一次沒有回程的南極“死亡之旅”

1912年1月17日,英國極地探險家羅伯特.斯科特和他的隊友們在南極的冰原上奮力前行,他們正向著南極點的方向進發。糟糕的是,他們帶來的小馬全部死掉了,沒有任何運輸工具,他們只能每個人拉著200磅的雪橇在茫茫冰原上蹣跚前行。

一次沒有回程的南極“死亡之旅”


然而,當他們達到南極點時,悲觀和失望的情緒再度襲來:原來,在那裡他們發現了一頂帳篷和一張寫著五個人名字的字條:羅德.阿蒙森、歐拉森.布亞蘭德、斯威熱.海瑟、奧斯卡.威斯汀和海默.漢森。紙條的落款是1911年12月14日。原來,他們的競爭對手——挪威人阿蒙森早在一個月之前就到達了南極點。

這個心情極度失落的探險隊在斯科特的帶領下,準備於1月18日踏上返程之旅。這與他第一次踏上南極的土地已經過去了12年。

一次沒有回程的南極“死亡之旅”

羅伯特.斯科特


1900年,當斯科特第一次到南極洲探險,發現並命名了愛德華七世半島,它位於南極洲大陸西南部,是僅次於南極半島的南極洲第二大半島。因此,他獲得了英國國王的嘉獎,並被授予爵位,這使得斯科特成為國民英雄,為他帶來了極大的威望和榮譽。

這一次,羅伯特.斯科特決心帶領自己的探險隊再次踏上南極洲的土地,並希望成為世界上首個登陸南極點的國家,“為大英帝國贏得榮譽和成就。”他在日記裡躊躇滿志地寫道。

與此同時,挪威探險家阿蒙森也計劃啟程前往南極,這使得斯科特的南極之旅頗有些與其競爭的意味。但是,斯科特的探險隊一路過來卻並不順利。

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挪威探險家阿蒙森


先前在做準備工作時,他決定採用小馬、犬和拖拉機作為運輸的主要方式。但是他對小馬並不瞭解。他要求隊友塞西爾.邁爾斯購買一些小馬,但是邁爾斯是一名訓狗師,對小馬的選擇並不熟悉。事後證明這是一個錯誤的決定,邁爾斯購買的小馬質量很差且並不適合南極極地探險。

1910年12月9日,斯科特乘坐的“特拉.諾瓦”號進入冰群並破冰前行,船身出現漏水,一路走走停停,來年1月份,才在南極洲登陸。不過,隨行帶來的小馬和犬隻由於不適應南極的氣候,先後死去,給這次南極之旅帶來極大的困難。而挪威人阿蒙森那邊卻較為順利,他有著極為豐富的極地探險經驗。雖然他啟程比斯科特晚了兩個月,卻早9天到達了羅斯海東岸的鯨灣,並在那裡建立了基地。

1911年10月20日,阿蒙森的探險隊乘坐愛斯基摩犬拉動著輕便的雪橇,向南極點進發。12月13日,阿蒙森一行抵達南緯89度45分,他興奮地對隊友們大喊:“南極點就在不遠處,今晚大家好好休息,明天爭取大功告成。”

12月14日,阿蒙森和隊友們成功抵達南極點——南緯90度,並樹立起一面挪威國旗。

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而此時的羅伯特.斯科特還在前往南極的路上艱難前行。直到一個月後,他們才抵達南極點。不過,當他們看到阿蒙森留下的信件後,深感失望,只能在2天后踏上返程的路途。

回程的路上,天氣逐漸變得寒冷,斯科特等五人的行進異常困難。隊友埃德加.埃文斯的體力下降極為嚴重,一次次跌倒在地,終於在2月17日,當他又一次跌倒後,再也沒有起來。

隊友勞倫斯.奧茨的體力也出現嚴重透支,為了不拖累隊友,他在留下一句“我出去轉轉,可能得一會兒”後離開營地,在這種極端天氣下,他的結局只會是走向死亡。

剩餘的三個人羅伯特.斯科特、愛德華.威爾遜和亨利.鮑爾斯繼續前行。1912年3月19日,在一場突如其來的暴風雪過後,三人不幸遇難。8個月後,當救援隊找到三人的屍體時,發現死去的斯科特還緊緊摟著威爾遜。救援隊將三人的屍體就地掩埋,並帶回了斯科特的日記以及岩石標本。

一次沒有回程的南極“死亡之旅”

斯科特之墓


雖然斯科特的極地探險以悲劇告終,但是他仍然是人們心目中的英雄。英國國王追封他為騎士。今天位於南極地區的阿蒙森-斯科特站也是以他和他的競爭者命名。

最後,讓我們用羅伯特.斯科特寫給公眾的信中的一段話作為結尾,來紀念這位偉大的探險家:

“我們這麼做是冒險的,而且運氣也沒有站在我們這邊。一切都是天意,所以我們也不抱怨什麼,只能戰鬥到最後一刻......我們的遺骸和這些潦草的便條也將講述我們的故事,而且我們強大的祖國會證明,也必將證明,那些支持著我們的人的信心必將不會被辜負。”

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