拒絕112132
綠色出行，為我們的子子孫孫，為了大環境等等原因，電動車城了未來的主宰者。對於15萬元我推薦AionS。
外觀方面，AionS採用家族的設計語言，前臉使用封閉式的設計，加上藍色為背景的車標，尾部設計層次分明，長寬高分別為4768/1880/1530軸距為2750。
內飾方面，可以看到廣汽新能源Aion S和新款的廣汽傳祺GA6十分相似，採用了雙聯大屏幕的佈局，這個設計在奔馳A級推出之後，各大廠商紛紛效仿，也是目前最為流行的設計之一，加上全觸控式的空調面板，科技感絕對到位。另外車內的用料採用了大面積的軟性材料，觸感非常棒，真皮材質的中控結合鋼琴烤漆面板，以及門板上的翻毛皮材質，顯得非常豪華有檔次。
據瞭解廣汽新能源Aions提供兩種續航分別410KM與510KM其中續航版Aion S快充模式僅需0.57時就能充滿，電倘若途駕駛Aion S時在速服務區休息廁所時間就可以從0充滿電，非常便利這技術消除人們對電動車無法途駕駛顧慮。
以消費者的角度去考慮電動車，首先顧慮的是充電慢不慢，充完電行駛里程長不長，這兩個主要的問題在Aions身上得以解決。
車時代資訊
15萬推薦比亞迪秦Pro
原因有幾個：
1.現在世界五大電池廠，寧德時代，松下電器，比亞迪，沃特瑪，LG化工。
咱們國家比亞迪能排全球第三，電池技術非常優秀。
2.秦Pro用的是三元鋰電池，和原先磷酸鐵鋰電池組不同，能量效率高。
官方續航401公里，實際續航在北京較冷的時候也能保證240多。
3.車型配置、尺寸、外觀時尚、內飾等，也一點不土，非常好看，開出去也不丟面兒。
合資品牌目前只能選朗逸啊，高爾夫這樣的，續航不行，而且配置就差多了。
新能源車子買比亞迪錯不了。
愛侃車的大飛
同工薪階層，現在開著邁銳寶XL，所以對通用的車型比較瞭解一點，這次去做保養的時候偶然看到了停在展廳裡面的暢巡，乍一看感覺還不錯，沒有很細的去體驗，總體感覺這車還是比較大的，410km續航應該滿足你日常通勤的需求了，合資品牌出的電動車在穩定性方面我覺得還是值得放心的，各個方面都會比所謂新品牌的新能源車型靠譜很多，看了下資訊是純電平臺，這是一個比較大的優勢，相比臨時湊出來的車要靠譜很多。主要看你怎麼去選擇。家庭使用並且講究一車多用的話個人覺得很合適，價格應該也在你的範圍之內，入門的動力配置跟頂配一致，補貼後的價格不到16，還送充電樁。
小小陳於晏
建議你和我一起等等哪吒U，一輛顏值和內在俱佳的智能電動汽車。透明A柱，小優機器人，想想我就心動。
路痴路子
北京梧桐汽車盧澤宇
推薦比亞迪，畢竟比亞迪電池和電控技術底子比較厚，我姐買的宋，22萬左右，我開了一年，感覺駕乘體驗還是不錯，也沒啥大毛病。15萬左右可以考慮秦。純粹代步可以考慮元。
80後京郊鑫哥
一樣的指標，一樣的預算，最後看AION S
時，訂了LX 首付14萬，貸14[捂臉]
傷不起的炮兵
恕我直言，目前國產的新能源車裡，也就比亞迪能看了。建議就從這裡面挑一款吧，特別是京城這地方冬天挺冷的。
小小小依然
十五萬少點，你應該花三十萬買，三四年玩蛋，外加沒電時練練推車。
真誠287206243
強烈建議再等幾個月在買！至於為什麼不便多說。
