南京萬通168
由於車企對成本的控制，只能對隔音性能做一個平衡。
太好太貴銷量不好，太差便宜卻得不到好口碑，一樣銷量不好。
一般情況，主機廠會減少地板上阻尼片的面積，隔音棉的厚度，以及排氣的擋板面積。
相應的建議車主可以補上這部分欠缺的材料，即可提升地板隔音效果。
另外，可以換四條靜音效果更好的輪胎，替換掉原廠耐磨的輪胎，從地盤傳來的噪音會大幅減輕，不過成本就比較高了。
最後，不建議塗低盤裝甲，增重加大油耗，且對隔音效果提升不大。
希望對你有幫助。
麼麼下午茶
直接切入主題，汽車噪音的來源大致分為發動機、車胎、以及車外的風聲、鳴笛以及各種亂七八糟的聲音？我們如果要做隔音的話就要從源頭解決這些問題？具體話就是發動機前面的引擎蓋、U型水槽、四門、翼子板等這些都是必須的。如果要求高的車主就可以考慮把底盤、後備箱、車頂呀都做了，也就是全車隔音啦！
大喊
可以做！
雖然現代汽車的隔音效果已經不錯了，但是品牌差異較大！
如果你想更舒適的話，可以做隔音處理！
具體建議如下：
1、底盤處理，比如噴塗底盤裝甲等。
2、車底處理。對發動機倉、地面加裝隔音棉等。
3、玻璃處理。更換三層玻璃、車門加裝隔音等。
4、改裝處理。對輪胎更換、對外關改裝，減少風阻係數。
5、更改音響。如英菲尼迪的QX50音響，具有主動降噪的作用。
以上希望有所幫助！
談企說車話生活
底盤隔音建議不要做，因為底盤加上隔音棉以後，質量會比較重，增加了車輛的負重，增加了油耗。還有一種原因是如果在加裝隔音棉的過程中，由於裝配出現間隙，很容易在行駛過程中出現異響。後期的話很難消除。如果感覺噪音比較大的話，可以更換靜音輪胎，比如米其林的輪胎。再就是給發動機做一個發動機艙的隔音。車輛行駛過程中大部分的噪音是來源於風噪。所以的話，底盤隔音沒有特別大的必要。
Pacaa
汽車開的時間比較長的話，那麼車內的噪音也會越來越大，尤其是現在我們工作壓力都特別大，開車的時候想要一個安靜的環境，汽車內噪音大的話，真的是讓人們感覺特別的煩躁。難道噪音問題真的沒有辦法解決嗎？小途在這裡交給大家一個竅門，別去4s店花大價錢整頓了，只需加根空心管，行駛再無噪音！
我們在給汽車做隔音之前，首先要檢查一下車子內部，看看噪音是不是汽車故障引起的。
如果汽車的輪胎胎壓不正常或者汽車的底盤都太鬆散，可能會造成車內噪音。車的車門邊框也是經常性的會出現噪音，在開車的時候，如果密封性不好的話，外面的噪音就會隨著行駛的聲音進入我們車內。特別是在高速上行駛的時候，噪音真的非常大！
後備箱也是我們需要注意的一方面，後箱門的縫隙也越來越大了，噪音也就會變得更大了，所以我們在後備箱加上密封膠條之後，就能夠明顯的感覺到噪音在不斷的減小，而且後備箱的灰塵也沒有了。
富祥搞笑視頻
你有沒有這樣的感受？車啟動的瞬間整個車就嘈雜起來，發動機的聲音很大直接傳到車內環境；行駛過程中，車外各種聲音絲毫不避諱地全部傳入耳朵裡；連在高速路的上風聲都不放過自己？想擁有一個寧靜的車內環境就這麼難嗎？給車做隔音有沒有必要？！！而汽車隔音又是怎麼回事呢？
直接切入主題，汽車噪音的來源大致分為發動機、車胎、以及車外的風聲、鳴笛以及各種亂七八糟的聲音？我們如果要做隔音的話就要從源頭解決這些問題？具體話就是發動機前面的引擎蓋、U型水槽、四門、翼子板等這些都是必須的。如果要求高的車主就可以考慮把底盤、後備箱、車頂呀都做了，也就是全車隔音啦！
無聊的胖大海
根據個人開車體會決定，一般來說做個底盤裝甲也是可以提供一定的隔音效果，但是對一些音樂發燒友來說，做底盤隔音，是一個不錯的方案
我命由我不由天5982
沒必要，一個車你最多開8年就想著換車了。
西安中天珠寶
肯定要，主要是為了隔音
_人生如戲148065694
看什麼車吧，有一些車是出場自帶隔音的。
