受新冠肺炎疫情影響，雖然日內瓦車展成為了“雲車展”，但中國汽車對於歐洲市場的執著卻並未因此而改變。
3月3日中午，造車新勢力——愛馳汽車的新車發佈會在德國斯圖加特舉行，旗下兩款車型歐版U5和概念車轎跑SUV車型U6 ion亮相，這也宣告著愛馳汽車將以新來者的姿態登陸歐洲主流市場。
要知道，斯圖加特乃是保時捷和奔馳的大本營，愛馳汽車選擇在此發佈新車，這背後的決心不言自明：要和世界一流汽車品牌們正面PK。
先看產品。
U6 ion是愛馳汽車旗下第二款準量產車型，年輕、時尚、運動成為其顯著標籤。其不少設計元素都來自愛馳的電動超跑RG Nathalie。
從官圖看，愛馳U6 ion前臉採用封閉格柵設計，車燈與黑色網狀裝飾融合在一起，保險槓和側裙都設計有仿空氣動力學的運動套件。車身側面採用時下流行的溜背造型，配合隱藏式門把手和大尺寸輪轂。車尾既有高辨識度的貫穿式尾燈，也有起到空氣導流作用的尾翼和後槓下方的運動套件。
進入車內，設計風格極簡，但充滿了十足的科技感氛圍。黑、百、灰、橙、四種顏色碰撞在一起，撞色風格相信很討年輕人的喜愛。細節方面同樣很具運動化，例如充滿科技感的儀表盤、類似飛機加速裝置的換擋，以及飄帶樣式的車門把手。
據瞭解，愛馳U6 ion和愛馳U5一樣，都誕生於純電動車平臺——MAS平臺。
U6 ion的綜合續航表現可達500公里以上，待上市時將搭載L3級智能輔助駕駛功能。另悉，U6 ion可提供電池擴展包，在車輛底盤上配備了兩個副電池包的空間（一塊電池包可提供120公里的續航里程）。
再看標準和渠道。
愛馳汽車誕生之初，包括產品研發和製造標準，都是按照歐盟的要求來打造。所以，即便是挑剔的德國消費者，也能夠接受愛馳新車。
還值得一提的是，愛馳汽車也是國內造車新勢力中第一家獲得歐盟准入資格，並且成功登陸歐洲市場的電動車企業。
在渠道模式上，愛馳汽車通過與歐洲電子產品零售商Euronics合作，來為歐洲用戶提供產品講解、體驗和車輛租賃等服務。在售後方面，則通過與德國汽車快修連鎖店A.T.U合作，實現每十公里就有一個服務網點，為歐洲車主提供完整的售後體系。
車透君認為，作為造車新勢力，愛馳汽車的“出海雄心”還是值得誇讚的。當然，作為一個新晉品牌，要想讓看慣好車的歐洲人真正買單，愛馳汽車還需要下很大的真功夫。
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