平時50或者60km/h的速度，需要250cc的摩托車嗎？

根據這種需求來看完全沒必要選擇250cc的摩托車，比較常見的125cc左右的小排量車型就可以滿足當前的這種需求，因為這個速度屬於摩托車的經濟時速，很多車型都可以輕鬆達到，並且發動機會處於比較省油的狀態下。
摩托車發動機的排量將會直接影響動力表現，而車輛的動力表現主要體現為極速，加速性能，低速扭力，其中的極速和加速性能可以通過相關專業儀器測出準確數據，而低速扭力表現也可以通過實際的騎行很直觀的展現出來。

根據摩托車實際表現來看50或者60km/h的速度，對於車輛的要求不會太大，只不過隨著排量和調校的不同發動機的轉速會略有差異。比如125跨騎摩托車當前速度下，轉速保持在6000轉左右，車速就可以達到這個水平，當然需要合適的檔位配合，而250cc常規車型5000轉左右時就可以達到這個水平，所以平坦路況下這個速度對於車型的排量要求會比較寬泛，即便是小踏板也能輕鬆達到這個要求。
但在爬坡或者負重狀態下，排量之間的差異將會非常明顯，普通125要想達到這個速度就要提高轉速降低檔位，如若不然可能上坡都比較費勁，而250cc車型就會相對比較輕鬆，當前車輛的速度下降也不會過快，所以這種需求還要看平時使用的路況。

總而言之，如果是平坦路況125cc左右的摩托車就可以滿足50或者60km/h的勻速行駛，對於車輛本身而言不會有任何的壓力反而會比較省油，250排量的車型這種狀態下顯然會有點大材小用，但爬坡或者負重狀態下，將是兩種完全不同的效果，排量上的優勢會立竿見影，所以佛系代步小排量車型就可以滿足騎行需求，沒必要去眼饞排量更大的車型。

騎士分享

五六十的速度一般125摩托車可以達到，經濟省油，經濟充足可以選水冷250的帶ABS，以我騎車16年經驗來說，125跑60並不安全，時間長熱衰嚴重，剎車制動比較遠，而且125的摩托車並不配ABS，只有三四萬進口125才有。250，150的可選配abs，Abs很重要，摩托車是肉包鐵，安全最重要。以前騎125的車砂子路溼滑路剎車摔過。現在的車帶ABS，沒摔過了。