隨著疫情態勢穩中向好
成都市企業逐步復工復產
最近成都街頭的車輛逐漸增多
3月2日19時許
成都擁堵指數為1.93位居全國第三
3月6日
成都市城區汽車出行量約123.8萬輛
較節前工作日106.34萬輛
上升16.42%,從近期來看
汽車出行量預計不斷攀升
出行總量已基本恢復至節前正常水平
特別是早高峰時段車流量,已經超歷史同期
昨日,成都市交管局發佈了
本週交通形勢預測分析“研報”
目前我市主城區高峰時間相對集中
高峰開始時間較節前延後30分鐘
汽車出行集中在早高峰8:15-9:00;
晚高峰17:30-18:15
而車輛擁堵可能出現在這些區域
人南立交-天府立交片區
劍南大道、天府一街周邊
日月大道-蘇坡立交-清江東路一線
刃具立交、府青路周邊
三環路航天立交至天府立交一線
二環高架早高峰8:15左右
高架內側(雙橋子至人南立交)
出現車流長距離排行
因此,成都交警科學採取關閉蓮桂路
和摩瑪城上行匝道的措施均衡路網流量
提高高架運行效率
高架主要集中擁堵路段:
雙橋子至人南立交、營門口至成溫立交
紅牌樓至人南立交等
如何避堵?成都交警有兩個建議
受疫情影響,公共交通出行減少
自駕車輛增多,在不限號的情況下
車輛集中出行也是造成高峰擁堵的原因之一
如何避堵?
成都交警給出了2條建議
1、合理規劃
根據自己上班出行的線路提前瞭解規劃。近距離的通勤,建議騎自行車。1公里內建議步行,儘量避開車流量大的路段,實在無法避開,請文明依次排隊通行。
2、錯峰出行
交警在此呼籲廣大企業,適時靈活調整上下班時間,駕駛員避開早、晚高峰,錯峰出行。
綜合:成都交警、川報觀察、紅星新聞
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