往事隨風4379479303703
變頻器上的P+接380V會造成什麼問題?
答:變頻器P+錯接380V交流電會迅速的將內部安裝三相橋式整流二極管模塊、濾波電解電容器、IGBT功率模塊損壞。它還會波及變頻器內部的檢測電路的光電耦合器、電流、電壓、溫度檢測電路。基本上報廢了，維修的錢太多。
●估計這是一個連英語字母都不認識的變頻器小白搞得事情。
●P+與N-正常情況下是接制動電阻器的接線端子；P+為變頻器三相交流電源整流二極管模塊的正極，整流後的濾波電解電容器的正極，中間雖然串聯一隻限流電阻，但是強大的交流線電壓瞬間會形成很大的短路電流，將其一些駁接的電子元器件進行毀滅性的破壞。見下圖所示。
● 雖然P+接線端子為變頻器的“中間直流電路”，但它的前面則是主輸入的直流整流電路，後面是逆變器及一些控制電路和操作保護顯示電路等。
●直流中間電路→由於逆變器的負載為三相交流異步電動機，它屬於感性負載，因此在直流中間電路和電動機之間總會有無功功率交換，這種無功能量要靠直流中間電路的儲能元件—電容器或電感器來緩衝。另外，直流中間電路對整流器的輸出進行濾波，以減小直流電壓或電流的波動。濾波電路又稱平波電路，一般通用變頻器採用電容濾波(平波)電路。
●在直流電路里設有限流電路(由上圖 中的限流電阻R 及開 關K 構成)，以保護整流橋免受衝擊電流作用而損壞。
●設置制動迴路的目的是，當異步電動機負載在再生制動區域使用時(轉差率為負)，再生能量將存儲在濾波電容器中，從而使直流環節電壓升高。為抑制電壓升高，利用制動迴路中的制動電阻消耗掉直流電路中的再生能量。
以上為個人觀點，僅供提問者和頭條上的閱讀者們參考一下。
知足常樂於上海2019.9.20日
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