marrige2006
不請自來。駕考四個科目中，難度最大的還是科目二，科目二是駕考最大的攔路虎，科目二怎樣去修正車身呢，下面我就來說一說。
科目二修正車身，主要針對倒車入庫，在倒車入庫時，車輛尾部剛進入庫內後，就要開始修正車身了，修正車身的方法主要看後視鏡，通過左右後視鏡，通過庫的兩邊固定線來修正車身。
在進庫後，通過左右後視鏡，看車身前後把手，還有庫左右邊線來修正車身，因為視角差關係，看左邊後視鏡時，前把手要比後把手寬一釐米時，車身才是正的，看右邊後視鏡，車身和邊線平行，車身就是正的。
在進庫後，首先回正方向，然後通過左右後視鏡來判斷車身是否正，如果看左右車尾一邊在慢慢變寬，一邊在慢慢變窄，方向就要向變寬的那邊打，車身正後就回正方向。
在進庫修正車身時，需要注意一個問題，就是要迅速修正車身，方向轉動不易過大，儘量微調，當感覺車頭也要進庫後，就不要再調整方向，要準備踩停車，車輛進庫後，即便車身有點不正，只要不壓線，也不會扣分。
好的，這就是我的回覆，如果覺得不錯，關注一下勇哥，我會用更多的圖文和視頻，帶給你更多的開車經驗。
勇哥茶坊
國家二級教練，金牌教練員，專業從事於駕校學車培訓考試和安全駕駛十餘年，與您分享，希望可以幫到您。
科目二修正車身首先要明白其定義，指的是固定範圍內，車身與邊線保持平行的狀態，其實很簡單，就兩種情況:一是前進的時候，二是倒車的時候，作為學員掌握最快的就是尋找相應的點位來作為參考。
前進的時候，只需要以駕駛室旁邊的車窗邊沿作為參照物，用窗戶邊沿去平行行車道線或者是其他參照線，主要的要領有:①車輛前邊寬就往左修正方向；車輛前邊窄就往右修正方向。②修正方向的幅度，取決於車輛跟邊線的平行程度，夾角越大，修正的方向幅度越大，夾角越小，修正的方向幅度越小。③以車輛窗戶邊沿為參照的，跟身高有很大的關係，身高偏低的應適量往外探頭，身高偏高的應適量往右移動身體看點。
當然，往前開的時候，還可以將視線放遠，觀察車輛行駛軌跡開判斷是否已經修正車身，但這種方法需要稍長時間訓練，且不容易掌握。
往後倒車的時候，主要是參照左右後視鏡，觀察後視鏡中車身是否與邊線平行，主要注意的方面有:①觀察左邊後視鏡，車身與邊線的夾角越來越小的時候，往右修正方向。②車身與邊線的夾角越來越大的時候，往左修正方向。③一邊後視鏡確定平行以後，另外一邊也要觀察，因為眼睛也會有錯覺，要兩邊後視鏡中車身與邊線平行時，才是真正的平行。
對此，歡迎朋友們指正，補充和點評。
駕學導師
表示已經順利畢業科目二 其中給自己帶來自己的經驗 我分享給你 今天剛剛提的車（嘻嘻）由下三個獨特見解
1.從後視鏡看，哪邊寬往哪邊打方向。
2.修方向的幅度不能過大，回正方向要快。
3.控制好車速，慢些好調整。
車速與方向的修正是相互配合的，既不能太快，以免看點來不及，也不能太慢，否則倒庫途中車輛容易突然停止。保持一個適中的速度，才能給修正車身留時間。
其實還是平時自己在駕校多多練習 教練說的不一定是對（也肯定不會錯），學車是個過程個人而言要對修正有個自己見解和感受，切記勿燥。願你順利通過。
加油加油加油！
顏叔boy
我們都知道C1駕照考試中總共有四個科目，而這四個科目中，最難的當屬科目二了。而在科目二中，很多學員在修正車身上存在困難。筆者有一位朋友是駕校教練，筆者也從他那邊學習到了很多關於科目二修正車身的辦法，筆者就在文中同各位考駕照的朋友分享分享。
科目二考試中，倒車入庫是最需要修正車身的。假設說我們倒正庫時，方向盤打早了，那麼必然會造成右側的邊距過窄，打方向越早，右邊距就越少，越可能出線，那麼這時候我們就需要修正車身了。我們可以控制車速，稍微回半圈後觀察右後輪，此時汽車轉彎半徑變大，車身開始偏左移動。如果發現車輛還不夠正，那麼我們就繼續回正，注意車不要倒穿庫。另外，如果我們是方向盤打遲了，那麼就是左側距離不足，我們可以讓車子繼續往右走一點距離，此時要注意分寸，車頭不要掃線。然後當發現車身已經正了，那麼我們就直接回正方向盤，正常入庫就可以了。
我們在進庫之後，還可以通過左右後視鏡來修正車身。我們通過後視鏡發現車身距離哪邊距離邊線較寬，那麼方向盤就往變寬的那個方向打。不過在庫內修正車身的時候一定要注意的是，需要小幅度轉動方向盤，千萬不可以大幅度轉動方向盤，因為大幅度轉動方向盤就很容易導致車輛出線，反而會被扣分。同時回正方向盤的速度也要快，車速一定要慢，不然的話也很容易壓線。
最後，筆者還是那句老話，不管是科目二考試中的修正車身還是其他操作，我們在駕駛車輛的時候一定不能慌張，平常也要多加練習，這樣才能胸有成竹。
汽車觀察家
倒庫中，根據近寬遠窄的倒車鏡原則，你把車停正了再記住後視鏡的視角，應該上面車身和邊線稍稍窄一點
無時無刻不感覺到愛
倒車入庫時，車身有時會往一側偏，12點方向修正。方向盤往哪邊打，車屁股就往哪邊偏。
理想青年小諾
科目二一定要多看反光鏡，還有就是方向要提前打，
