坦克自從第一次世界大戰中誕生以來，歷經二戰的戰火洗禮成就了“陸戰之王”的稱號，直到現在坦克仍是各國陸軍的核心裝備之一。從一戰時的所向披靡、到二戰時的鐵血對轟，再到海灣戰爭時伊拉克坦克被美國“阿帕奇”武裝直升機、A-10“疣豬”攻擊機砍瓜切菜般屠戮，坦克的最大威脅已經從陸地轉移到空中。如果說以前坦克的剋星是敵方性能更優的坦克，那麼，現代坦克的最大的對手不是坦克，而是武裝直升機等“天空殺手”。
武直-10發射反坦克導彈
坦克最高光的時刻是第二次世界大戰，以德國坦克部隊為先鋒的納粹陸軍閃擊波蘭拉開了人類歷史上迄今為止規模最大的一次全球性戰爭。二戰中後期，德、蘇兩國在東線戰場上的坦克大會戰是陸地上最震撼的戰爭場面，雙方數千輛坦克、裝甲車輪番廝殺，造就了坦克“陸戰之王”的美名。哪一方的坦克數量更多、防護更強、火力更猛，那麼哪一方就能夠佔據戰場優勢，坦克也成為獵殺敵方坦克最有效的武器。而隨著武器技術的不斷髮展，在武裝直升機、反坦克導彈等現代化精確制導反裝甲裝備出現後，坦克的最大威脅已經逐漸從敵方的坦克演變為武裝直升機、攻擊機等空中殺手。
庫爾斯克會戰是歷史上規模最大的坦克大戰
現代坦克早已今非昔比
坦克號稱“陸戰之王”，裝甲厚、威力強，在地面戰場上既可以衝鋒陷陣，又可以據點固守，是攻城拔寨必不可少的得力助手。尤其是現代化的主戰坦克，裝備大功率發動機和大口徑火炮，具有極其的打擊能力和出色的機動性。不過即使是最先進的主戰坦克也有自己的缺點，相對於其他現代化作戰裝備而言，坦克的一個重要確定就是體型笨重、易受攻擊；另外一個就是防護不均、頂部裝甲薄弱、容易遭受攻頂打擊。也正是由於坦克本身存在的固有確定，一種可以對坦克進行“從天而降”打擊的裝備便應運而生了，那就是武裝直升機。
頂部是坦克防護能力最薄弱的部分
滿副武裝的AH-64“阿帕奇”武裝直升機
全球第一款專用武裝直升機是美國於上世紀60年代研發的AH-1“眼鏡蛇”武裝直升機。AH-1武裝直升機於1967年正式服役，採用串列雙人座艙設計、2葉螺旋槳，最大起飛重量約4.5噸（最新改進型號超過8噸），有效載荷可達2噸以上，可以搭載反坦克導彈、火箭巢或者機炮吊艙，此外AH-1還裝備1門M197型3管20毫米“加特林式”機炮，火力十分強大。AH-1服役半個多世紀以來，已衍生出十餘個改進型號，出口到了以色列、韓國、日本、巴基斯坦等多個國家和地區，雖然已經誕生半個多世紀，但AH-1系列武裝直升機至今仍活躍在全球各地。
AH-1“眼鏡蛇”武裝直升機
武裝直升機具有極強的地空盤旋能力，尤其適合大家類似坦克這樣的地面慢速目標，武裝直升機之所以被認為是坦克的剋星，最典型的戰例就是“海灣戰爭”中美國的AH-64“阿帕奇”武裝直升機對伊拉克T-72、T-64坦克的大肆“屠殺”。“海灣戰爭”中薩達姆依靠強大的地面裝甲力量快速佔領了的科威特，並攜“坦克”自重，妄圖與以美國為首的聯合國軍“硬抗”。但是，美軍在地面M1A1主戰坦克和空中AH-64“阿帕奇”、AH-1“眼鏡蛇”武裝直升機的聯合打擊下，薩達姆龐大的地面裝甲力量短時間內就被擊潰，“阿帕奇”也在此戰中一戰成名！而大量曾經名噪一時的蘇/俄製坦克在“阿帕奇”等空中殺手的打擊下毫無還手之力，也讓一下陸軍強國徹底認清了現代陸戰中制空權的重要性。
海灣戰爭中AH-64“阿帕奇”打擊伊拉克坦克猶如砍瓜切菜
遭受空中打擊後的伊拉克地面車輛
在所有能夠對坦克造成重大威脅的空中殺手中，武裝直升機被稱為“坦克剋星”，曾有統計數據顯示，同等技術水平下對抗，武裝直升機和坦克的交換比是1：14，也就是一架武裝直升機可以對抗14輛坦克。雖然這一統計數據可能不是太準確，但也確實能反應武裝直升機在反坦克時的巨大優勢。正是看到了武裝直升機在反坦克等重裝甲裝備時的巨大作用，各軍事強國均研發、裝備了大量武裝直升機，坦克“陸戰之王”的地位迎來了巨大的挑戰！也許在下一場大規模戰爭中，坦克的“陸戰之王”稱號就可能被武裝直升機等空中殺手剝奪。
強大的武裝直升機部隊必不可少
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