追風221044133
我是專門搞老車翻新的，翻新過的老車太多了，經濟允許是前提，但真正選擇一款怎樣的老車在於車主對哪一款老車有情懷，接觸過很多老車車主，包括我自己，對於一款老車定有一段故事在裡面，要麼是你嚮往的，要麼是你留戀的，我們才會選擇擁有它，翻新它，留住它。下面都是我自己玩的老車，翻新前後圖，93年的寶馬E32，96年的虎頭奔W140，08年的桑塔納2000，這幾臺車，我對它們都有著不一樣的情懷與故事，你可以去看看我的文章，每篇都是我們翻新老車精彩的故事～
毛蔥聊汽車
玩老車是費時費事費錢的。每個人經歷不同，需求不同，喜歡的車也不一樣。不一定非是情懷，純粹就是喜歡而已。玩老車的必要條件是自己懂車、有一定審美、有不止一臺車才可以。我沒玩過太老的，04年的E46是年頭最久的了。以後可能會玩收藏級的，現在能力還不夠。附點玩過的車的照片。現在八缸沃爾沃和姥姥銳還在。
UncleFrank999
03款經典D3絕版美規進口A8L V 8
當年郭達森開的那款，03年的D3美規進口A8L，4.2L V8，空氣懸掛，四驅，座椅通風加熱，桃木內飾，鹿皮車頂，牛皮座椅，各項配置拿到現在都不落伍。有點費油，高速11個左右，市區奔著20。不過依然賊好開。畢竟當年不含稅落地170萬左右(03年的170萬) 。
關鍵當時有錢也不一定能買到，全球每年限量600臺。收藏級別了。
最重要的，京牌。京A。絕版黑色牌照(你懂的，部分地區特權牌照) 。
準備在老家專門弄個車庫收藏了
翻新
1，全車漆，選好一點的漆，瞬間鋥亮。
2，車太老，配件太難找了，輾轉從北京某地淘到拆車件，更換按鈕，門板。(拆車件也很貴，畢竟拆一輛少一輛)
3，內飾翻新，車頂鹿皮，坐椅，扶手箱，門板鹿皮等，部分塑料重噴漆翻新。尋得一家專業老店。車已經開過去了。
4，剎車抖動。更換剎車片，做動平衡。
5，輪轂拉絲翻新，輪胎更換。
6，雨刷，密封條等橡膠老化，更換
7，全車油水。
8，目前除了手剎報警(ABS泵太特麼貴了)，右轉向燈報警(懷疑接觸不良) ，其餘均處理完。改天把剩下兩項解決就完美了。
最後奉上翻新後美圖
亞歷山大坑
耗時二年，經典重現，拯救了一輛26歲中古車
時丈心爸
目前已經入手了了幾臺我認為比較經典的老車！E38還帶有02年的手續！😀😀😀！等有時間、有精力了慢慢折騰！
邊溪居
18年的佳美2.2已經在修理待了快2個月，玩老車就是原廠件不太好找[捂臉]
Cazy37756258
90年代凱迪拉克帝威修復中，V8發動機4.9排量，配件真是不好找
相信自己誠義堂
國內對於老車的存在有著非常大的限制，單單年檢問題，就極大限制了老車的存活率，很多喜歡老車但經濟和精力都不允許的愛好者，只能是望“寶貝”興嘆，根本玩不起。想要上手年限比較久的老車，一般都是比較經典的車型，玩這種類型的車輛，除了經濟條件要寬裕之外，還需要車主有著足夠的精力和耐心去打理，二者缺一不可。
而且，如何尋找到一輛合適的車型就是一個大問題，國內二手車市場車輛質量參差不齊魚龍混雜，尤其這種上了年級的老車，不得行的人分分鐘能被宰到吐血，結果還基極有可能發現自己入手的車輛存在較大問題的，這又是限制老車的一大問題。
另外，車型改裝需要付出極大的金錢成本和時間及精力，經典老車時間一般都比較長，像國內有比較有名的一些老車，如大眾R36、“虎頭奔”W140、寶馬E32、皇冠133等等，一來很難找，絕大多已經進了報廢廠。二來需要翻新的東西比較多，車漆、內飾、座椅、密封條甚至是發動機、變速箱都需要重新弄或者維修，一臺車弄下來，需要的花費非常大，尤其是豪車，往往翻新完的價格，甚至可以買到一臺普通合資車了，這種代價不是一般人能夠承受得起的。同時，改裝的時間大多非常長，各種零部件都需要大面積去搜尋，還不一定能找得到。
不過，這一切只要有錢有時間，倒是也不是問題。如果我有這樣的條件，我會買臺八代皇冠，年限不是非常的長，二手車市場有比較多可選擇的車源，大多數車況都還不錯，需要改動的地方不同，同時不會太影響駕駛體驗。說實話，我對於經典車型並沒有太多情節，或許感受不到那種購買二三十年經典老車的想法，但對於有這種老車情節的人，還是表示佩服。
鴻漸談車
我會！其實，一直都很喜歡老車，因為經年累月，它們每一道刮痕，每一個鏽跡，都是故事。
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生活越來越好，東西更新換代變快。
一些老物件，不是被扔掉，回收，就是二手賣掉。
曾經，衣服縫縫補補，傢俱修了又修。
如今，有好的自然就換新的。
但，老車翻新何嘗不是另一種開始呢？
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如果給我一個機會，我想翻新一臺越野車鼻祖——JEEP willys。
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退伍的戰士，依舊有信仰。
走過越野路，心中裝著廣闊天地。
縱使廢銅爛鐵在一處，也還暢想馳騁四方路。
與草木共生，自然相伴。
莫名一陣悽美感。
“恨美人遲暮，酷車廢離。”
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陽春三月，春到了，
那些老夥計們的詩和遠方，在哪裡呢？
那些不再上路的越野車，都怎樣了呢？
也許，早就被毀掉了吧……
也許，有了不一樣的春天！
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如果條件允許，那麼一定要嘗試一次。但是，太難太難……
TMAX越野
收了一臺E90玩玩。
整備➕改裝，一起10萬左右。
