海洋綠洲號是一艘巨大郵輪，長360米，寬47米，高出水面65米，斥資9億歐元建造。海洋綠洲號是世界上最大的郵輪，也是世界上最豪華的郵輪。2009年10月28日，海洋綠洲號在芬蘭船塢舉行交接儀式，並定於2009年12月1日首航。現在正式下水.另外也有同名電影。
世界上最大且造價最昂貴的“海洋綠洲”號郵輪歷經3年時間建造，2009年10月28日完成交接，已於2009年12月1日開始處女航。這艘巨輪設計別出心裁，帶有劇院、賭場、商店、游泳池、露天公園以及攀巖場地。“海洋綠洲”號郵輪大小為“泰坦尼克”號的5倍，連美國軍方“尼米茲”級航空母艦都相形見絀。
這艘巨型郵輪共有16層甲板，可容納2000餘名船員和6000多名遊客，載客量比已運營的最大郵輪多出近5成。它於2009年10月30日離開芬蘭，駛往美國勞德代爾堡。郵輪今後運營路線主要集中在加勒比海。儘管眼下全球經濟不景氣，但人們對乘坐這艘巨型郵輪表現出濃厚興趣，預訂者眾多。
“海洋綠洲”號歷時6年建造，由美國皇家加勒比郵輪公司訂購，總部設在挪威奧斯陸的造船業巨頭STX造船公司建造，是目前世界上最大的郵輪，斥資8億英鎊建造（約9億歐元）。
海洋綠洲號上漆就用掉63萬加侖油漆；擁有世界上最大的海上游泳池，裡面可裝2300噸水。其戶外公園中有12000多株真實植物，包括數百棵棕櫚樹。為給2700個船艙照明，船上使用電纜長度超過5311公里。可容納750人的競技場，還有溜冰場、衝浪機、高臺跳水錶演場地。從各項數據來看，海洋綠洲號刷新了多項郵輪業界的紀錄，可謂當之無愧的“海上巨無霸”。
海洋綠洲號的客房有多達37個級別可供選擇，其中9種客房屬於全新款式，包括面向船上海景劇場、中央公園及百老匯大道的客房。最令人矚目的是Loft Suite級別套房，位於船上最高處的17樓、18樓，是分上下兩層樓的複式結構。
“海洋綠洲”號主要為迎合有孩子、但更有活力的年輕夫婦而設計，專門針對他們提供了一系列優質服務，包括21個游泳池、一個水上公園、一個旋轉木馬和一個科學實驗室。有幸踏上這個“海上巨無霸”的遊客將置身一個全新的娛樂世界，其中最吸引人眼球的是稱為“水上劇院”（Aqua Theatre）的圓形劇場和攀巖區。“水上劇院”白天作為游泳池使用，夜晚則成了絢麗的表演舞臺。“海洋綠洲”號郵輪擁有7個主題“社區”，每個“社區”又包含不同尋常的元素，比如海上第一個公園，縱貫9層的滑降裝置，純手工製作的旋轉木馬，28個具有落地窗的多層包廂。
2009年10月28日，韓國造船公司STX的子公司“STX芬蘭”，在芬蘭的圖爾庫港口把“海洋綠洲號”正式移交給皇家加勒比（Royal Caribbean）郵輪公司。全新的“海洋綠洲號”定於2009年12月1日啟程，開始為期4天的處女航。它將從有“美國威尼斯”之稱的美國勞德代爾堡港出發，到達加勒比海國家海地。
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