老司機心裡大都有一筆賬，
加多少油，大約多少錢，大概能跑多少路。
但是常常遇到一個問題，
在油表位置大致相同的情況下，
同樣是加滿，
不同油站花的錢有時不一樣，
有的甚至相差幾十元。
難道，加油站動了手腳？
所謂“加滿”大不同
首先，我們要認清一個概念。
“加滿”是一個主觀的認知，
比如說，加到什麼程度叫加滿呢？
按照大部分司機的經驗，
一般加到跳槍，就算是加滿了。
但同樣是跳槍，加油量也是有差異的。
這與加油槍插入油箱口的深淺有關。
加油槍前段有個自封裝置，
油液一旦接觸到自封裝置，
加油槍就會自動停止加油，
這就是“跳槍”。
所以，加油槍插入越深，
跳槍時加入油箱的油就越少，
油錢自然也少。
有時候車主為了湊整加油金額，
會讓加油員再“加滿”一點。
這時把油槍往外提一點，就能繼續加油。
這裡面的差異可大可小。
比如，對於油箱容量很大的大貨車來說，
後一種比前一種有時能多加十幾升油，
油費自然也相差很多。
加同等的油，未必跑同等的路
影響油耗的因素有很多。
例如路況好壞、車身負重、駕駛習慣、行駛速度、天氣情況、空調使用等等。
同樣一箱油，老司機可以開500公里，
換成新手，或許只能跑400多公里。
所以不能簡單以行駛里程來衡量加油量，這個肯定是不準確的。
汽油質量和標號，也影響里程
土話說，車跑得遠不遠，
要看汽油耐不耐燒。
如果加到了劣質油，別說跑得遠了，
半路不拋錨就要燒高香了。
所以，平常還是去正規加油站加油。
但是車主常常忽略的是，
汽油標號不同也會影響行駛里程。
比如從前一直用92號汽油的車，
近來換成了95號，
或許會發現動力更足、跑得更遠了。
這是因為每輛車子都有自己“愛喝”的油。
一般在汽車油箱蓋上都有標明。
隨便亂喝，車子可能會“水土不服”。
所以如果你發現一箱油突然跑得更遠，
或者沒以前跑得遠了，
那快看看是不是近期換了油品標號。
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