瀋陽盛國強
地鐵修在家門口的優勢：
1、 地鐵作為交通便利的工具之一，修在家門口可以更加便捷出行。
2、 地鐵口帶動的不僅僅是交通，更是周邊的商業發展和繁華。
3、 生活圈會越來越豐富。
4、 很多時候開車的人堵車的問題，會迎刃而解，可以選擇多種備選交通方式，地鐵就是其中一種便捷的交通方式。
地鐵修在家門口的劣勢
1、 交通的便捷帶來的事人流的擁擠，來來往往會有很多人。
2、 人流帶來的事嘈雜和快節奏的生活氛圍，包括買早餐可能的排隊等等
3、 地鐵雖然帶動的周邊的繁榮，但是也帶來了更為不安靜的生活，從早到夜的各種聲音；
淮南見
真的很巧，這下我也可以說說自己的感受了，我這邊倒沒有正在施工的線路，倒是有已經落成的線路，我就說一下實際感受。
我是在成都郫縣百草路這邊，2號線百草路地鐵站就在這裡，住的小區出門口離地鐵站只有一街之隔，可以說是出門就能趕地鐵對於在市區上班的人們來說，這裡能有一個地鐵站可以說是非常方便快捷的交通工具。就我自身周邊環境來說，郫縣地處成都西北，直線距離市區很遠，也正是因為有地鐵2號線，才會使每次進城不那麼麻煩，這裡再往西北就是2號線的終點站犀浦站，犀浦站也是一個綜合交通站，有交通路線直達四川旅遊勝地青城山，這不眼下的國慶，到時候這條線肯定又會爆滿。至於乘坐，家門口的地鐵站每次坐地鐵也都有座位，因為是犀浦始發的第三個站，不會有太多的乘客，只是每天回來的時候就慘了。至於說地鐵站在家門口的負面影響，這個如果不考慮風水學，只看生活日常，倒真沒什麼負面影響。雖然底下有一條繁忙的交通線，但是在上面真的一點也感覺不到什麼。至於說對地區的影響，那真的是太大了。這裡地鐵站隔壁街過去就是成都外國語學校，一到週五放假或者週日收假，地鐵口附近就非常熱鬧。至於大學，稍微遠點的是點電子科技大學成都學院，要進城也只有這個地鐵站最近。還有就是一個大家都懂的道理，在交通要道和樞紐這些地方周圍，地價都比較高，附近小區建成時間沒有多少年，但房價這幾年基本都在漲。同時帶動了周邊很多餐飲娛樂設施的繁榮，出了地鐵口是一個不大的十字公路，算是一箇中心交匯點，不過還是因為地段的原因，越遠離地鐵口，越是地廣人稀，可以說這邊的臨近地鐵口的區域都是因為有了這個站點，才被帶動發展起來的。
交通是現代社會最重要的生活條件之一，對經濟和個人的發展選擇也很大，比如買房子的朋友都希望能交通便利，有發展潛力，租房上班的朋友也希望儘量選在離地鐵口近的這些地方，出入方便，這樣，一個點就把一個面帶活了，地域之間的聯繫也會更加緊密頻繁。像成都這種城市所處的地勢是大平原，有發展地鐵交通線的得天獨厚的條件，國家和政府現在對地鐵建設的投資也越來越大，地鐵帶動經濟發展和地區開發的優勢也不斷凸顯出來，在未來還會落成幾條地鐵線，之後真可謂是四通八達，不管是本地出行，還是外地旅遊，都會讓人覺得越來越方便。所以，在我看來，在地鐵周邊，修建地鐵確實會受到施工影響，但是建成通車之後，地區的價值會變得更高，資源人員的運輸會更靈活，長遠的價值是不可限量的。
XforY
我所在的城市，公交慢，開車騎電動車也經常堵，家門口開通地鐵特意坐了一次，在不同的站點下來出站轉轉，回來後特別有體會，距離家有十幾公里的地方，如果開車得近一個小時，地鐵不到半小時搞定，相比花費很省。
隨著地鐵網越鋪越大，會覺得可以踏足的地方越來越多，地鐵就是城市交通的主力軍。
行於心
小編就住在地鐵口，充分感受到地鐵帶給生活的便利。
如果地鐵通到你家門口，那麼恭喜你，這可是多少人盼都盼不來的好事。
首先，地鐵在家門口，出行會非常的便利。因為現在城市人口多，車也多。所以市區很多路段，經常堵車。小編曾經有被堵在高架上一個多小時。
除了堵車，大城市還面臨停車難的問題。特別是大型商場，小編曾經碰到過一個小時都找不到車位，圍著商場一直轉悠找車位的尷尬境遇。所以，去大型夠物中心，或者醫院等，車流人流巨大的地方，開車其實很不方便。坐地鐵才是最方便的。既不用擔心堵車，也不用擔心找不到停車位。不開車一身輕鬆。
其次，地鐵通到家門口，那你家小區的樓盤價格很大概率會變高。曾有研究數據標明，同一區域小區對比，地鐵口的小區比距離地鐵一段距離的小區，差價至少在2000元/平米。也就是地鐵一通，你家房子至少能漲20萬，這是何等的好事。
杭州房產信息
找對人了，我家就住在今年8月開通的輕軌路口旁 ，200米範圍內，優點：便捷，交通方便，房屋升值空間大；缺點：白天噪音影響不大，晚上略有點鬧，但在承受範圍內。由於在公路邊（主要不是輕軌原因），灰塵比較多，每隔2天就要打掃，這是最大的問題。
燈火闌珊浩
首先道路封堵道路，交通會不便利，二是地鐵建造過程中產生的噪聲汙染會比較擾民，有的路段還會有夜晚施工的情況，估計晚上對睡覺環境苛刻的有點厲害了，還有就是施工過程中帶來的粉塵汙染，以上就是一些主要的問題點！希望會有所幫助
陽光下的偽裝
地鐵有在修，離小區門口大約一公里的樣子，近麼也不算近，遠麼更不算遠。步行十幾分鐘的樣子，希望亞運會之後能方便很多
五四五四54
最明顯的感受是房價像坐火箭升了幾個臺階。出行確實方便很多，現在市內出行基本不開車了，地鐵方便又快捷。唯一不足就是任何時候人都很多。
老兵7205
白天地鐵來的時候，開心的跳起來，睡覺的時候地鐵來，估計嚇得跳起來，地動山搖的感覺，哈哈。另外很多人估計都回答地鐵修在家門口的感覺是，暴富的感覺吧。
飄在美國
您好！
一聽到地鐵就讓我想起當年在廣州第一次坐地鐵的情景真是糗大了。記得是身無分文跟著同事到廣州地鐵站搭地鐵，買了幣進了站。因為第一次沒有經驗不懂地鐵門打開馬上就要進去，我還在四處張望的時候門瞬間就關上了，等我反應過來時同事她們已經坐上地鐵走了。留下身無分文的我（當時是02年的時候剛畢業又沒有手機），當時那一刻我腦子一片空白只能站在原地等。還好我的決定是正確的沒有亂走過了5分鐘左右同事就在下一站返程回來找到了我。
所以地鐵是一個城市發展的需要，如果地鐵開在我家門口，我就不用買房當房奴了。明天都可以回家和家人一起吃飯聊天，多美好的生活啊！
