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华舆讯 据欧洲时报编译报道 新冠病毒继续在欧洲扩散，德国确诊病例也突破千人。德国官方也建议各地取消千人规模以上的大型活动。德铁每日承担600 多万旅客出行任务，他们是否有应对举措？
近期有三列德铁城际快车（ICE）“拉响警报”，最终被证有惊无险。上周五于布伦瑞克，上周日、本周一于斯图加特各有一班次列车通报车上出现疑似新冠病毒感染患者，直到排除疑似感染后，列车才解除警报，重新发车。
在德国，每天搭乘德铁城际快车的游客有30 万人， 使用德铁城郊快速列车（S-Bahn） 和区域列车（Regionalzug）的日均旅客量更高达600 万。由于上学、上班等出行“硬”需求的存在，这部分日常通勤的德铁旅客票务预订没有出现明显的断档，也未见大规模的取消预订情况。从这个角度出发，似乎感觉不到新型冠状病毒近期感染上升的趋势。
3月12日，为防止传播新冠肺炎，德国首都柏林的所有公交车将前门封闭，并且用封条将司机与乘客隔离开，人们只能从中门或后门上车，且不再能从司机那里购买车票。（图片来源：中新社）
但近来陆续被叫停的柏林国际旅游展、莱比锡国际书展等大型活动带来的影响，的确能从德铁的票务预订上看出端倪。特定时段特定方向的票务销售出现明显下降，德铁集团发言人在接受德新社记者采访时用词很谨慎——销售下降是“可以感觉到”，但德铁不掌握下滑的具体数据。
在跨国行程方面，由于新冠疫情在意大利更为严峻的形势，去往南欧、去往意大利方向的票务预订下降“非常明显”。和多个航空公司取消航班的做法不同，德铁目前仍未取消任何一趟列车，发车时刻表未有更改。只有一趟由慕尼黑至威尼斯的列车，因为奥地利铁路的规定，仅能开至中途的奥地利维拉赫（Villach）。
德铁集团给内部员工采购了10万个口罩作为紧急情况备用物资，但员工仅在工作环境内出现疑似感染情况下才佩戴口罩。据悉，目前德铁并未有“固定的流程”，比如列车行驶过程中发现疑似感染，列车乘务员应如何应对处理，集团内部未有统一的要求和做法。
目前德铁一般的做法是，当列车长发现有疑似感染病患的时候，第一时间通知德铁调度中心，后者立即通知联邦警署和列车所在地区的卫生部门。列车会在最近的一个火车站停靠，直到快速检测结果出炉，解除警报后，列车才可以继续开行。等待检测结果的时长，据德铁发言人表示，至少为1 个小时。
列车停靠、等待检测结果的这段时间，列车上其他乘客是可以下车进站的。他们从列车员处得到一张特殊的卡片，卡上有德铁及有关卫生部门的联系电话。乘客也可以在德铁官网上留下自己的联系信息，以便后期有关部门可以联系到这趟列车的旅客。德铁会将这部分联系信息转交给联邦警方。
德铁集团客运业务董事贝特霍德·胡博尔强调，德铁与有关部门密切合作，“与疑似病患有过接触的旅客都会被登记，车厢清空，连夜消毒。在列车上某些关键区域，德铁会加大清洗和消毒的频率。”（原标题：德铁淡定抗“疫” 销售未见下滑）
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