一點點就很重
西藏318川進青出，帶一個備胎就行，川藏線景色很美，路況有些地方的確不是很好，有些埡口已經修了隧道，我們開著國產車，一路連個釘子都沒扎，有些小石頭，只要不是尖石頭都沒有問題。
青藏線雖然有些地方有波浪路，炮彈坑，搓板路但是慢點開沒有問題！如果你的車能安排好兩個備胎，想帶著也行，其實準備一個全尺寸備胎就可以了！
轎車沒有問題的，一路 QQ 五菱之光，夏利都有！
伊娜給你講故事
到西藏自駕遊，走川藏線，青藏線，也就是說，我們所說的，川進青出，一般情況下，帶一條備胎就可以了，最好是全尺寸備胎，如果是新車，新輪胎，那麼備胎，也可以使用原車備胎，因為現在原車備胎，全部都是非全尺寸的，為什麼非全尺寸的也可以？
一般情況下，從成都出發，到達拉薩，路上補胎的地方，路過的城鎮，還是比較多的，唯一比較麻煩的是青藏線，不過在夏天的時候，青藏線上，也有流動補胎的車，但是費用相對高一點點，可能需要一兩百塊，一般情況下，扎輪胎的概率比較小，可以放心。
關於輪胎，一般情況下，特別是舊車，輪胎胎紋低於2.5毫米，建議更換四條全新輪胎，因為你要跑高速，而且有可能要走上萬公里的路程，輪胎是車的腳，必須給她弄舒服了，才能夠帶著我們開心的玩耍，最好帶一條全尺寸備胎，可能更靠譜，更靠譜一些。
超級自駕遊
看你走哪一條線路，不同的線路，對輪胎的要求有不同，目前318.317國道轎車走，基本上沒有問題，帶一個全尺寸備胎，以備萬一！如果走川藏中線還是要越野車才行，今年開始丙察察線基本上可以走轎車了，瀘亞線還是越野車好點，以上線路，除川藏中線外，基餘的一個備胎就可以了
老邱自駕遊記
駕西藏之前，很多車友都問的最多的問題就是，轎車能不能去，兩驅車能不能走，高反怎麼應對？
說過10000遍了，可以走，絕對沒問題，但是不要趕上雨季，雨季會有很多問題，，在川藏線上經常跑的老驢友都知道川藏在什麼時間最艱險，就是下雨天；
一旦下雨，到了7、8月雨季就很難走了。
走川藏線泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都發生在幾個路段，像邦達到八宿，波密到八一鎮等幾個固定地段。
一旦路斷了被堵幾天是常事，因此走川藏線要給自己準備充足的時間，一般要15-20天左右，季節應在5-6月或9-10月之間，為最好，這個時候兩驅車是據對沒問題的。
但是還有一個重要的問題，就是備胎的問題，到底帶幾條為好？
好多車友都是從東北，大慶，山東，這麼大老遠的開過到成都，已經是一件大工程了，還要進藏，川藏進去川藏出來途徑接近5000多公里，青藏線就不多說了，全是柏油路，當然都是柏油路，也是最忙的一條國道；
從全國各地趕過來，再加上進藏的5000多公里，那就是接近10000公里了，對不對？
一條輪胎的壽命是多少？
一般一條輪胎的壽命也就是跑個40000-60000之間，或者4年左右換掉對不對？
這是在完全鋪裝的路面上的測試結果；
驢友們的車，不會全部都是新車吧，也不會為了到西藏，剛剛2年的新車輪胎就換掉4條新輪胎吧？
這個時候就要時刻準備著，多備一條輪胎，才會更有保障；
跑一萬多公里，對輪胎的考驗極大，特別是跑完川藏線，回去跑高速的話，我都是建議，前輪胎必須換新的，高速爆胎最怕的就是前輪胎，至少得把生命把握住了；
隨車工具就不多說了，自己準備吧；
絞盤的話，不去穿越無人區，一般不需要，只走一個川藏，也真的沒必要了；
雖然川藏80-90%的鋪裝路面，但是雨季會塌方，夏天會修路，也會繞路，走攔路，走搓板路是很難免的，這也是為什麼7.8月份去的話，轎車就少去吧，不好脫困，只是以防萬一的方案；
還有哪些帶著孩子去川藏的，最好別開車，拼車是保障家庭安全的最佳方式，他們比咱第一次去太有經驗了，術業有專攻，不能因為自己有輛破車，就像開著車去，有孩子，有老婆，就要去冒險；
在這裡溫馨的提示一下：
一是開車到西藏的驢友，大老遠的最好把車託運過來，再進藏會比較好，旅途勞頓進藏需要清醒的頭腦；
二是有點年代的車，輪胎2年以上的，記得帶2條備胎，有點佔地方，但是安全和這個相比較那簡直小巫見大巫；
三是帶著老婆孩子進藏的驢友，你且慢，選擇拼車，也許是對自己家庭最大的保障，要負責任而不是僥倖，人類最大的缺點就是，貪婪和僥倖，你要剋制有個破車就帶著老婆孩子去進藏的想法；
四是要走新藏線穿越的，走滇藏線的驢友，就記得還上4條AT輪胎，深度穿越的請換上MT輪胎，不說別的，進了無人區，有時候車就是我們的生命延續，輪胎往往是脫困的最基本條件；
更多關於川藏線，西藏豔遇的故事，以及一些好玩的事；
孫遠遠
目前西藏絕大多數道路都是鋪裝道路，偏遠地區有些非鋪裝路，小心謹慎形勢也是沒有問題的，極特殊地區，和探險差不多的區域，你就別去了，轎車跑不到。
- 很多人開車幾年都不會扎胎，駕駛的時候非常專注路況和路面是否有障礙物。如果想看風景就停下來，既安全又能專心欣賞美景。當然，扎胎這事，運氣也佔很大比例，運氣不好在市區隔三差五也能來一下。
- 正常攜帶一個備胎基本就夠用了，備好電動充氣泵，應急補胎液以防萬一。轎車自駕西藏肯定要帶很多物品，水，食物，衣服。如果是床車旅行，您還要攜帶灶具鍋碗瓢盆，大容量移動電池，睡袋，被褥等物品，兩個備胎太佔空間。
- 夏季進藏，遇到大雨天氣一定要注意路況，防止山體滑坡落石等自然災害。如果冬季進藏要更換雪地胎，配備防滑鏈。
- 溫馨提示：帶把鐵鍬，抗高反藥物，到海拔3000米以上區域，提前一週喝紅景天，吃點西洋參。攜帶感冒藥，消炎藥，腸胃藥。
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我是老賴依舊年輕，一個熱愛生活喜歡旅行的胖子，期待您的關注交流！
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大家好我是菠菜，我好幾個朋友開車去西藏旅遊了，他們說現在的路很好走，比以前強多了，
去西藏自駕遊，其實走個川進青出，準備一條備胎就夠了，為什麼必須要準備備胎呢，特別特別的簡單，因為你也不知道會不會輪胎被扎破，那邊能不能修？
現在很多，車輛的備胎，都不是全尺寸的，去西藏自駕遊，一定要帶一個全尺寸備胎，可能會更靠譜一些，否則只能應急，當然，走川進青出，還無所謂，如果去新藏線，那必須要帶一條全尺寸備胎，最好帶一個大功率充氣泵，
菠菜哥哥
首先，去西藏只要你不去野路駕駛，一條備胎完全可以。
其次，現在西藏路況基本上都是鋪裝路面，在駕駛過程中不要頻繁變換車道，特別是在其他車輛很少走過的路面，大多數被扎胎的和頻繁變換車道有一段關係，但不是絕對的
最後，經常關注輪胎情況，發現問題及時處理，西藏很多地方都有修理店，多注意就行了，備胎就是為了在前不著村後不著店的地方使用的，能找到維修店儘量去維修店處理。
提示：胎壓表，，手電，充氣泵，快速補胎工具，一定要準備好，以便出現問題使用。
身隨心動在路上
賣幾個備胎看你想走什麼線路了，要是鋪裝路面一條就夠了。沿途都有修理廠。要是條件允許帶2條更好
段子手三石
一般一個就夠用了！因為現在國家的基礎設施都比較完善了，路況也不錯，經典的自駕線路也比較成熟，沿途駐車，加油，住宿，簡單的修車店都比較完善了。希望能夠幫到你。
四虎的紅葉與春秋
正常帶一個備胎即可，現在318國道很完善了，幾十公里會經過一個小鎮或城市，修補輪胎，吃喝住行都沒問題
