支柱產業，現在，我們已發起向全球起重機第一位的衝擊，我們的目標：爭取到2020年，要衝擊全球輪式起重機的第一，到2024年以前要躋身全球起重機板塊第一!”
過去的2019年，徐工機械副總裁、徐工起重機械事業部總經理孫建忠曾多次公開發聲。這背後，是徐工起重機械連續16年位居行業首位，連續兩年位居全球起重機行業第二位的自信;是徐工起重機械在智能工廠持續上量的資金投入，並以絕對優勢獲得世界智能製造大會“智能製造標杆企業”的實力;更是徐工人和徐工廣大供應、經銷同盟軍以“堅持做百年企業”為信念，以“衝刺全球第一”為目標，勇攀珠峰頂的決心。
2020已然來臨，作為起重機行業領軍企業的徐工起重機械，在堅守和創新發展之路上，始終扮演著引領者的角色。回首七十餘年發展歷程，徐工始終堅守主業領域，深耕細作。在“技術領先，用不毀”金標準指引下，徐工起重機械將持續在珠峰登頂的進程中，代表中國製造向全球貢獻價值。
閱讀更多 第一工程機械網 的文章
關鍵字: 國創上頭條 伴隨成長的中國味品牌 徐工機械
