據外媒報道,美國初創公司Bollinger Motors推出了其最新電動卡車平臺 —— E-Chassis。
注:Bollinger於2015年成立,立志推出比傳統內燃機卡車更強大、功能更多的電動卡車車型。
E-Chassis平臺可以兼容SUV、皮卡和商用卡車車型的開發,標配了一個120 kWh電池組,如果需要實現更長的續航里程和更大的功率,還可以選擇180 kWh電池組。
Bollinger最火的兩個車型:純電動SUV Bollinger B1和純電動皮卡 Bollinger B2都基於該平臺打造,兩款車均配備最大功率452kW的雙電機,零百加速為 4.5s,最高時速可達 161km/h,並配備容量為 120kWh的電池組。
注:Bollinger的B1和B2電動卡車是“運動型多用途卡車”,計劃於2021年交付。與Jeep牧馬人(Jeep Wrangler)或路虎衛士(Land Rover Defender)車型類似。
E-Chassis平臺還配備了雙電機、全輪驅動,可在所有地形上行駛,還具有5000磅(約合2.27噸)的有效載荷能力。
最騷氣的是,E-Chassis平臺還配備了通常只配備于越野車或軍用車的門式齒輪升降裝置(Portal gear lift)。
即使車軸的位置比傳統的4x4位置更高,E-Chassis平臺上電池的位置依舊會讓車型的重心變得更低。
與此同時,E-Chassis還標配了ABS制動、電子牽引和穩定控制系統、液壓動力轉向系統、液壓氣動自流平懸架、一個獨立懸架、一個為工具或其他配件提供動力的5-15 kw車載充電器/逆變器等安全系統。
Bollinger的目標是通過提供更實用的電動卡車,撼動通用汽車、福特和道奇的地位,至於能不能撼動車不知道,不過單論外觀,其生產的車型實在夠野!
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