近日，上汽通用雪佛蘭公佈了旗艦SUV開拓者的內飾圖，這款車在去年正式亮相，計劃於今年3月份正式上市。
不過目前國內新冠疫情形勢依然不容忽視，不知這款備受矚目的新車會不會同樣難逃延遲發售的命運。
雖然此前開拓者已經亮相，但其內飾部分一直都是謎一樣的存在，現在我們終於可以一睹它的芳容了。開拓者的內飾整體走的是運動和力量路線，比如它的方向盤造型就很有硬派越野車的感覺，而它四個巨大的圓形炮筒式空調出風口又很好的詮釋了什麼是戰鬥風。
Redline版內飾
再加上RS版上在出風口、座椅縫線、中控臺縫線等部位均使用了紅色處理，這臺車的內飾細節看起來和它的外觀一樣激進。不過可惜的是，全新的開拓者沒有將電子擋杆應用到車上，在豪華程度的呈現上顯得稍顯不足。
RS版內飾
在配置上，上汽通用雪佛蘭明顯有討好中國車迷的嫌疑，因為相比海外版本的開拓者，國產車型的中控部分使用了尺寸更大的10英寸顯示屏，造型也更為修長，個人認為這樣的設計確實要比海外版本更加美觀和實用。
但這種討好的行為通用似乎進行的並不徹底，在儀表盤上它們只是內嵌了一個8英寸的液晶屏幕，作為一款旗艦SUV，這樣的表現還是讓人有些遺憾的。
雪佛蘭開拓者與別克昂科旗、凱迪拉克XT6為同一平臺下的產物，不過相比後兩者，開拓者在座椅佈局選擇了5座和7座的搭配。其中，7座車型為2+3+2的形式。
為了更好的照顧後排乘客，開拓者為後排乘客帶來了尺寸巨大的全景天窗，在第二排提供了溫度和風量可控的獨立空調，並配有座椅加熱。在控制面板的下方帶有一個儲物抽屜，實用性應該還不錯。
至於第三排，新車與它們的兄弟車型一樣使用的是電動摺疊控制。後兩排座椅在完全放到後可以釋放出一個非常平整的空間，同時在後備箱地板下方設置了隱藏儲物空間。
開拓者在本世紀初曾由金盃通用在華投產過，這次也算是它時隔多年後的正式迴歸。從雪佛蘭品牌在通用集團的定位我們可以開到，全新的開拓者雖然貴為旗艦SUV，但它依然是將運動感的營造放在了首位，豪華不是它所追求的，所以在配置和車內做工用料上它可能很難與別克昂科旗甚至凱迪拉克XT6相比較。但也正因此，這款新車的售價才更值得我們期待。30萬內中型SUV市場性價比是王道，如果說開拓者想要挑戰豐田漢蘭達有些痴人說夢，那成為第二梯隊的佼佼者它還是具有一定可能性的，所以一切關鍵的關鍵就看通用會為這款車帶來什麼樣的價格了。
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