大眾途銳R正式發佈,3.0T V6發動機+電動機 4.7秒破百

這一次日內瓦車展的取消,對車企來說是一個損失,對汽車愛好者來說,無法親臨現場與自己鍾愛的車型進行一次親密接觸,也是一種損失。為了不讓消費者過於失望,大眾選擇了線上發佈重磅車型——途銳R。


大眾途銳R正式發佈,3.0T V6發動機+電動機 4.7秒破百


途銳R的外觀基本延續了現款途銳的整體設計,只不過R版本的途銳擁有更加凌厲的線條以及稍微“黑化”的造型設計,就連“R”標也採用了全新設計,逼格滿滿。


大眾途銳R正式發佈,3.0T V6發動機+電動機 4.7秒破百


途銳R配備了R系列的套件,中網、輪轂均採用了黑色塗裝,看上去相當運動,獨特的“R”標更是凸顯其與眾不同的身份。


大眾途銳R正式發佈,3.0T V6發動機+電動機 4.7秒破百


途銳R的尾部設計與普通版車型基本保持一致,除了獨特的“R”標外,尾部右側還增加了“eHYBRID”標識。


大眾途銳R正式發佈,3.0T V6發動機+電動機 4.7秒破百


內飾方面,途銳 R最大的亮點在於其採用了15英寸中控屏和12英寸液晶儀表盤的組合,科技感氛圍濃厚。帶有“R”標的運動方向盤彰顯了性能版車型的身份。與其它性能車不同的是,途銳R沒有采用紅色縫線去烘托運動氛圍,而是採用了新能源車型常用的藍色縫線。


大眾途銳R正式發佈,3.0T V6發動機+電動機 4.7秒破百


動力方面,途銳R採用了一套3.0T V6汽油發動機與電動機組成的插電混動系統,匹配的是8速自動變速箱,並搭載4MOTION四驅系統。其中3.0T發動機的最大功率表為250kW,電機的最大功率為100kW,綜合最大功率339kW,綜合峰值扭矩700N·m,破百隻需4.7s,極速可達250km/h。除此之外,新車配備了空氣懸掛,支持5種不同的底盤高度調節,越野性能得到進一步的增強。


大眾途銳R正式發佈,3.0T V6發動機+電動機 4.7秒破百


分享到:


相關文章: