前有奔馳漏油女車主坐引擎蓋維權，後有帕薩特中保研碰撞成績不合格和豐田“機油門”，隨著一年一屆的315晚會到來，必定有車企會寢食難安。汽車行業一直是315晚會重點關注領域，那麼2020年的315晚會汽車行業被曝光的概率會很高，那那些車企被點名的幾率會大一些呢？

一、奔馳
重點問題：漏油、斷軸、鋁換鋼
2019年4月份，一位女車主買了一輛總價66萬的奔馳，新車還沒有開出4S店就出現了漏油，跟4S店交涉多次無果之後，女車主無奈坐引擎蓋哭泣，視頻被傳到網上，一時間引起了軒然大波。而讓人們氣憤的並不是奔馳新車的質量問題，而是女車主艱難維權和奔馳4S店蠻橫的處理態度，這讓無數網友義憤填膺。儘管事後雙方進行了和解，但奔馳4S店這種惡劣的服務的案例已經不是一次兩次了。
加上奔馳的簡配問題，一度被爆出鋁換鋼問題，同時奔馳E級的斷軸問題也依然讓人們影響深刻，甚至還給奔馳E級起了“斷腳E”的外號。故此，奔馳有很大的概率會被點名。

奔馳漏油女車主坐引擎蓋維權

二、上汽大眾
重點問題：帕薩特中保研碰撞測試最低分得主
其實關於帕薩特這款車，不需要多說大家也知道是什麼問題，因為從2019年底開始，針對帕薩特的報導就層出不窮，原因就是它成為中保研評測的車型裡成績最差的一款，妥妥的墊底王。同時通過媒體的報道，大家也慢慢了解帕薩特被撞斷A柱的原因是區別對待導致的嚴重減配！其實像大眾減配問題早已被爆出，其中一個證據就是在歐美市場使用更為成熟的AT變速箱，在中國市場就大量使用廉價的乾式雙離合。現如今這一碰已將大眾的神話測底擊碎。但是讓人們真正無奈的是至今為止上汽大眾也沒有發表過任何聲明。

三、本田
重點問題：雅閣“失速門”事件、INSPIRE 中保研碰撞測試A柱折斷
本田在2018年曾因機油增多而轟動，2019年，廣汽本田雅閣又發生了“失速門”事件，多位雅閣車主在駕駛的過程中，車子的發動機突然失去動力，輕則給車主帶來驚嚇，重則引發交通事故。有關雅閣失速的原因，廣汽本田也做出瞭解釋，是因為發動機中冷器出口處空氣流速設計存在缺陷，廣汽本田並對存在缺陷的批次雅閣車型進行了召回。考慮到廣汽本田的處理態度還比較好，雅閣大概率不會上今年的315晚會。但中保研碰撞測試中INSPIRE的表現估計會讓本田難受一段時間。

四、沃爾沃
重點問題：XC60、S90等車型頻繁爆出低頻共振問題
沃爾沃2019年也不太安寧，據許多車主反應，沃爾沃旗下的XC60、S90等車型頻繁爆出低頻共振的問題，嚴重的甚至會讓車主出現耳鳴症狀，已經危害到了車內人員的身體健康。由於低頻共振問題，沃爾沃旗下多款車型的投訴量在2019年暴漲。對於低頻共振，沃爾沃並沒有給出有效的處理方法。


五、蔚來汽車
重點問題：自燃
2019年上半年，蔚來ES8在使用過程中出現自燃，2019年6月27日，蔚來汽車官方發佈公告稱，自燃是可能因為電壓採樣線束走向不當，被擠壓磨損之後短路而造成。隨後，蔚來汽車宣佈召回可能存在問題的4803臺蔚來電動汽車。


六、特斯拉
重點問題：減配
目前特斯拉已實現國產，但近期數十位國產Model 3車主稱自己買的國產Model 3整車控制器代碼與環保信息隨車清單標註上存在不一致的情況。特斯拉承諾，為國產Model 3車主免費更換HW3.0硬件。但購買進口Model 3的車主卻也遇到了同樣的情況，但特斯拉CEO的發言卻直接導致網友和車主的回懟。目前特斯拉已被工信部約談。

七、一汽豐田、雷克薩斯
重點問題：機油增多、機油乳化
被人們譽為開不壞的豐田也攤上了事，隨著豐田“機油門”持續發酵，繼亞洲龍、榮放等出現問題後，搭載2.5雙擎動力的雷克薩斯ES也大面積爆發“機油增多乳化”問題。作為豐田全球引以為傲的TNGA架構，RAV4 榮放、凱美瑞、亞洲龍以及雷克薩斯ES均基於更高一級的GA-K平臺研發（B級車研發平臺），也就是說四者的相通性是誘發“機油增多”大面積爆發的主要原因，而核心因素就有可能是類似美國發生的發動機設計缺陷！
據相關媒體的報道中，美國所召回的車型可能直接為其更換髮動機，但是到了國內市場，尤其是在如此龐大的銷量基數下，能期盼儘快解決機油增多及乳化的問題，就是最大的善良...


除了上述這些車型或車企之外，2019年還有很多車企都出現了質量問題和服務問題，比如豐田的價格壟斷、奧迪的毒內飾、小鵬的降價維權、雪佛蘭科魯澤從”亂報故障燈“等等，這些事件均嚴重損害到了消費者的利益。315晚會雖然會延播，但是消費者維權的決心卻從來不會缺席。315每年只有一屆，但維權可以時刻發生。作為消費者，我們更應該拿出勇氣和決心跟汽車行業的不正之風作鬥爭，否則最後吃虧的將是我們自己。希望企業家們能真正從消費者安全利益出發做良心車企！
說出你認為有問題的車型，便於大家選擇！
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