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雷克薩斯ES300H品質要更勝一籌
但是性價比來開AL有價格優勢
主要看需求這個沒有絕對的答案 原因如下
先說奧迪 商務用途的話選擇A6配置高價位相對低一些 關鍵是大眾識別度高 就是開出去辦事比較有面 還有就是A6的故障率相對較高存在一定的隱形費用 例如燒機油等症狀
再講雷克薩斯 雷克薩斯在做工和品質方面更勝一籌 適合家庭使用 低調配置又高滿足日常代步旅行等功能 關鍵是雷克薩斯的這款車節油明顯 經濟模式凸現 很適合家庭使用 長期使用比A6要剩下很多加油錢 這也算是一個亮點
所以綜上所述 個人建議選擇雷克薩斯EH 僅供參考 最好是兩臺車都實際感觸一下 希望對您有所幫助。
楊立行
現在國內汽車行業，競爭力非常強，車型也非常多，選車也是一件猶豫不決的事情，尤其在選擇中大型轎車時，更是如此。全新奧迪A6L，性價比很高，它的性價比是來自於終端的優惠價格，雷克薩斯ES300，這款車沒有優惠，車的品質很好，整車進口的，所以這兩款車不太容易選。
很多車友，並沒有打算選擇這兩款車，但是可以打個比方，如果有人送給您40萬，買奧迪A6L還是雷克薩斯ES300？兩個不同品牌，定位略相同，原本奧迪A6L屬於行政級別豪華轎車，現在變成了私家用車。很多車友是這樣想的，私家用車，首選要考慮的是省心程度，後期保值率，還有燃油經濟性。
以上這三點，雷克薩斯ES300是符合標準的，不過每一位車友的喜好不同，很多車友更青睞德系奧迪的行車品質，和強勁的動力。但是雷克薩斯ES300油電混合動力，開啟運動模式，動力輸出也是可以的。
奧迪A6L，2019款45TFSI，尊享動感型，底盤驅動適時四驅。廠家指導價是50.68萬，參考價是40.04萬，由於地區不同，終端優惠價格有所差異。
這款車，搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機，發動機型號是DKW。最大224馬力，最大功率是165千瓦，峰值扭矩是350牛米，最大扭矩轉速是1600-4500轉。燃油標號是95號無鉛汽油，發動機具有混合噴射技術。變速箱匹配了七速溼式雙離合，百公里綜合油耗是7.5升。
雷克薩斯ES300h，2018款尊享版，底盤驅動，前置兩驅，廠家指導價是41.08萬，參考價是41.08萬。雷克薩斯ES300h幾乎全系都沒有價格優惠，或許提車還需加裝。
這款車搭載了一臺2.5L自然吸氣發動機，發動機型號是A25B-FXS。最大178馬力，最大功率是131千瓦，峰值扭矩是221牛米，最大扭矩轉速是3600-5200轉。燃油標號是92號無鉛汽油，發動機同樣有混合噴射技術。
除外雷克薩斯ES300h，它是一輛混合動力車型，電機能夠輸出最大88千瓦的功率，電機最大扭矩是202牛米。傳動系統，匹配了E-CVT變速器。百公里油耗4.2升
兩款車，從動力上來看，奧迪A6L更有優勢，除外奧迪A6L這個型號原價可以50萬級別的車，並且底盤驅動為適時四驅，行車穩定性要比雷克薩斯ES300h好一些。如果奧迪A6L沒有換代之前，底盤驅動為全時四驅，更優秀。
雷克薩斯，這款車的油耗偏低，這也是一大優勢，畢竟家用代步，油耗佔據了養車費用的一半，整車質保期，雷克薩斯更長遠，六年或15萬公里超長質保。奧迪是三年或10萬公里。
奧迪A6L和雷克薩斯ES300的車身尺寸（前者是奧迪，後者是雷克薩斯），長5050毫米/4975毫米，寬1886毫米/1866毫米，高1475毫米/1447毫米。軸距3024毫米/2870毫米。
懂車人會這麼選，平時經常商務出行，經常跑高速，首選奧迪A6L，德系底盤，跑高速穩。如果純家用，或商務接待，經常在市內駕駛，雷克薩斯ES300首選，混動系統市內油耗低，故障率也比奧迪低，比較省心。
行者雨滴
奧迪的外觀大氣穩重，氣場十足，商務氣息濃厚，內飾三聯屏是一大亮點，科技感十足，3.0四驅車型在動力、操控和空間上完勝。
雷克薩斯ES300h雖然在在外觀和內部尺寸上跟奧迪A6L有一定的差距，但是新款相比老款已經做了不少的升級，外觀更加年輕時尚，紡錘形前格柵變得更加張揚，配合前LED大燈組半分體式設計極具攻擊性，造型精緻非常鋒利，相比奧迪的千年老城臉確實讓人眼前一亮。外觀上似乎更加特立獨行的ES更能吸引眼球。
兩車在動力上雖然奧迪的3.0更加兇猛直接，但ES的優勢在於輸出更加柔和，符合日系品牌一貫的線性輸出。
總體來說a6l的突出點就是官車形象時間太長了已經深入人心，如果只是家用我覺得雷克薩斯品牌也是不錯的，況且剛剛換代無論是外觀內飾更符合當下的潮流。另外ES提供6年15萬公里免費保養也是一大賣點，非常吸引消費者。但是由於雷克薩斯ES即便加價後也仍然需要等待，而且目前普遍加價在2萬以上，所以如果你不是對雷克薩斯有品牌情節，我建議選擇奧迪A6L。
Myautotime
2019款奧迪A6L和2019款雷克薩斯ES哪個質量好 怎麼選？我們對比奧迪A6L，雷克薩斯ES的官方價格，經銷商報價，廠商，級別，排量，變速器，驅動形式，為你的選車提供參考。
2019款奧迪A6L上市於2019年1月15日，由一汽-大眾奧迪生產製造，定位中大型車，官方指導價為40.98-65.08萬元，經銷商報價35.65-65.08萬元。
2019款雷克薩斯ES上市於2019年6月11日，由雷克薩斯生產製造，定位中大型車，官方指導價為40.98-46.8萬元，經銷商報價27.9-46.8萬元。
2019款奧迪A6L和2019款雷克薩斯ES基本信息對比
車系奧迪A6L雷克薩斯ES 官方價 40.98-65.08萬 40.98-46.8萬 經銷商報價 35.65-65.08萬 27.9-46.8萬 廠商 一汽-大眾奧迪 雷克薩斯 級別 中大型車 中大型車 排量 2.0T、3.0T 2.5L 變速箱 7擋雙離合 電子無級變速箱(E-CVT) 驅動方式 前置前驅、前置四驅 前置前驅
2019款奧迪A6L和2019款雷克薩斯ES哪個好
此次，我們收集了432個網友對奧迪A6L及雷克薩斯ES關於外觀、內飾、空間、配置、動力、越野、油耗、舒適等方面的點評意見及評分。從綜合評分上看，其中奧迪A6L為4.35，對比雷克薩斯ES則為4.51，雷克薩斯ES更勝一籌。下面讓我們一起來看網友們是怎麼點評的吧。
奧迪A6L：
車天下111 評分：4.38
評論車型：奧迪A6L 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型
【優點】這車最大的優點就是空間大，坐著舒服，外形沉穩帶有點犀利感
【缺點】配置可以再多些吧，配置方面略不是滿意
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晶晶涼透心亮 評分：4.88
評論車型：奧迪A6L 2019款 55TFSI quattro 旗艦動感型
【優點】舒適性，這些都是比較重要的，很安靜吧，基本只有一些風噪吧，另外外觀設計也很不錯
【缺點】物有所值的，挺滿意這車
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hayseedms 評分：4.25
評論車型：奧迪A6L 2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型
【優點】外形挺硬朗氣派的，安靜，自己也是很喜歡
【缺點】舒適性欠佳吧
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4s銷售09 評分：4.13
評論車型：奧迪A6L 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型
【優點】空間和舒適性很不錯，外觀漂亮，粗獷線條，有特點的風格
【缺點】油耗高，導航操作不方便
雷克薩斯ES：
北鼻comeon 評分：4.50
評論車型：雷克薩斯ES 2019款 300h 百萬紀念限量版
【優點】總體外表非常挺不錯,就是前大燈跟車尾燈設計的有點兒不漂亮。
【缺點】本人個子178,前排空間挺不錯,但是後邊空間就小了。
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gctfd 評分：4.13
評論車型：雷克薩斯ES 2018款 300h 卓越版 國V
【優點】外觀很好看，8年20萬公里免費保養，質量又可靠，省心
【缺點】動動不動就加價，加價送的所謂的360全景影像分辨率太低，行車記錄儀更是個坑貨，前後雷達太低的障礙物又測不到，最氣人的是深雲路這家雷克薩斯簡直就是個坑爹的老牌店，為了多省點增值稅本來答應3月底就能提車的硬是讓我多等一個多星期到4月2-3號以後才能提，4月1號才打發票，口口聲聲說關單還沒到，寄過來至少7-10個工作日，銷售經理的嘴就是跑火車的，總結一句，車是好車，賣車的經銷商都是奸商
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碧海藍天（靳長餘 評分：4.75
評論車型：雷克薩斯ES 2018款 300h 行政版 國V
【優點】省油，安靜性好，舒適，減震性好。
【缺點】動力弱，剛啟動時聲音大，車漆薄，鐵皮薄，這可能是日系車通病吧。
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rswind 評分：4.00
評論車型：雷克薩斯ES 2018款 260 卓越版 國V
【優點】外觀有格調，內飾有品位，性價比頗高。
【缺點】沒有缺點，這一欄我也就不知道要說什麼了。。。
RYAN帶你看改裝
我來回答你的問題
首先你能考慮這兩款車還是很有品味的，這兩款車都是目前商務車型中經典的款式，並且在配置上都屬於具有個性化配置的車型。
但是這兩款車總的來說是走了兩個不同的極端
作為雷克薩斯的es300h來說，是屬於舒適化極端的車型，外觀設計特別精緻，體現出了日本車那種精緻銳氣的風格，內飾就更不用說了，作為日系豪華品牌，體現的不是科技感，而是豪華的風格和紮實的用料。最重要的是這款車採用的是油電混合動力，行駛中展現的是靜暱的駕駛風格，低速時電動機驅動十分平順。
a6l 3.0t四驅則是另一個極端，大家都知道奔馳的s400四驅被稱作西裝暴徒，這款車也對得起這個稱號，只不過車型的級別比s400低一個，3.0t發動機配合四驅系統零百加速時間5.2秒，並且配合奧迪的四驅系統，這款車在繞樁等項目中保持良好的行駛姿態，作為一款中型車，剎車舉例37米多，總的來說是一款駕駛感覺十分暴力，整車緊繃的車型，而在內飾方面，這款車則更突出科技感，前後雙屏的控制也體現了奧迪"官車"的特點。
所以如果你是文藝氣質，我建議你選擇es 如果是性能控 建議你選擇a6l
爺說車
首先選擇這兩款的車的朋友，不是很差錢。為什麼呢，奧迪A6L3.0T四驅是這個系列的高配，講究的是動力，是推背，是渦輪增壓；而ES300H也是雷克薩斯ES系列的高配，純進口，油電混合，油耗低，6年15萬公里免費保養，發動機只是2.5自然吸氣加電機。所以我個人認為這兩款不是一個層面的選擇。不太好橫向比較。車型的側重點不一樣。奧迪外形成熟，穩重，內心呢選擇的又無比強大，跟誰都可拼一拼；而300H優雅，舒服，內斂，居家好男人，彬彬有禮。所以選擇就得看自己喜歡了。
令狐沖大師兄
如果是我就A6 3.0四驅
341211690
奧迪A6好
李子壹加壹
只開過a63.0t機械增壓，四驅升降空氣懸掛，真心喜歡無論運動性還是舒適性都很好。
正者無邪
喜歡德系車的底盤質感
