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多生孩子多賺錢，人口是第一生產力！貢獻人口從自己開始！核心銅陵常住人口太少，優質工作機會太少。政府應該想辦法多弄一些類似銅陵學院這種專業性較強的大學學校，大學弄不了，想辦法多弄一些技術學院。沒有人口就沒有發展，沒有人口就沒有未來，不說一線城市。就說安徽。合肥蕪湖每年的學生有多少！銅陵一個手指都數的過來！太悲哀了，實在不行多弄一些名校分校也是好的！搶人才是這個時代的主旋律，政府需要人才，公司需要人才，家庭需要人才！核心得先有人口
清涼鐘鳴
銅陵市目前的發展狀況總體上還是很給力的，未來的發展前景也是很不錯的。雖然整個城市在區劃調整之後依舊不算大，不過基本上消除了被隔壁城市強行合併的可能。事在人為，好好謀劃必然會迎來新的發展機遇。
銅陵市地理位置
首先，銅陵區位優越，位於皖江城市帶的中心位置。
雖然面積不大，但是銅陵市地處蕪湖，池州，安慶之間，是皖江城市帶的中心地區，地理位置非常不錯。與西段的安慶、池州相比，銅陵市更加靠近長三角地區，與東段的蕪湖、馬鞍山相比，銅陵不至於完全成為長三角的後花園。如果好好謀劃，和安慶、池州等城市進行深度的合作，不是沒有機會成為武漢和南京之間的一個區域性的增長極。
寧安城際
其次，銅陵交通便利，是目前安徽沿江城市中的交通樞紐。
作為一個沿江城市，銅陵市水運便利。安徽省的第一座長江大橋就是銅陵大橋，京臺高速穿市而過，G3大橋正在規劃和建設中。寧安城際和京福高鐵穿市而過，合銅鐵路正在快速修建之中，銅南宣城際，北沿江城際都在規劃之中，銅陵市是安徽長江段重要的交通樞紐。雖然隨著商合杭和合安九等項目的修建，武杭高鐵項目的規劃，蕪湖和安慶的交通地位也在快速提高，但是並不影響銅陵的交通便利。
京福高鐵
第三，銅陵市目前發展態勢十分良好，跨江發展之後勢頭很猛。
作為一個資源型城市，銅陵在產業轉型上做的還是非常不錯的，絲毫沒有顯示出轉型困難的跡象。區劃調整之後，儘管人均GDP有比較大的降低，但是經濟發展依舊保持著較快的速度。
2017年安徽地級市GDP名義增速
在2017年的GDP統計中，銅陵市的名義增速達到21%，這個速度在整個安徽乃至整個長三角地區都是首屈一指的。雖說名義增速與實際增速有一定的區別，但是實際增速這一塊，銅陵也達到了8.2%，在整個安徽省雖然不算多迅速，但是也還可以。
安徽省2018年前三季度GDP產值
不過，2018年的前三季度數據顯示，銅陵市的經濟增速有比較大的放緩，不過這僅僅是前三季度的數據，最終的數據還得拭目以待。
樅陽區劃進一步調整
第四，區劃調整讓銅陵財政壓力雖然增大，但是人口紅利顯著提高，跨江發展勢在必行。
短時間看，樅陽無疑是銅陵的巨大“負擔”，不僅讓銅陵的人均GDP從全省第一跌到第四，更是讓人均財政壓力顯著提高。不過從長遠角度來看，近100萬的戶籍人口紅利對於區域經濟的發展還是有很大推動作用的。隨著樅陽東部三個鄉鎮的區劃調整，跨江發展的時代已經正式開始。
合銅工業走廊
最後，合銅工業走廊，引江濟淮，江南產業集中區等眾多項目，為地方的經濟發展提供源源不斷的動力。
合銅工業走廊規劃在剛剛提出的時候，被很多網民譏笑，認為某大都市做夢都想截斷沿江城市唯南京（長三角）馬首是瞻的客觀事實。提出後的幾年裡也確實是“銷聲匿跡”，沒有後續新聞了，但是隨著合銅鐵路的建設，樅陽東部鄉鎮的區劃調整，落實起來應該只是時間的問題了。
引江濟淮
對於樅陽的西部地區來說，區劃調整之後似乎除了一條所謂的G347國道加快施工之後，並沒有明顯的感受到“銅陵速度”的魅力。但是已經開工的引江濟淮工程無疑是西部縣城發展的新機遇。對於樅陽港口建設，水運的提升作用一定是非常顯著的，伴隨著港口的建設，多年來一點端倪都看不到的鐵路項目也曙光初現。
銅陵景色總的來說，皖江城市的未來肯定是大有前途的，銅陵的未來更沒有理由不大展前途，不過一切都是事在人為，能達到怎樣的一個新高度，就要看江南江北的共同努力，以及安池銅之間的合作了。
徽南城意
銅陵依山傍水，旅遊景點繁多，礦產資源豐富，農業物產，漁業資源也都可以。作為一個傳統的資源形城市，在前工業化時代，銅資源的力量讓銅陵可以說是出盡了風頭，人均gdp一度名列全國前茅。
可以說，銅陵在二十年前是相當有實力的，不然也不會這麼大點地方給了個地級市，還一個國家經濟開發區，三個省級經濟開發區。一個人口幾十萬的小城讓全國都知道他的存在，曾幾何時，也曾在安徽一枝獨秀，讓其他城市望其項背。
但隨著後工業化時代到來，礦山資源的漸漸枯竭也讓這座城市前進的腳步慢了下來。不過相對來說，銅陵的經濟算是可以的，巴掌大的一塊地方，八個上市公司。銅陵有色，海螺水泥，精達股份，銅峰電子，六國化工，安納達都是知名的上市公司。一部分靠銅礦起家的私人老闆把銅陵的消費推向了全省領先的地步。一句話，這個城市，富裕。
再往前走，銅陵當前的發展慢慢的從重工業集中地開始轉型，往高科技，金融和輕工業行業進發，西湖溼地公園的開發和建設也讓人感覺到了政府發展綠色旅遊的決心和意向。
傳統叫囂的蕪馬銅，安徽長江經濟鐵三角的帽子隨著蕪湖和馬鞍山的迅速轉型而瓦解。蕪湖靠著自身的優勢先邁一步，而馬鞍山背靠南京也迎頭趕上。銅陵瞅著勢頭不對，也在拼命的扭轉自己的位置和發展方向。地域狹小的限制逼它把願屬於安慶的縱陽拿下，空間足，人口的容納度便會提升。
自然條件的限制會讓銅陵逐漸由重轉輕，不管如何，未來仍然值得期待。
當世一板磚
人口太少了，大專本科院校就一兩個，無法吸引更多人才。本地人口上不去，生意難做，商業中心為什麼發展不起來，還是沒人，不是沒錢搞，也不是投資商不願意來，而是這個市場就已經飽和了，70萬人口，不過北方兩個鄉鎮的人口。樅陽佬又不喜歡留在家裡幹活，總想著去外面打工。陷入死循環了，沒人沒學校就沒人來投資，沒人來投資就發展緩慢。最可笑的是因為人口數量少，賣地皮都賣不上價
UUmissu
銅陵，看好未來的發展前景，期待轉型成功！
對於一個資源型的小城市來說，當資源開始枯竭時，就不得不面臨產業轉型升級。
德國的魯爾工業區的成功轉型，就是一個很好的借鑑案例！
第一：分享一組數據：
截至2017年，銅陵市下轄3區1縣，戶籍總人口170.85萬人。實現生產總值（GDP）1150億元，分產業看，第一產業增加值48.9億元，第二產業增加值569.6億元，第三產業增加值338.7億元。三次產業結構為5.1：59.5：35.4。按常住人口計算，全年人均生產總值59960元。人均水平算中上等。
第二：銅陵城鎮化水平達到78.68%，遠遠高於全國平均水平，而且銅陵人均私家車擁有率全國第二，北京第一。沒辦法，錢不多，車就是多。側面來說，車是一筆很大的消費品支出，車多這也意味著人均生活水平不會太低。
第三：經濟轉型主要還是要看幾家上市公司發力！小小銅陵市竟然有6家上市公司（下圖有名單）。老大當然是銅陵有色，幾百億市值，養活了大半個銅陵，大家都知道挖銅礦裡面除了銅礦還有很多貴金屬，比如黃金白銀啊，挖到一塊就發了，哈哈想象一下。所以在一些娛樂場所，經常看見大小老闆身上都帶著金黃黃的項鍊，感覺很土豪。對於其他上市公司屬於資源化工電子一類的，不同程度帶動當地經濟發展，促進就業。
第四：城市雖小，但生活方便，記得2015年把安慶樅陽劃給銅陵市，地皮又大了一點，不過再大，騎個電動車就可以繞大半個銅陵市了。蠻適合定居小康生活的
第五：銅陵旅遊文教娛樂業。
高中當初屬銅陵一中最出名，好幾次拿了安徽省高考狀元。經濟發展靠教育人才。大學有銅陵學院，安工院，銅陵職業技術學院。銅陵學院新校區跟銅技很近。那邊有個翠湖公園，約會聖地，你懂得。
在銅陵生活過幾年，由於靠近九華山，地理位置優越，很多遊客在銅陵駐足，酒店娛樂場所很多，消費水平高。夜晚降臨在銅陵學院老校區那一帶步行街，網吧，大排檔，燒烤店，旅館酒店，很是熱鬧。
旅遊景點去過天井湖，鳳凰山，姥洲島，筆架山公園，翠湖公園等。環境不錯，當初拍了不少照片，雖然照片像素不好，但值得回憶。
有天井湖對面的市政府雙子塔大樓，氣勢磅礴。有天井湖裡面的動物園，也有隔岸的歐式建築小鎮。又有鳳凰山上的牡丹花，相思樹，滴水涯。。。還有銅陵最出名的生薑，原產的味道非常好。
最後分享一組2010-2012年間銅陵老照片，像素不好，但值得回憶！也希望能夠勾起在銅陵生活過的，路過的同路人一個老的回憶。
祝願銅陵未來的發展越來越好！
無言歌說數據
銅陵的發展前景還是不錯的。
銅陵特色產業
銅陵因銅銅而興，有“中國古銅都，當代銅基地”的稱號。採冶銅的歷史至今已有3500餘年。
經濟發展狀況
銅陵2017年GDP近1200億元,按常住人口計算，全年人均生產總值59960元。三次產業結構為4.2：63.0：32.8,銅陵的經濟發展以工業為驅動的格局沒有發生大的改變。
地理位置方面
距省會合肥市125千米,東距蕪湖市60千米左右，西距池州市30千米、安慶市80千米左右。
寧銅鐵路、京臺高速公路、滬渝高速公路穿境而過，寧銅鐵路、銅九鐵路、合福高鐵、寧安客運專線等鐵路線在境內交叉，銅陵是皖中南交通樞紐和中心城市之一。
特色第三產業——旅遊業
2017年銅陵旅遊總收入157.36億元,佔全年GDP的比重超過了13%,銅陵以3008平方公里的面積擁有天然溼地543.8平方千米,天井湖、浮山、旗山漢武文化生態園等國家4A級旅遊景區3個。
駑馬小卒
銅陵這些年基本都是沒什麼發展。周圍哪個城市的步行街不比銅陵高大上，而銅陵步行街幾十年了有過定點改變嗎？更別說城郊區那幾個街道了。幾十年前怎麼樣幾十年後還是老樣子。別看以前的田地現在新建開發區高樓大廈開發房地產，全國各地現在都在靠房地產拉動經濟，所以這不算是銅陵的改變！
旗人依拉里
銅陵原來一直都是礦產資源城市，藉助於天然特質經濟發展一直不錯，加上地理位置處在江邊，地方小，人口少。以前發展非常不錯，但是資源總有消耗掉的時候，加上環保和可持續發展的理念，銅陵已經存在很小的增長潛力。銅陵一個有色就是支柱公司，除了這個基本沒有了，所以基本發展很受侷限。
評價城市的發展潛力，看看這個城市的發展，看看工資自然就知道。銅陵在轉型路上還在摸索。至少短期，它和所有縣城一樣，缺少發展潛力。
兩屆通
我覺得令人擔憂！
首先從區位上講，為了融入長三角，安徽大力發展合肥蕪湖馬鞍山一線，目前安池銅邊緣化很明顯。其次是銅陵人自身問題，懶懶散散，貪玩好吃，不思進取!不想展開說了，作為銅陵人(我也是銅陵人)，你們想想是不是這樣?我們是否該醒醒了?
OK閒生
銅陵產業單一，喜歡在網上討論自己市的發展優勢什麼的，要知道近幾年發展省裡墊底，找差距才行。看看人家馬鞍山怎麼看待自己的，可嘆，可嘆！
