豐田“城市suv鼻祖”rav4

豐田汽車作為暢銷全世界的品牌,無論是轎車還是suv在車主的心裡口碑還是不錯的,今天我們就來聊一聊豐田的rav4:

豐田“城市suv鼻祖”rav4

2009年第3代榮放正式進入國內,推出2.0和2.4排量代號為1AZ和2AZ發動機,匹配4速AT變速箱,手動的5速變速箱,其中,2.0榨出馬力扭矩150.192,2.4榨出馬力扭矩170.224其中,2.0長寬高4630.1815.1685,2.4長寬高4630.1855.1720,軸距都為2660,懸掛搭配的麥弗遜和雙叉臂,2. 0匹配的是兩驅,2.4的搭配適時四驅,11年中期改款後2.0也搭配了四驅系統

豐田“城市suv鼻祖”rav4

外觀上前臉設計的比較圓潤,梯形的進氣格柵,圓潤的大燈,後部外掛式的備胎,彰顯其越野性

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內飾上,相比較上一代,3代軸距的加長,不但獲得更為寬適車內空間表現,同時第二排座椅可分割式放倒,椅背傾角可調,讓後座和行李箱利用率得到大大的提升,中控臺採用對稱式造型,同時中間部分採用分層設計,使其更加精緻

豐田“城市suv鼻祖”rav4

2013年,第4代榮放正式上市,這一代相比較上一代前臉都發生了很多的變化,完全沒有上一代的影子,相比較上一代的圓潤,這一代更加立體,更加具有動感,更加立體的大燈和車標由鍍絡飾條相連接與梯形的下格柵相呼應,外掛式備胎可以選配,內飾雖然還是使用分層式,但是相比較上一代,更加立體,更加有弧度,更加有質感,

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第4代2.0,2.4還是和上一代一樣還是搭配一樣的發動機變速箱,新增2.5排量搭配5AR發動機6速變速箱榨出最大馬力扭矩180.234,新增2.0,6ZR發動機搭配cvt變速箱,動力相比較at有所減弱,但是更加省油,平順,2015年第4代中期改款,外觀上發生了不小變化

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2019年10月,第5代榮放正式上市,在豐田TNGA平臺打造,推出2.0和2.5排量,2.0搭配全新代號為M20D發動機,取消2.5汽油版本,只銷售2.5雙擎版本,搭配全新發動機代號為A25B,懸架麥弗遜加多連桿,這一代榮放軸距達到2690,相比較上一代空間上有了很大的提升,外觀上更加硬朗,線條立體有型,使得車型看起來更加流暢,上下碩大的格柵相呼應,更具動感,內飾上與上一代沒有太大的區別,但是後備箱公主紋造型相比較3代影響了空間,配置也比前幾代豐富了很多,

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特點:動力夠用,外觀時尚,動感,內部空間大,後排地板中間無隆起,配置標配的只能算一般,噪音控制的一般,後懸架偏硬,內飾上用料一般,這個級別的車,還是有塑料感,油耗經濟性不錯,後期保養費低,二手車保值率高

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