握了10年方向盤才知道,自動擋下坡不能D擋踩剎車!

很多新手車主買車的時候,都會選擇買自動擋的汽車,相比較而言,自動擋汽車比手動擋舒服的太多。在操作上,這種優勢無可比擬,也因為不必像手動擋汽車一直走走停停,在解決了這個問題之後,自動車汽車成為了現在所售汽車中的一種潮流。

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哪怕售價上相對較為高一點,但這種舒服支持著每一個人為之買單。因為大家都不會花錢買罪受,所以相對完美的自動擋汽車成為了買車一族的首選。

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自動擋汽車的原理相當簡單,駕駛者只需要常規進行方向盤、油門、剎車的操作就可以了,而其他的都交給電腦,自動控制變速箱達到自動換擋的操作。大家比較常見的有:前進D擋,倒車R擋,停車P擋,空擋N擋。很多人都是自動擋在手,一個D擋走天下。而在握了10年方向盤之後,忽然間發覺,自動擋汽車不能D擋踩剎車,這是非常危險的操作,所以還在這樣做的朋友,請馬上將這個毛病給糾正過來,真是後悔才知道。

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很多人都是用D擋踩剎車控制車速,這也是開自動擋時下坡的常規操作,基本上也沒發現啥問題,只不過如果長時間持續這樣做,特別是遇到比較長的下坡路段這樣行駛就非常的危險了。因為長距離的下坡路面坡面都是相當陡的,如果依然用D擋的話車速很容易提高,同時也就會帶動檔位會升高,而拐彎道的時候很多人又會踩剎車來降車速,在踩剎車的時候變速箱又開始降擋,這樣反覆操作之後變速箱很容易損壞,且剎車盤很容易發熱,導致剎車失靈,危險也就會越來越多。

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那麼在下坡的時候自動擋汽車一般該怎麼辦呢?如果是小坡的話,坡度不太陡,這個時候用D擋是沒有任何問題的。但如果是我們上文所說的長下坡或者是陡坡的話,這樣操作就很容易出現危險。一般情況下,自動擋都有低速擋L,甚至有的還有非常細的劃分,和手動擋汽車上的1擋、2擋和3擋差不多。所以自動擋的時候只需要掛入L擋就可以了。

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此外,有些車型雖然沒有L擋,但是完全不影響,因為有些車上的是M擋或者S擋,這也就是所謂的手動模式,只要掛入低檔位也是可以的,而這種操作同樣適用於上陡坡時,從而避免動力不足。



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