一賤書生
更新後最大的區別在於萬惡的八級300穿沒了，分房壯丁局減少了所以以前一些中等水平的坦克開始迴歸了。當然坑車不多的我覺得還是-7線，kv1s，kv85都開始比較不錯的（除了那糾結的俯角）。is有點中規中矩說強不強說弱也不算弱畢竟那門122d25t的炮比隔壁虎p的長88強得多。除了四重五重，268v4，4005，wz111,112被重砍之外沒有什麼太大變化。賣頭超爭依舊強勢，多了個60tp，另外多了個賣頭的瑞典中坦也可以但是得等到9級完全體炮塔
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你好，我是愛玩坦克世界的閃爺，很高興回答您的問題。
個人覺得坦克世界裡面的車沒有呀最強，只有適合你的坦克，正常來說，野隊裡面適合機動火力裝甲綜合力強的，那麼S系的277工程為不二的選擇！先簡單來看看277工程的紙面數據，之後再圍繞著常規的攻防速三大屬性逐個分析。 血量:2200 車體裝甲:140/112/50 炮塔裝甲:290/224/80 車體旋轉速度:26 炮塔旋轉速度:32 視野:400m 前進/後退:55/15 發動機馬力：1000 穿深:256/350/65 傷害:490/490/640 精度:0.35 瞄準時間:2.5 裝填時間:11.5【火力分析】 277工程的穿深是非常不錯的，265的AP，350的APCR，更重要的是金幣彈的飛行速度高達1800m/S,使得其手感非常的號，打人幾乎不需要預瞄。 0.3的瞄準時間也是非常舒服，近距離短伸縮基本不擴圈，只有在跑到極速的情況下擴圈才會略大一些。綜合來說就是T10那門主炮的綜合加強版。【防護分析】 如果單從紙面上來看，277工程的防護似乎不錯，但是事實真的如此嗎?使用一般的金幣彈即可無壓力擊穿以上目標，其中主炮上面的弱點用apcr會比使用heat吃力。首上也是比較脆弱的，等效從下至上250~280左右。除了正對時首上的左右兩塊無法擊穿。總而言之，277工程並不是一款無腦的以防護見長的坦克。【機動分析】 MT級別的機動，可以跟上以907位代表的中坦集群。17的推重比，起步與提速非常的快，轉速也不算太慢，同時也不存在IS-7那樣的膠水履帶。準確的說277工程是一款披著重坦皮的中型坦克。【綜合評價】 雖然這車很多人說能取代五棍和-7，但其實定位有一些細微差別，不過單論數據確實比五棍和-7好不少，主要玩法就是跟著mt集群做火力支援或者二線火力支援車，也可以去ht線偷炮苟一苟。這個車的優點是全方位的，是一個非常均衡的重型坦克。非常適合野隊。求採納，手工打字不容易。
坦克世界一閃爺
哪個系最強？綜合考慮一下，還是親兒子系最強。要知道，車被實裝到遊戲了以後，本身就自帶光環了，紙面數據只是給數據大神分析的，實際遊戲體驗完全不同。不信？請參考-6。你說他詭異不。裝甲，炮。別人打不穿的地方他能，別人必掉血的車身他黑洞。別人裝甲最靠譜的地方，他掉血。。。看數據爛的一批，玩起來，一點不虛。所以，親兒子系都有加強，並不遵照實際。你說8級虎王在現實中是多恐怖的存在？在遊戲裡呢？人儘可欺。不用金幣彈，打褲襠，能穿的你懷疑是不是紙殼子車。所以，仔細考慮，還是親兒子系最強。自身BUFF受不了啊。。
陰雪天
可以說在閃電戰中， 標準HT是扛線核心（機動HT其實是準MT），LT是偵察/人頭狗，TD是輸出主力+精準狙殺不同， MT是真正的戰場脊樑，正因為其均衡的屬性，使得其無論在進攻和防守上都能起到很大作用： 其任務包括：
偵察關鍵點，以及對地方偵察車輛的遏制。
狗鬥對方中坦，防止對方陣型的展開或者繞後。
對敵方的重坦進行側擊。
對關鍵位置的補位，機動支援。
對對方TD的近身獵殺
等等。。。
但也正因為其萬金油的沒特長，在專長對抗裡就非常吃虧。 所以MT實際上是對玩家意識要求最高的車種，也是最難玩好的車種。 一個玩家如果能在10級房裡穩定靠MT輸出 2000-3000，那麼其他車種理論上不是問題的。
到4.4為止，現有的MT線包括：
德國：
E50M， 豹1線.
日本：
STB 線
蘇聯：
T62a/140線，
美國：
M48線
英國：
FV4202線
小叮咚
沒有什麼最強線，各有特色，就看你喜歡哪條了，新線練起來最快的是蘇聯天啟坦克線和瑞典中坦，直接從7級kv3和leo開始分出來，其次法式輪戰，從5級elc開始，然後就是意大利線和波蘭線，個人比較推薦蘇聯天啟坦克線和意大利線，還有法式輪戰都比較有趣
大冬瓜2017
我只用121，用全局點亮了所有技能，出去虐所有車，打他們都看不見我，哈哈哈哈哈。中國最強支持國產坦克
大聖0402
視野碾壓一切！！！
傑森卡了哈
開始新的線都可以，後來就被砍。
體溫42度半
我就喜歡玩T49帶噴子炮
