李海東只是一名普通的卡車司機，
如果不是因為與遠成物流一筆總金額不到兩萬元的運費糾紛，
可能我們很多人，還不知道他的名字。
而這條討要運費的維權路，
他走了長達三年···
以下內容根據李海東自述整理：
2017年2月21日，我從遠成物流定了一車從青海瑞合鋁箔有限公司到廈門泰成鋁業的鋁卷，當時與遠成物流旗下的青海世豪物流簽訂了運輸合同，一共8卷鋁卷31噸，運費17000元。
到廈門打開篷布後，我發現貨物的包裝有摩擦，當時給遠成負責人郭佳兵打電話說明情況，對方稱小事情沒關係，收貨廠家也說沒事。
可結果剛卸完貨，收貨廠家卻變了臉說貨物有損壞，並以此為理由拒絕支付運費。對方稱要等產品生產出來才能定損。我和司機在廈門苦等了三天，多次苦求對方無果，一分錢運費沒拿到，無奈只好離開。
從此我開始了漫長的討要運費之路，兩個月後的一天，我又打通郭佳兵電話，郭佳兵說廠家鑑定結果出來了，損失高達24060.29元，運費全部扣除。兩個月電話打了N次，好話說了N遍，換來的結果卻是對方說有損失就一分錢不付了，對方態度還蠻橫至極！
（李海東與世豪物流相關負責人的電話錄音）
此時我才看清老賴的嘴臉，希望和幻想全部破滅！我想反問，外包裝的小小破損，怎麼構成2萬多元的產品損耗？無恥老賴找理由不給錢罷了！
（遠成物流資料圖）
運費被吞，又來索賠款？
西寧到廈門路途遙遠、路況兇險，總里程長達2600公里。遠成物流旗下青海世豪物流的蠻橫行徑，不僅讓本該屬於李師傅的1.7萬元合法所得打了水漂，還讓李師傅白白支出一路上的汽油、修車、養護、過路費和吃住用以及司機工資等一大筆成本費用，以及無法計算的時間和精力成本。然而這趟路途，不但沒有運費，突如其來的24060. 29元的索賠款更讓李海東無助至極.
2018年李海東將運費事件藉助愛心公益組織中原雄獅進行曝光，誰知遠成物流竟惡人先告狀，把李師傅告上法庭。要求李師傅賠償他們所謂的24060. 29元的損失費，卻隻字不提李師傅的運費問題。
這件事得到了卡友的廣泛關注，全國卡友免費幫住李師傅討要運費。籌錢聘請律師，起訴遠成物流公司。
功夫不負有心人，在全國廣大卡友的關注與幫助下，李海東勝訴。
2020年3月4日，李海東接到法院執行廳的電話，法院稱已經對方的賬戶進行凍結，強制其退還運費。
但是截止發稿時間，李海東仍未受到遠成物流的打款。
記者有話說
那麼，這家名為遠成物流的企業究竟是什麼來頭？到底有怎樣的背景？又是為何囂張到事發後倒打一耙、反咬一口。
請繼續關注《卡車315》節目，為您揭露遠成物流背後的故事。
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藍海豚卡車之聲特約通訊員：李海東
記者：解夢茹 陳珍
主持人：秦舒雅
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總監製：李雲鶴
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