提到買車，很多人都會第一時間想到日系車，畢竟論保值來說日系車可謂是當仁不讓，更重要的是，目前加價的車輛中應該大部分都是來自日系車吧。其中豐田和本田更是在國內車主的眼中堪稱最愛，不過由於本田發動機出現的機油增多問題，讓本田的口碑可謂是一降再降，即便是有了應對方案，但是很多人對於本田的車依舊是觀望。記得有4S店銷售自己說過，以前是消費者上門自己可以選顧客，愛買不買。現在總是打電話聯繫以前看車的顧客希望趕緊交定金，差距真的很大。不過兩個品牌講起來，我個人還是更喜歡豐田，畢竟曾經老陸巡救過我們好幾次，對於豐田的耐用性有一個非常直觀的瞭解，也更信賴一些。
而今天說的這款SUV，堪稱是最適合年輕人的日系SUV之一，也算是豐田最漂亮的一款SUV了。一直以來豐田的SUV都是以霸氣硬朗的外觀出現，此次終於出現了一款非常漂亮的小型SUV——豐田奕澤。記得在曾經的北京車展的時候，很多人就奔著這輛小型SUV去的，關注度是非常高的。剛剛前文就說過，豐田奕澤憑藉外觀就贏了，真的不是說說而已。此次奕澤一改豐田穩重、中庸的外觀，變得激進而有稜有角，而且線條變化多端讓人驚歎，看上去非常張揚。後門把手更是非常有特點，我個人估計某些國產車企估計未來也會有這種把手出現了。當然，這個把手估計也只有年輕人會喜歡了，對於老人來說有點過分了。尺寸上4405*1795*1565mm算是中規中矩吧，在小型SUV裡面只能說還可以，軸距2640mm倒是一個不錯的尺寸，不過由於後門的設計，可能後排會有點壓迫感，不是空間造成的，而是光線的問題。
內飾上我們已經習慣了豐田“簡陋”的內飾，畢竟豐田的內飾說不出來多高檔，也沒有什麼特色，可謂大走中庸之道，但是在奕澤身上卻被玩出了花樣。懸浮式中控屏、橫向出風口以及物理操控按鍵的設計不僅僅是實用，搭配此次的內飾設計讓整個車型都變得非常的驚豔，還是年輕人更喜歡的樣子，對於很多老司機來說可能會覺得有點不夠成熟。但是用某4S店銷售的話說，那就是買豐田的人要是追求穩重的話，霸道和陸巡才是最好的選擇，奕澤更多的是適合年輕人玩的一款車。至於配置，可以說奕澤真的是刷新了我對豐田的認識，以前覺得豐田和性價比沒關，這車終於改了，奕澤的標配堪比很多合資車的頂配車型了，如果你對於小型SUV有想法的話，我覺得奕澤是最佳的選擇之一了。
動力方面我想不用多說，畢竟豐田除了霸道2700，其餘的車型的動力都是沒什麼大問題的。而且此次奕澤全系搭配的都是我非常喜歡的2.0L自然吸氣發動機，再加上非常平穩的CVT變速箱，我只能說這款車是完美的存在。如果不是我個人更喜歡偏大的SUV，那麼我很有可能也入手奕澤了，畢竟外觀真的太漂亮。最後要說的就是價格，14.98-17.58萬的價格區間看似有點高，但是實際上對於豐田的車來說，如果沒有加價行為的話，這輛車的價格並不是非常誇張。而且這款車開出去的回頭率真的是非常高，絕對是豐田旗下的又一銷量保證。
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