易車網 朱桂海
進入3月以來，長城皮卡的銷量迎來強勢增長。日均銷售達500輛，單日最高突破620輛。從3月第一週終端表現來看，在浙江、雲南、重慶、海南、福建、青海、甘肅等省份，長城皮卡甚至實現了同比增長高達50%以上。疫情期間，長城炮訂單增長迅速。春節前剛剛有所緩和的產品供應，再次出現供不應求的局面。
長城炮乘用皮卡
長城皮卡北京經銷商謝女士表示：“緊跟廠家的一系列營銷宣傳，我們同步開展了線上直播、線上看車、老客戶回訪等動作，從2月中旬開始，打電話諮詢的客戶明顯增多。
長城經銷商展廳
經銷店開業以來，我們每天對店內進行全天候‘無死角’消毒，到店客戶測量體溫、登記信息、洗手，‘零接觸’接待客戶，讓來店客戶真正放心、安心。進入3月以來，到店人數和銷量明顯提升。”
流水線上的長城炮
2月18日，風駿系列生產基地保定工廠復產。2月22日，長城炮生產基地重慶智慧工廠復產。截止目前，長城皮卡國內各地經銷商復工率已接近80%。
“根據我們的市場調研，預計隨著復產復工，3月份市場會有一個大幅回暖，對此，我們採取了一系列保障措施。”長城皮卡相關負責人表示：“復工後，研、產、供、銷等業務部門多次研討，結合目前疫情防控的需求，制定復產方案。目前，在政府部門的協調支持下，零部件供應、物流運輸以及員工返程等棘手問題均得到妥善解決，保定和重慶工廠的產能實現了快速恢復。”
長城風駿7
對於長城皮卡銷售的強勢復甦，甚至多個省份高達50%的同比增長，雖有些意料之外，但細品之下，卻也在情理之中。
一方面，中小企業、私營業主、農戶的逐步復工，皮卡車需求量加大；另一方面，各重大基建項目開工，高速公路、機場、石油化工等項目的承建方也是皮卡的用車大戶；另外，受疫情影響，人們嚮往自然、追求自由的心情愈加強烈，而乘用化高端皮卡的多用途優勢和時尚個性的特點更加凸顯。
市場有需求，實力強的品牌才能更好地抓住機會。長城皮卡在國內皮卡行業的綜合實力讓其他品牌望塵莫及。長城皮卡在品牌、技術、產品、渠道等方面均擁有明顯的優勢。長城皮卡豐富的產品體系，全面覆蓋7-16萬元皮卡市場。
新款風駿5汽油國六版
風駿系列歷久彌新，長年霸佔皮卡市場銷售榜首，皮實耐用、安全省油，在廣大用戶中擁有良好的口碑。2019年，長城皮卡率先推出國內首臺汽柴油國六皮卡——風駿7。今年2月29日，風駿5汽油國六和風駿7新冠軍版上市，實現經典車型再度升級，性價比全面提升。
疫情當下，長城皮卡積極助力民生，為中小微企業和私營業主的經營恢復、國家大型基建項目提供保障。啟動“長城皮卡縣”，助力“三農”，打贏脫貧攻堅戰。
長城炮乘用版
長城炮商用版
長城炮越野版
長城炮乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡，擁有多項智能、安全和越野的“逆天”配置，加上長城誠意的售價，性價比不僅把競品甩出幾條街，和市場上的多數主流SUV相比，也具備明顯優勢。加之皮卡進城的解禁力度加大和消費認知的轉變，長城炮一度出現供不應求的狀態。
經銷商外長城炮
值得一提的是，2019年，長城皮卡銷量達14.88萬輛，創造了連續22年國內、出口銷售榜首的傳奇。今年1月份，長城皮卡銷售為13421輛，同比增長17%，市場佔有率超45%，再次包攬了國內皮卡市場單車型銷售前三名。
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