記者近日從南航貴州公司獲悉，2020年4月12日起，南航將啟動空中“貴京快線”建設，全面開通貴陽直飛北京大興往返航班，每日5班。其中，貴陽至大興機場的起飛時間分別為0740、0840、1100、1505、1905 。下一步，隨著各地復工復產及出行需求持續加大，南航還將結合資源情況，有序增加貴陽至大興航班密度，為出入貴州旅客提供更便利、更優化的飛行路線。
據瞭解，大興機場具有獨特的區位優勢、完善的交通配套，再加上各種“黑科技”的廣泛應用，旅客將享受到更好的出行體驗。大興機場交通配套完善，通過構建“五縱兩橫”交通網絡，打造民航、高速鐵路、城際鐵路、城市軌道、市郊軌道、公路無縫銜接的“立體交通”，旅客從北京西站到大興機場將只需20分鐘；地鐵新機場線最高時速達到160公里，乘坐地鐵從南三環的草橋站到大興機場僅需19分鐘。同時，大興機場中心放射的設計方式，可更好縮短旅客的步行距離。旅客到達機場後，可藉助航站樓、停車樓、軌道交通、行車道等組成的零距離換乘體系，出站後步行1-2分鐘內即可在B1層辦理國內值機、行李託運和安檢，流程簡潔並實現無縫垂直換乘。
目前，大興機場是國內智能化程度最高的機場，旅客將獲得最智能、最效率的出行體驗。大興機場候機樓內配備了400多臺自助值機和行李自助託運設備，“一證通關”、“刷臉登機”等自助覆蓋率達到80%，旅客值機不超過10分鐘、安檢不超過5分鐘。南航在大興機場採用RFID（無線射頻）行李條，實現行李全流程跟蹤，旅客通過南航手機客戶端、南航微信公眾號、南航官網等途徑就可像查詢快遞一樣實時查詢托運行李的行蹤。
由於大興機場理念先進、佈局合理，充分運用各領域多項黑科技，大興機場更被英國《衛報》評選為“世界新七大奇蹟”之一，成為新晉的“流量大咖”。據科學測算，開通貴陽至大興機場航線後，航班的空中飛行時間和地面滑行時間都大幅縮短。一方面，得益於大興機場的地理位置，航班的起降不需經過北京市區，不用繞行，遇到雷雨等天氣時更容易改航，減少航班延誤和取消率，準點率更高，相比首都機場，貴陽至北京大興的航線空中飛行時間預計可節約4-6分鐘。另一方面，航站樓全流程的耗時減少，使旅客至少可節省22分鐘乘機準備時間，時間成本大幅下降。
南航工作人員告訴記者，未來，南航將以廣州、北京雙樞紐為依託，充分發揮各航空樞紐中轉網絡的銜接要衝作用，努力為貴州與全國各地、各國之間的政治、經濟、文化、旅遊等領域的交流合作及旅客出行提供更優質的服務。期間，南航將繼續在新航班上打造品種豐富、特色鮮明、宣傳力強的空中“黔貨出山”平臺，建成貴陽的“黔味” 進京精品航線，進一步提升旅客出行服務感受。
本臺記者：滑婕
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