汽車有哪些常見傳感器故障?

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我說說幾個最常見的傳感器故障吧!首先是氧傳感器故障,如果是氧傳感器中毒的話,會增加油耗,怠速不穩,加速頓挫,排放超標,還有就是轉速傳感器,如果是這個傳感器出現了故障,就會導致發動機無法啟動,或者啟動後轉速表不動,還有就是爆震傳感器,這個傳感器出現故障以後會導致發動機動力下降,敲缸,嚴重的話會損壞活塞和缸體,還有就是水溫傳感器故障,如果這個傳感器出現故障會導致水溫表不動,冷車啟動困難,怠速不穩,轉速上不去,加速上不去,還有很多我就不一一闡述了,希望能幫到你。


水庫浪子不會游泳


汽車是個有成千上萬個零部件組成的“複雜體”,各式各樣的傳感器就讓人看著眼暈,每種傳感器一但故障,汽車正常運行就會大打折扣!今天和大家一起聊聊八大重要傳感器!

1.八大傳感器

空氣流量傳感器,檢測發動機進氣量,控制噴油量

進氣壓力傳感器,檢測進氣歧管真空度,判斷進氣量大小

節氣門位置傳感器,檢測節氣門開度,控制加速時噴油量

凸輪軸位置傳感器,檢測凸輪軸位置,判別一缸壓縮行程上止點,控制順序噴油及點火

曲軸位置傳感器,檢測曲軸位置及發動機轉速,控制噴油及點火

氧傳感器,檢測尾氣中氧含量多少判斷混合氣濃稀,修正空燃比

水溫傳感器,檢測發動機水溫高低,修正點火時間及噴油量

爆震傳感器,檢測發動機是否爆震,推遲點火時間,消除爆震

1.八大傳感器常見故障

空氣流量傳感器

故障一:發動機怠速不穩,局部負荷冒黑煙,且有時換檔熄火。

故障二:發起機怠速不穩,行駛無力並冒黑煙。做一次根本設定,毛病掃除,但幾天後又呈現重複。

進氣壓力傳感器

能正常的進行噴油量控制,造成混合氣過濃或過稀,使發動機運轉失常:應對其進行技術檢測

節氣門位置傳感器

故障一:怠速開關短路或斷路;

故障二:節氣門位置傳感器安裝調整不當,使怠速開關在節氣門全關時沒有閉合,或怠速開關在節氣門有一定開度時仍然閉合

故障三:線性可變電阻的滑動觸點接觸不良,在節氣門從全閉到全開的過程中,節氣門位置傳感器輸出信號有間歇性中斷現象。

凸輪軸位置傳感器

故障:打火不靈,加油很難加起,發動機沒力,油耗增加,車子發抖,故障燈亮不停,熱車時突然熄火

曲軸位置傳感器

曲軸位置傳感器壞了,就確認不了曲軸的轉角了,發動機電腦收不到曲軸位置傳感器的信號,為了保護髮動機就不點火、不噴油了,汽車表現出來的徵兆就是沒有高壓電、不噴油、打不著車

氧傳感器

氧傳感器中毒是經常出現的且較難防治的一種故障,尤其是經常使用含鉛汽油的汽車

水溫傳感器

水溫傳感器出現故障時,往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號

爆震傳感器

爆震傳感器損壞;起動困難且高速無力;點火提前角過小


車之一二事


首先是氧傳感器故障,如果是氧傳感器中毒的話,會增加油耗,怠速不穩,加速頓挫,排放超標,還有就是轉速傳感器,如果是這個傳感器出現了故障,就會導致發動機無法啟動,或者啟動後轉速表不動,還有就是爆震傳感器,這個傳感器出現故障以後會導致發動機動力下降,敲缸,嚴重的話會損壞活塞和缸體,還有就是水溫傳感器故障,如果這個傳感器出現故障會導致水溫表不動,冷車啟動困難,怠速不穩。長沙北方汽修學校為你服務!


熱心市民段先森


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氧傳感器故障會引起發動機故障燈異常亮起!壓力傳感器故障則會引發安全氣囊工作異常!


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三元催化、最常見


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