比寶馬X1、奧迪Q3更實惠,不輸XT4、XC40,冒險家實力夠強嗎?

3月12日,林肯旗下全新緊湊型SUV——冒險家正式上市。新車共推出5款車型,售價區間為24.68-34.58萬元。此外,作為林肯MKC的繼任者,冒險家此次還特意為消費者準備了五年14萬公里質保、零接觸交付、PURELL消毒洗手液等多重大禮。

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林肯車型首次國產,給你越級設計

其實,冒險家是林肯首款國產車型,它的到來,意味著林肯在華本土化戰略正式鋪開,意義非凡。既然意義重大,林肯自然不會在設計上敷衍了事。

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從外觀來看,國產冒險家延續了海外版Corsair(冒險家)的設計,全新的林肯家族式前臉加上平直的腰線,儼然就是小一號的全新飛行家。如果不仔細看,很難區分這兩款將美式豪華都營造得這麼到位的車型。

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除了設計顯得十分大氣奢華之外,國產林肯冒險家還為消費者準備了諸多車身配色。據悉,新車共有7種車身顏色和6種內飾配色組合可供選擇。尺寸方面,冒險家的長寬高分別為4615/1887/1630mm,軸距為2711mm,比現款MKC更大。

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在車身尾部,我們熟悉的林肯標誌性的貫穿式尾燈依舊存在,同時新車還配備了尺寸較大的後擾流板,搭配雙邊共雙出的排氣顯得運動感十足。不過,與以往的林肯車型不同的是,這次冒險家的尾標變成了“長安林肯”。

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跟外觀一樣,冒險家的內飾也與全新飛行家有諸多相似之處,例如同款方向盤、同樣的物理按鍵設計,以及大尺寸的懸浮中控屏等,只不過冒險家全系標配的12.8英寸中控屏顯得更加大氣。另外,真皮、實木、鍍鉻等多種材質的運用也恰到好處的提升了座艙的精緻與豪華感。

在配置方面,除了大尺寸中控屏,冒險家還全系標配了ANC主動降噪、前檔/前排雙側玻璃、AAR"新風管家"空氣過濾、車門密碼開啟、迎賓感應系統、9揚聲器音響以及18英寸輪圈等。

高配車型還有7色LED氛圍燈、Co-Pilot Plus駕駛輔助、有按摩功能的電動調節真皮座椅、360度全景影像、CCD自適應懸架等配置。總之,就算是入門車型,冒險家的實用性配置也已經夠用。

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在動力上,林肯冒險家全系標配型號為CAF488WQE6的2.0T四缸渦輪增壓發動機,其最大功率為245馬力,最大扭矩為390N·m,與之匹配的是8速手自一體變速箱。同時,新車還提供兩驅和四驅車型,滿足消費者的多樣化用車需求。據悉,冒險家未來還會引進1.5L的插混車型。

冒險家,要為林肯掀開在華新篇章

作為林肯旗下的一款全新緊湊型SUV,冒險家的對手明顯就是寶馬X1、奧迪Q3、凱迪拉克XT4以及沃爾沃XC40等豪華車型。如果單從品牌在華認可度以及車型保有量來看,國產步伐有些慢的林肯根本鬥不過BBA這些一線豪華品牌,但是作為後來者,林肯的冒險家也並非沒有後發制人的可能性。

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首先,面對已經步入了存量市場的中國車市,林肯冒險家選擇了一條比較穩妥的路來面對豪華品牌間越發激烈的競爭,這條路就是主打性價比。既然二線豪華品牌定價本就高不過一線豪華品牌,且後期終端市場也需要做出讓步,那倒不如一開始就直接定個低價,先聲奪人的同時也能更容易獲得消費者的認可,一舉兩得。

從起售價來看,24.68萬起的冒險家不僅比寶馬X1、奧迪Q3更加實惠,就連凱迪拉克XT4和沃爾沃XC40都能輕易吊打。更何況24.68萬的冒險家就已經配備了2.0T+8AT的動力總成,這要放在BBA那起碼超過了30萬元。

當然,除了售價,林肯冒險家的尺寸也在同級中處於領先地位。單從車身長度來看,冒險家4615mm的車長甚至超過了軸距達2779mm的凱迪拉克XT4,更別提BBA的同級對手了。

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除此之外,冒險家的舒適安全配置也基本在同級中立於不敗之地,而且新車搭載的SYNC+智能互聯繫統還專門為中國市場做出了適應性調整,其內置的遠程控制、車機購物等都十分契合中國消費者的使用需求,這樣做無疑更容易博得好感。

總之,林肯冒險家的到來,必定會成為那些想花更少的錢享受更多豪華出行體驗的消費者的新選擇,而且隨著林肯國產化步伐的推進以及品牌力的不斷提高,從BBA手裡搶蛋糕也會成為大概率的事情。

比寶馬X1、奧迪Q3更實惠,不輸XT4、XC40,冒險家實力夠強嗎?

中國汽車市場已經成為豪華品牌最重要的銷量來源之一,國產幾乎是後來者的必經之路,甚至就連只銷售進口車的雷克薩斯都傳出國產的消息,可見大家對中國豪華車市場有多重視。如今,林肯也加入了國產的行列,冒險家這一先行者也展露出了足夠的誠意。這款緊湊型豪華SUV能掀起多大風浪?我們拭目以待。


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