對比國內航司的頭等艙,帶你看看美國航空的“空中辦公室”長啥樣

期盼已久的寒假到了,又可以出來浪了嘿嘿嘿。今年春節是長這麼大以來,第一次一個人來到異國他鄉,在朋友的陪伴下度過。總希望時間再慢一點,可是我們終歸還是要長大。

這次來美國有兩個原因,一是申根簽證過期了,又不想去補。正好美國也熟悉,就和朋友去美國過一箇中國年。第二個原因就是,美國航空放出了一些價格極其美麗的頭等,幾乎就是一個旺季的商務艙客票,可是問題是這個是正經的頭等艙啊,而且南航里程大量回血。

這次整個行程如下:國內到香港段,是東方航空的折扣商務,大連出發轉上海到香港。

MU5624 DLC—PVG 33H反魚骨商務艙

MU725 PVG—HKG 325 翻新版大板凳

AA192 HKG—LAX 77W Flagship First

國際段,香港出發,美國航空頭等,美航在香港可以使用玉衡堂頭等休息室,這一點也算是十分划算了。

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電子登機證

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是日航機,777-300ER

【在DLC罕見的33H】本來沒想發這麼一段大連到香港的,但是值機的時候發現,這一段不知道什麼時候改成了33H,就稍微提一下。

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大連機場的南航以外的兩艙值機區,旁邊就是安檢。

一開始以為,這種所謂的大飛機肯定也是那種大通鋪,結果上來一看是反魚骨,東航還是大氣啊!我們這三線小城市的人,都沒見過東航的寬體機呢。

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現在餐食縮水,只有一份水果,但是隻有一個半小時,也無所謂了哦。

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抵達上海以後可以直接進東航的貴賓室,這個貴賓室大家都很熟悉了,就不多說了。接下來是美航的頭等報告。

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頭等,高卡都可以在頭等櫃檯辦票

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登機牌還是這麼簡陋。。真是極簡主義

重頭戲來了,說實話,去年體驗完了國泰玉衡堂的商務版以後,一直琢磨著怎麼能打卡頭等的那個,結果一年不到,我果然又回來了,哈哈哈。接下來會詳細介紹一下,國泰的兩個頭等艙貴賓室。

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一、寰宇堂頭等艙休息室

地點: 位於2號登機閘口附近上樓以後,右手邊單獨的頭等艙休息區。之前很多人說這個休息室更加舒適,餐食也更好,但是體驗以後感覺和玉衡堂完全沒辦法比啊。所以簡單介紹一下,重點還在玉衡堂。

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上樓以後右轉,貴賓室的整體景色不錯。

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要杯orange dream應該是,坐著看會兒飛機。

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吧檯有點簡潔

寰宇堂的私人點餐區,菜單和玉衡堂幾乎一樣,只是品種稍微少一點。

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寰宇堂說實話,沒什麼可以寫的,接下來重點介紹一下玉衡堂。

二、玉衡堂頭等艙貴賓室

地點: 位於63號登機閘口附近玉衡堂頭等艙休息室,一直去業界標杆,這麼說吧,如果說國泰的頭等艙產品不是世界第一,那這個休息室怎麼也是世界上最好的休息室的有力競爭者。

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1. 玉衡堂之公共區域公共區域相比之前的玉衡堂公務艙休息室來說,更加寬敞也更加幽靜,裝潢上也更上一層。但是接下來的幾個部分才是玉衡堂的精華所在。

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進門之後正對的方向

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朝向出口的方向

2. 膳食餐食,檢驗一家航空公司頭等艙休息室質量的最直觀標準。這一點,玉衡堂在我體驗過的頭等艙休息室中可以當之無愧的被打出滿分,不論是餐品還是服務。那一碗雲吞麵,早已經成為了業界標杆。

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點餐區入口

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這麼大的大廳,再忙碌的人只要進去坐一會兒也會把旅途的疲憊帶走吧。

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2020.1月餐食

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食物質量,毋庸置疑!

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除了點餐,我們也有自助餐~

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酒水也不遑多讓,一杯delight,解千愁!

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3. 玉衡堂之閱讀旅途之中,停下腳步看看書~

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4. 玉衡堂之悠然軒悠然軒,聽到名字就知道,這是一個旅途中留給你放鬆身心的去處。免費的按摩,即使在頭等艙休息室中,也算是翹楚。雖然只有十五分鐘,卻卸下週身疲憊。水療間內沒有拍照,但是我們還有休息區和淋浴間~

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悠然軒正門

休息間,還有什麼比躺在這裡看飛機更加愜意的呢~

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淋浴間面積雖然不如東航的那麼寬敞,但是從備品到水流卻是一個天上一個地下。

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準時登機,開始一段十一半小時的美航頭等之旅!

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歡迎禮品

美國航空的洲際旗艦頭等艙,應該是北美碩果僅存的頭等艙產品了。說句實話,在美國這種極簡主義風格的加持之下,我沒有對美國航空的頭等艙抱有太大的期望。不過,一圈體驗下來,雖然這個產品有著這樣和那樣的問題,但是綜合考慮價格和服務來說,美國航空用自己獨特的方式,詮釋了美式奢華的新概念,比如空中辦公室。一、腿部空間這款頭等艙產品其實在類型上,很像國泰的那種寰宇一家批發版,當然了,設施上和國泰新頭等是沒有辦法比的。不過這個設計,確實在最大程度上釋放了腿部空間。

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這種傾斜的設計和國泰差不多。

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可以看出腿部空間巨大,完全不卡膝蓋。

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每個客人獨享三個客窗,與國泰一樣。

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二、頭等艙全景美航的頭等艙產品,其實外觀看起來真的是有一種上世紀的土裡土氣的感覺,但是細看下來,這種美式的奢華,也是有自己養眼的一面的。

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旁邊的窗臺,也可以變成一個寫字檯~

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這個角度下,還是很有感覺到。

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座椅很寬,但是為了那個空中辦公室的要求,犧牲了很多空間。

三、設施與服務設施上來說,雖然不華麗,卻很實用,配色上確實不如國泰養眼,西方人的審美水平在我看來是不如東方的。

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各式充電裝置

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洗漱包是美國本土品牌

作為一個不以服務著稱的航空公司,美國航空我們可以看到,正在做出努力去改變。現在美航的洲際頭等艙已經開始像國泰航空一樣,當客人用完晚餐去洗手間時,提供飛機上的turn down service.雖然睡衣質量,確實還有待提高。

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這張床,鋪開了還是很大的。

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這個睡衣是頭等商務共用的,質量屬實不走心,不過航班上還提供了一次性拖鞋,這在美國不常見。

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美航的頭等艙座椅控制是通過桌子上一個小小的觸控板實現的,一開始我沒有當回事是實話,但是實際上,這個東西的功能真的非常強大。那個空中辦公室,也基本是通過這個裝置實現的。

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各種模式,一應俱全。

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還有按摩功能,這一點沒有想到。

四、用餐毋庸置疑,美航的頭等艙,餐食真的是很一般。我其實最羨慕國泰的,還是本場出發那精緻的不能再精緻的餐食。一大盒魚子醬,雖然我不愛吃,但是很誘人有木有,相比起來這邊的魚子醬,只是有罷了...

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這可憐巴巴的魚子醬。

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不過這個海鮮拼盤不錯。

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鱈魚是之前預定的。

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見識到了美國的甜品!!

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五、空中辦公室這個項目,確實是美國航空主打的一個宣傳噱頭,就是在航行過程中,將座椅可以自由旋轉然後借用那個窗臺,成為一個小型的辦公室。說實話效果真的很差,而且,這個設計犧牲了很多的可以使用空間!不過效果,看起來確實很拉風~

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這就是那個窗臺,可以轉換成寫字檯。

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看起來確實挺典雅,很高級。

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鋪著床墊的座椅。

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這個角度能看出,這個頭等艙產品非常大。

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不同的角度展示一下辦公室效果。

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而且這個圖可以看出,腳部空間非常寬敞!

【結語】

新的一年開始了,新的旅途開始了,用不大的代價獲得的美航頭等往返給自己開了個好頭,後邊返程的報告到時候我也會認真整理出來給大家分享。整體來說,這個頭等艙產品是合格的。

問題也有,其實最大的問題不是服務,而是這個產品本身的缺陷,體驗過的應該都明白吧,比如空間利用率低,最重要的是,私密性真的很差!!頭等和商務就一層紗簾,其實裝個對拉門的話,這個產品會增色不少,但是話又說回來了,極簡主義,不是開玩笑的。

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美國之行,順心!!

本文源自飛客茶館用戶“巨頭爸爸”


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