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靈異事件
《華航空難》
大家好，我是小明
今天，為大家講述中國十大靈異事件之華航空難
微公號：一起大街小巷
2002年了5月25日，臺灣中華航空公司一架波音747—200型客機（華航CI611）從臺灣中正國際機場起飛，本來不出意外，幾個小時後將降落在香港國際機場。
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可是，僅僅十幾分鍾後，飛機從地面雷達上消失。
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後經有關部門整理公佈，華航失事具體時間線如下：
15時07分：華航611號從中正機場滑行起飛。班機機長易清豐，副駕駛謝亞雄，飛航工程師趙盛國
15時16分：臺北飛航情報區的區管中心指示該班機爬升至350空層(FL350，海拔35,000英尺)，這是航管與該班機最後的通話
15時28分：飛機突然從雷達屏幕上消失，搜救行動展開
15時32分：在澎湖海域目鬥嶼北方約10海里處上空發生意外事故
18時12分：在澎湖縣目鬥嶼外40海里海面發現飛機殘骸(包含行李、文件、雜誌）
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隨後，事件原因也很快確認，是由於機務人員檢查飛機工作不仔細，加之飛機的金屬疲勞，導致飛機在爬升期間解體，雷達紀錄顯示CI611在墜毀時曾先分裂成四大塊結構後才墜入海中。
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本以為這起空難到此就結束了。可是，5天后，網上流傳的一段錄音，又重新將這起空難推上了好輿論的高潮。也讓這起空難被打上了靈異的標籤。
2002年5月30日，臺灣屏東的張先生，收到一條詭異的手機錄音。這段錄音的內容最開始像留言信箱的報時“送出，星期四，5點21分”，之後是長達10秒的哭泣聲，聲音聽起來應該是個男人，但咬字不清，只能聽到一連串的“嗚嗚嗚”。（錄音微公號：一起大街小巷）
當時聽完，張先生全全身汗毛直立。驚恐的他連忙跑到警察局報案，可是警察也無能為力，因為這段錄音太詭異了。
後來張先生就把錄音發給了兩個朋友，他不知道，他的這一無心之舉，卻陰差陽錯的和幾天前發生的一起空難聯繫了起來。因為，這天正好是華航611墜機的第六天。
話說，張先生把錄音發給兩個朋友之後，不久之後就傳遍了整個臺灣。有人說這是幾天前空難中死者留言，甚至還有人說這聲音和父親一朋友特別像，他父親的那個朋友就是死在了空難中。
之後這件事情鬧得沸沸揚揚，臺灣幾乎所有媒體都在報道這起“冥界留言事件”。
事件發生的一年裡，一些專家分析這段冥界留言，得出來一個更恐怖的猜想：
飛機在墜毀前，可能這名男子正好在飛機的廁所，飛機解體後，廁所連同其他大件殘骸一起墜入大海。
因為飛機廁所密閉性好，結構沒有損壞，男子得以在廁所幸存。
飛機墜海後，廁所也跟著逐漸沉入海里，海水慢慢滲透到廁所。錄音背景的海水聲，很可能就是廁所漏水後的聲音。
男子見海水上漲，知道時間不多了，恐慌中拿出手機撥打電話，無奈電話不知如何撥打到張先生手機上，張先生恰巧當天關機，所以男子只好留言。
這一觀點後來被大多數人所接受，可是，也有一些網友發現了一些細思恐怖的事情。
1994年3月31日，24名臺灣遊客在千島湖遊船時被搶劫並全部燒死。臺灣安排華航的一架空客A300運送該事件的遇難者回臺灣
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1994年4月26日，空客A300在日本名古屋墜毀，機上271人中，264人遇難。臺灣華航安排了另一架客機運送遇難者回臺灣。這架飛機就是華航CI611。
2002年5月25日，華航CI611在空中解體墜海，機上225人全部遇難。之後臺灣復興航空安排了一架atr72螺旋槳貨機運送遇難者。
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2002年12月22號，復興航空atr7螺旋槳貨機墜毀在澎湖西海面。而十公里外就是華航611五月份墜海區域。
一起起事件未免太過於巧合。
據澎湖的老人說，澎湖海域一直有“魔鬼海”的說法，日本佔據一時期，日軍方把澎湖西南30海里的海域列為“少去為妙”的地帶。這一帶會發生羅盤無故打轉、海面出現白光等怪現象。
好了，今天小明就為大家分享到這，歡迎留言。
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