川東門戶 廣安“復工號”啟航

川東門戶 廣安“復工號”啟航

2月21日,廣安開出春節後首趟農民工返崗專列,載著1058名廣安籍農民工前往廣州。

川东门户 广安“复工号”启航

2月5日,廣安市首家口罩生產企業正式建成投產。

川东门户 广安“复工号”启航

四川廣安川渝合作高灘園區。本版圖片均由廣安市委宣傳部提供

3月11日,廣安市鄰水縣。作為我省第一個因川渝合作而設立的省級園區,川渝合作高灘園區正在為掛牌作最後準備。川渝合作將有新平臺,廣安建設川渝合作示範城市也多了一塊“金字招牌”。

在川渝合作高灘園區,四川瑞創汽車科技有限公司的技術工程師們正抓緊研發幾款最新車型;每天清晨,都有幾輛貨車從園區出發,往返於四川勁德興汽車配件有限公司和重慶整車企業之間;四川穗通科技有限公司機器轟鳴,微耕機等農業機械從生產線上源源不斷下線,助力春耕……

一手抓疫情防控,一手抓復工復產,廣安“復工號”正揚帆啟航,奮力奪取疫情防控和經濟社會發展雙勝利。

多管齊下 助力企業復工復產

廣安企業的復工復產,得益於良好的防控態勢。

廣安是川東門戶,也是勞動力輸出大市,全市外出務工人口有140萬,春節期間從湖北返回人員數量居全省前三。

1月18日,廣安確診首例新冠肺炎病例。2月10日,達到30例,數量一度位居全省前列。

面對疫情,廣安市依託電信大數據和幹部群眾精準“找人”,並以“管得住”和“服好務”為要求,依託四川大學華西醫院等專家團隊對確診患者進行專業診治,疫情防控取得明顯成效。2月2日,四川首例新冠肺炎危重患者在廣安出院,截至3月10日,廣安已連續29天無新增新冠肺炎確診病例。同時,已治癒出院28例,無疑似病例、醫學觀察病例和死亡病例。

隨著疫情形勢的變化,有力有序推動更多企業復工復產成為當務之急。

用工,是企業復工復產面臨的第一個問題。3月11日,在廣安吉中汽車內飾件有限公司車間內,工人們正在生產汽車座套,為吉利、長城、長安等汽車企業配套。復工後,公司訂單比去年同期增加10%,公司新增了兩條生產線,隨即出現了100多人的用工缺口。

情況反映到政府,當地很快出臺相關政策。廣安各區市縣都加大網絡招聘力度,並安排專車免費接送求職者,對自行前往園區的求職者報銷往返路費,對所有前往園區求職的人員發放求職生活補助。

廣安市決策層表示,復工復產不僅僅是簡單的企業生產的重新啟動,更是疫情倒逼下的產業升級和轉型,黨委政府要從各環節幫助企業適應市場的變化。

廣安德泰玻璃製品有限公司從此前單一的在國內銷售白酒瓶轉向海外市場,開拓奶瓶和花瓶市場;四川華金潤集團採購的新設備已運抵廠內,正在加大新產品研發力度,開拓非洲等國外市場;四川銘利達計劃多上幾條全自動生產線……

企業復工復產,產業鏈上下游、原材料等要素保障、資金以及物流等各環節均需打通。

廣安航瑞紙品包裝有限公司主要為伊利、娃哈哈、百威等企業供應包裝紙箱,不僅訂單下滑,還遭遇了原材料價格上漲。“由於物流不暢,原材料瓦楞原紙已經從3300元一噸漲到了3900元一噸。”該公司相關負責人劉徽說。

當地政府對企業進行要素保障:電價補助30%,天然氣價格下降10%,水價由每噸2.5元下降到每噸1.5元……

“水電氣成本大大降低,給公司減輕了不少壓力。我們公司還增加了6名銷售人員,儘量把減少的訂單補回來。”劉徽說。

加快審批打通產業鏈上下游也是幫助企業復工的重要舉措。

四川銘利達主要為重慶海康威視供應攝像頭結構件,原計劃2月24日復工,重慶下游企業來函請求廣安工廠儘快復工復產,廣安市經信局立即幫助企業加快審批流程和復工手續。2月13日,四川銘利達復產手續審批通過,2月14日復產。“提前10天覆工對我們來說特別重要,我們的訂單不但沒有損失,反而還增多了。”公司總經理張鑫說。

四川創仕鼎公司剛復工復產的時候原材料匱乏,廣安華鎣市組織物流專車幫助企業從深圳運來原材料……

廣安市經信局局長趙勝強說,復工不等於復產,復產不等於滿負荷生產。他們組織幹部職工深入企業,真正瞭解企業特別是中小企業復工復產中的困難,並幫助解決。還努力向上爭取資金,支持廣安企業復工復產和紓困解難。

提前謀劃 搶抓成渝發展新機遇

最近,廣安市發改委主任熊祥儉很忙:要積極瞭解成渝地區雙城經濟圈的國家規劃編制進展,爭取更多的項目納入國家“大盤子”裡去。

提前謀劃,搶抓成渝發展新機遇。廣安市委主要領導表示,要搶抓“十四五”規劃、成渝地區雙城經濟圈建設規劃編制,推動廣安經濟社會發展再上一個新臺階。

時不我待,加快建設川東渝北綜合交通樞紐。

“我們要對標對錶全國全省戰略,搶抓成渝地區雙城經濟圈建設、西部陸海新通道總體規劃等機遇,爭取更多交通項目納入全國、全省規劃。要超常規、高效率推進高鐵、機場項目,一步不停留,工作往前推,努力為廣安人民圓高鐵夢、機場夢。”2月27日,廣安市委主要領導帶隊到廣安市鐵路和機場建設發展服務中心調研時表示,隨著疫情得到有效控制,各級各有關部門要樹立“晚幹不如早幹,要幹就幹好”的理念,主動擔當擔責,奮力推進高鐵、機場項目。

2月28日上午,廣安市鄰水縣西環線旁,總投資24.5億元的華鎣山隧道及引道工程開工,這是廣安今年開工的首個重大項目。

華鎣山隧道及引道工程是四川省2020年重點建設工程,起於華鎣市城北,止於鄰水縣一號大道,全長15.551公里,採用一級公路標準建設雙向4車道,設計速度每小時60公里,是廣鄰快速通道的主要控制性工程,計劃2024年底全線建成通車。屆時,從廣安到鄰水開車約30分鐘即可到達。

以廣鄰快速通道建設為標誌,廣安全面打響交通硬仗。

3月,廣(安)武(勝)快速通道有望開工。該項目全長58公里,為一級公路,雙向四車道,預算投資16.5億元,主要是在原有道路上進行拓寬,部分路段為新建。

“廣鄰和廣武快速通道建成後,廣安主城區到轄區內所有區市縣都有快速通道直達,所有區市縣都處於廣安主城區的半小時經濟圈內,這將助力廣安形成‘一主兩輔三副’城市新格局。”廣安市交通運輸局副局長鄭永鋒如是說。

搶抓機遇,廣安人說,既要著眼長遠,也要立足當前。

從2月27日開始,廣安深入開展“走基層、解難題、抓落實”活動,市、縣、鄉三分之二的機關幹部深入基層一線,統籌推進疫情防控和經濟社會發展工作,積極幫助鄉鎮、村(社區)、企業解決疫情防控和經濟社會發展的實際困難和問題,力爭把疫情對經濟社會的影響降到最低。

今年,廣安將繼續每季度推進重大項目建設,同時大力推進網上招商競賽,借力西博會等對外開放合作平臺招引更多項目和企業,確保全年經濟社會目標如期完成。

1月18日

廣安確診首例新冠肺炎病例。

1月22日

四川省政府批覆同意設立四川廣安川渝合作高灘園區,實行現行省級開發區政策。

1月24日

廣安市按照省政府要求啟動I級響應,積極採取和強化防控措施。

1月26日

廣安市新冠肺炎疫情防控工作小組發佈通告,禁止公共聚餐、聚會活動、各類文藝演出等活動。2月2日四川帕沃可礦物纖維製品有限公司提前復工,為武漢雷神山等應急醫院提供岩棉。這是廣安復工復產的第一家企業。四川首例新冠肺炎危重患者在廣安治癒出院。2月5日廣安市首家口罩生產企業正式建成投產,從達成合作意向到試生產僅用了72小時。

2月21日

載著1058名廣安籍農民工的K4201次返崗專列駛往廣州。這是春節後廣安開出的首趟農民工返崗專列。

2月23日

廣安包專機直飛浙江寧波,幫助145名輸變電工人順利返崗。

2月24日

廣安規模以上工業企業全部恢復生產。

2月27日

廣安啟動“走基層、解難題、抓落實”活動。

2月28日

總投資24.5億元的華鎣山隧道及引道工程開工。這是廣安今年開工的首個重大項目。


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