請問對於剛剛拿B2駕照的新手,想找個師傅帶,一般去哪裡找,也沒有親戚朋友開車?

貳月叄


直接找個車隊,我就是上去就開,開始先跑高速,熟悉後練下道。開始練下道的時候因為車很多,心裡確實害怕。

其實剮蹭兩次自然就明白了。

我就在第一次出車的時候,拐彎碰了電線杆


隨行vlog


作為一個過來人,有必要說說。新手拿了B2證,建議從小麵包,輕廂貨開始逐漸上手,那幾個熟練了,中大型貨車就不在話下了。我當年考證下來,因為是新手,去找工作,很遭罪,這個不要,那個不要,然後就把證在手裡捂著,再去找工作,人家問會不會開,怎麼來的?一定要說開過,開車來的,一般來說,都是有老師傅帶的,因為你不熟悉路程,規矩,所以,都是老師傅帶,你在旁邊看,然後,老師傅會說,你來開兩把,這時候,你坐到正駕,老師傅都會說,慢慢開,我們不趕時間,就算有點緊張,老師傅也會幫你修正下方向盤,他會把操作要領告訴你,然後練習幾把就熟悉了


暖心141520651


最好先去物流園找個跟車押送的活,空車時路況好時可以開開,關鍵是跟司機關係搞好,慢慢就可以自己開了,這個摻不了假,不說別的自己得珍惜自己命吧,我當年跟車跟了一年,幹雜活,給師傅買菸,26年過去了還是挺感謝當年那位師傅的,有些東西除了自己長心別人的一句提醒就能保你命。啥都不重要命重要,可不是做飯或者做別的,大不了重新再來,這個沒有重新開始的!


想你切都好


沒人帶,沒有大車練手,就從簡單的開始吧。我當年學了B2後,一年沒開車,回家買了個二手面包車,自己剛上路時緊張的不得了,起步熄火,溜車,常有的事。一個人找車少人少的路段練,沒幾天就覺得自己是“老司機”了………等你練會了,開大些的車也就簡單多了


龍彍


個人覺得你還是先從輕型貨車先學起吧,畢竟貨車相對轎車載重車危險性要高,像你們這樣的情況有的是會開轎車,而去增駕貨車駕駛證。有的是不會開車二直接考的b 2駕照,後者要多下很多功夫,比較艱難,前者得話就簡單容易多了,也就是有些開車底子,而我之前也是c 1增駕b 2的,建議你去找個跟車員的工作先做著,而且你在老闆面前不能說你是來學車的,畢竟貨車風險大,新手學損車傷車,載輕貨的車要好學些,找到工作後多看師傅開多學,而且要和師傅把關係搞好,出去在沒車人少的地方練練,檔位啊剎車高低啊,對於新手來說急不得,貨車都要分平板,自卸啊,罐車,連多年司機沒開過的種類都要人指點開關操作,b 2貨車來說尤其是自卸工程車比較危險,目前我幫老闆開的前四後八,8.2米的載重有50/60噸,自重就是23噸,雖說國家政策不允許,但市場是這樣,沒辦法啊!危險,誰叫咱命是這樣生,新手學都是要從平板類空車學起來。親戚朋友的話也要關係好的人家才捨得讓你試試,不然油耗高,又損傷車,風險有一些,操作熟練了才敢讓開載重,個人觀點,祝你好運,早日有所學


小小小馬馬馬哥


對於新手找人帶是必要的,如果自己有車,直接花錢請個司機帶兩月就能上手。反之,在沒有該領域的熟人朋友的情況下,多逛逛有關卡車的網站或論談,據我所知,很多卡友一個人跑車是很辛苦的,他們很願意多個人作個伴,有個照應。你雖是新手但畢竟有證,在路況好車輛少或空車時你就可以練練手,開卡車除了要積累經驗和培養安全意識外,還要懂一些基本的機械原理。說到底是一門技術活,熟能生巧,多聽聽別人的經驗。我一幫卡車朋友,每次出車想找個伴,可誰閒的沒事去給人做伴。

放心吧,不但不要錢,還管你生活。希望能幫到你





一步之後


我10年前就考了B2,出來也是沒人帶進了工廠,一干就是10年。現在工廠也不想呆了,想去開車,很多老司機又說別入開車這行,現在迷茫中


原來237140832


開貨車嘛肯定是物流公司最好找工作,其次是工廠也行的。建議實習期內先找個跟車工作,給師傅打打下手,幫忙裝卸下貨物,封車蓋蓬布等工作先做著。空車時再讓師傅指導著開開練練手。或者是先開箱車,畢竟箱車裝貨比較簡單一些上手也比較快。實習期滿後再自己頂車,也要小心駕駛,千萬不要小看貨車司機,有時是開物流公司貨車的司機,因為車上不一定是拉的什麼貨,有些貨拉上車省心,有些貨一旦不注意就可能引發事故,比如拉玻璃的車。師傅帶進門修行看個人,師傅不可能跟你一輩子,除了師傅教的就是工作過程中點滴積累起來的經驗,用的對了是救命的,用的不對是致命的!


睿禾


我當年是先找了一個開4.2的小箱貨,後來開7.6箱貨,再後來開9.6箱貨


老二很年輕


去“跟車”,有些貨車需要副駕駛員,又需要“打下手人員”,這個認為這種崗位非常適合你

自己勤快點,多幫師傅乾點活,在車上看師傅開車,師傅累了,路況允許時師傅就會叫你開,與師傅要搞好關係

工資方面別太計較,把工資拿出來,天天請師傅吃飯或買水買水果,師傅一高興,啥技術都教你,給你開車次數也增多


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