6年前的今天，马航MH370航班从吉隆坡起飞后失联。6年了，2190天，我们没有忘记你，马航MH370，我们希望找到你。
马航MH370失联经过
2014年3月8日凌晨，马航MH370号班机从吉隆坡国际机场起飞，机上共载有239人，其中有154名中国人（中国大陆153人，中国台湾1人）。
该班机原定计划于北京时间早晨6：30抵达北京首都国际机场，但起飞后不足一小时便在马来西亚与越南海域的交界处，土珠岛以南约140海里及哥打巴鲁东北东约90海里处与马国梳邦空管中心（空中交通管制中心）失去联系。
马来西亚方面在凌晨紧急宣布航班失联，中国、马来西亚、越南、菲律宾等多个国家随即调动卫星、飞机、舰船，在该航班最后失联的南海海域进行搜寻。
2014年3月12日，马来西亚宣布，该国军方雷达曾经发现疑似马航MH370航班，从原本东北航向转弯，穿越马来西亚，并在马、泰两国空域来回穿越，最后低空掠过西部海岸线，疑似进入印度洋。同时，也有多起边境和沿海居民报警记录，称有大型喷气式飞机低空飞过。当晚，各国搜寻范围开始扩大到印度洋北部海域。
2014年3月24日，英国航空事故调查局(AAIB)和国际海事卫星组织(Inmarsat)，确认在失联后马航MH370仍然飞行了6个小时。海事卫星组织借助飞机上仍然发送给卫星的信号，借助全新的算法反复验证，认为这架波音777客机应该最后消失于珀斯以西2500公里左右的南印度洋海域。该海域与任何可能降落的地点都太过遥远，专家们因此推测飞机已经坠海。
失联15个月后 首块残骸露面
2015年7月29日，西印度洋上法属留尼旺岛(La Réunion)正是旅游旺季。当地海岸清洁队员，惊奇地发现了一个被海浪冲上岸的金属箱子，特殊的结构看上去像是某种飞机部件。
法国实验室发现残骸内部还有三个号码，调查人员前往西班牙南部，对波音公司的一间承包商查问后，正式将其中一个号码确认为马航MH370的飞机襟副翼的序列号。
2018年11月30日，马航MH370事件原调查团队解散，马航MH370的调查工作移交给了马来西亚航空器事故调查局。
6年间，一系列飞机碎片残骸浮出水面，但截至目前，它们并没有帮助解决人类航空史上最大悬案。
马航MH370航班与机上239名机组人员和乘客，依旧在印度洋的深处，无影无踪，留给家属们无尽的痛苦，留给全世界无尽的迷思。
△视频模拟马航失联过程 视频时长13′07″
希望未来某一天，北京首都国际机场出现一架不明型号的客机，从飞机上面下来了239个人！！！
△纪录片《马航MH370失踪事件大揭秘》视频时长43′33″
还未抵达的航班，我们仍在等你回来！
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