413隔壁老王就是我
廣州天河路至中山大道，作為串聯天河區黃埔區東西走向人流密集的大動脈，建一條快捷地鐵確實有必要。為何當初沒有規劃呢？本人猜想，主要原因：一是已規劃實施了體育中心至夏園的快速專用道公交線，即BRT。二是已建有黃埔大道至黃埔港東西向主幹道路和時速80公里廣園快速線。三是已規劃好了至文衝的東西向地鐵5號線。
遊蹤孤影
廣州地鐵規劃就是見一步行一步，沒有整體規劃。那裡需要就建那裡所以線路會繞來繞去，五號線六號線就是這樣。一二號線統一規劃在公園前換乘站就很好，現在的天河公園站應該也是好的因為三線換乘都是一起建。
唔知點算啊
不能說沒有。amp線就是串連天河商區到地鐵的，只不過沒有連中山大道。再就是中山大道主要商區也就在天河城到崗頂段，其他地點都是居住區，有brt有就可以了。東西向長距離運輸有5、13號線和廣元快速、瀋海高速，中山大道再建地鐵當然好，可其他地方更需要。構建大廣州地鐵網能更好發揮地鐵的高效作用。
cmcm537
413隔壁老王有否留意到：
廣州地鐵在建的13號線從黃埔區魚珠東西向一直到廣州西邊的羅衝圍及白雲湖片區，東西向經天河區整條黃埔大道和越秀荔灣的東風路，就沒必要在與之幾百米遠平行的路段重複修建地鐵了。
況且隔壁還有BRT呢！
南部小兵
地鐵除了解決交通問題，還有一個重要作用就是加快地塊房地產開發。中山大道沿線已開發完成，不需通過地鐵予以刺激。
Y中年才俊Y
地鐵與公交線路不得過度重疊，避免資源浪費，天河路中山大道沿線現已設有BRT快速公交
DavidHHHHG
天河路至中山大道號稱是廣州最繁華、最繁忙的商業中心競然沒有一條全線貫通的地鐵完全是規劃上的失誤，乘客需多次換乘才能到達天河中心非常之不方便，同時也造成了公交線路的阻塞。
茶刀
不要那麼貪心好嗎、好多地方都無地鐵，人們都也作罷、好大的廣州市地圖你自己看看，就是知道，能坐上地鐵就不錯了、要求那麼多
一
堅強44544122
廣州的地鐵仿效北京，建環線地鐵，觸手遍及全廣州角落，再過幾年，地鐵將是主要交通工具，高昂的停車費和堵車成本也會倒逼司機們導向地鐵出行，期待廣州地鐵的興旺發展！
鎮塑金花
地鐵無法照顧到每一條主幹道，沿線都有地鐵，只是要換乘沒有一杆子插到底，例如從天河城到員村沒多遠，想坐地鐵行不行，可以，但很繁瑣要換乘，還不如公交來的直接
