全球第一款58倍徑大炮,管子長打得遠,65公里外轟爆汽車

全球第一款58倍徑大炮,管子長打得遠,65公里外轟爆汽車

(美國陸軍的超級大炮XM1299)

近日美軍試射了一種超級大炮,代號為XM1299自行榴彈炮。據悉該炮口徑為155毫米,而炮管長度達到了驚人的58倍徑,長度為899釐米。和其車身相比,這根炮管的長度顯得十分不協調。這輛自行火炮原型車在亞利桑那州的尤馬試驗場進行了試射,向著65公里以外的汽車目標發射炮彈。

全球第一款58倍徑大炮,管子長打得遠,65公里外轟爆汽車

此次試射共發射了兩種炮彈,其中火箭增程炮彈XM1299的射程達到了設計要求,但精度很低,而另一種具有精準制導功能的"神劍"M982炮彈則精準命中了靶標。看到這款58倍徑的火炮,讓人不由將另一款美國研製的"十字軍"火炮聯繫起來。"十字軍"火炮同樣裝備一門超長的56倍徑155毫米火炮,炮管不比現在這個XM1299自行榴彈炮短多少。並且在該車上還應用了最新的車載式網絡化信息處理技術,具備自動化火力控制和指揮控制能力,無論是戰場反應能力,還是實時火力支援能力都強過傳統火炮,1999年第一輛樣車被製造了出來。但可惜的是該車隨後卻被美軍下馬。

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(美軍的"十字軍"火炮, 56倍徑炮管,但是生不逢時隨後被下馬)

同樣是長管火炮,德國正在研發的一款155毫米火炮炮管更長,達到了60倍徑。該炮由萊茵金屬研製,據稱延長了炮管長度後,該炮的膛壓進一步提高,最大的射程能夠達到83公里。

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(萊茵金屬研正在研發的155毫米火炮,該火炮計劃安裝在輪式底盤上)

火炮歷來都是戰爭之王,在大規模戰爭中超過百分之五十的人員傷亡都是由火炮造成的。但是在制導炸彈和導彈問世後,火炮的地位一度被撼動。目前絕大部分155毫米口徑以上的陸炮都已經被導彈所取代,現代大部分的陸軍支援火炮的口徑都不大於155毫米。而美國陸軍之前造出的"十字軍"火炮,可以說是當時最先進的火炮系統,但是當時美軍幾次軍事行動包括阿富汗戰爭、海灣戰爭當中,美國陸地部隊依賴火力支援大多來自天空(各種攻擊機、轟炸機)和海洋(艦載火炮、巡航導彈),而陸軍火炮尤其是重型火炮實際上基本沒有發揮作用,因此在這個環境下"十字軍"火炮才被下馬。

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(美軍的發射的特種彈藥)

不過如今看來,各國部隊對於重型火炮重視程度開始提升。這一方面是因為炮彈技術的進步,比如在炮彈底部加裝火箭助推器的增程型彈藥,相較於傳統炮彈射程提升了20公里以上,另一方面也和火炮的精度提高有關。美軍的"神劍"炮彈,可以說一款明星產品,其在炮彈上加裝了彈翼,以控制炮彈的飛行軌跡,在出膛之後使用GPS定位導航,抵近目標時使用半主動式激光制導,這種炮彈的進步之處在於,大大提高了對於運動目標的命中率。

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("神劍"炮彈,安裝了彈翼和導航設備)

據悉這種炮彈的命中率達到了92%,毀傷效果一流。由此看來當陸炮裝備了新型的炮彈之後,作戰效能已經能夠媲美一些戰術導彈了。並且相較於導彈來說,即使加裝各種設備,炮彈的價格還是遠遠比導彈要便宜,避免了在反恐戰爭中,美軍經常花了幾百萬美元的導彈炸了個十幾美元的帳篷這種"不經濟"的做法。


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