從電商大戰年貨節看自營物流的優勢?

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對比京東、阿里等電商平臺,京東物流王牌當日達,優勢極為明顯。

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雙十一、618等大促節日固然有著亮眼成績,但對國人來說,春節期間的年貨備戰也頗為關鍵。在春節這個親人團聚的時刻,購買年貨成為闔家歡樂又不可或缺的喜慶事兒。當然,各大電商企業也使出了渾身解數,嘗試去吸引國人的關注。這其中,除了海量商品之外,物流成為春節期間電商的角力點之一。

畢竟春節是一個特殊的時間節點,人們放假與家人、親朋好友歡聚才是主流。因此,如果能在春節期間保證物流的可靠,對電商的服務底蘊是一次艱鉅的考驗。轟轟烈烈的年貨節大戰背後,歸根到底是一場物流能力的對決。尤其是在春運期間快遞漲價、停運等消息不斷傳來的當下,更貼心的物流服務將成為制勝市場的關鍵。

年貨市場紅利巨大,電商承諾春節快遞不打烊

相比其他大促節日,年貨節中的商品更具針對性——充滿喜氣洋洋的氛圍。不管是囤積果脯零食、糧油酒水等傳統年貨,還是購買家電數碼、智能手機來犒賞自己或家人等,消費者往往出手都比較“豪爽”。為此,天貓、京東、拼多多、蘇寧、國美在線等,都紛紛在自家平臺上強推包括各種購物主題在內的年貨節。

紅利巨大的年貨市場,成為了一個“香餑餑”,讓一眾眾電商不願錯過。在這場年貨節大戰中,各個電商平臺都使出了渾身解數來打造差異化競爭點。比如拼多多主打iPhone系列的低價,不斷創下冰點價格引發網友關注。而京東則與很多企業展開合作,推出年貨節限定版產品。至於國美在線,則讓人們通過春運火車票參與消費抵現活動。蘇寧則將海外洋味、中華老字號、蘇福定製年貨、春節膨脹紅包、福氣小鎮等諸多貨品、玩法糅合起來,打造了個大party。

與此同時,為了滿足消費者隨時下單的需求,包括京東、蘇寧等多家電商平臺表示,今年春節快遞不打烊。此外,很多快遞公司也發佈公告稱自家“全年無休”。看來,年貨節的重要性已經在眾多企業的參與下,上升到更為重要的位置。

快遞不打烊貓膩多,自營物流凸顯優勢

耐人尋味的是,雖然有很多電商和快遞公司表示春節不打烊、全年無休,但實際情況卻並沒有那麼美好。最直接的表現,就是春節期間即使快遞不打烊,但部分快遞公司卻直接漲價!比如順豐南京公司相關負責人表示,1月21日- 2月3日期間,順豐將對小票零擔/物流普運/重貨包裹產品加收不低於10元的資源調節費,2月4日-2月10日期間將對主要城市互寄服務加收不低於10元的資源調節費。此外,其他快遞公司的價格也都有一定程度的上漲。

而且因為春節期間部分快遞人員放假等因素,快遞時效將受到不同程度的影響。因此,也對消費者購買年貨帶來很多問題。比如迫於快遞員數量減少,一些快遞網點將不再收件,這導致部分消費者採購年貨的需求難以得到滿足。而且退換貨也變得有些“麻煩”——春節假期較長加上快遞速度不穩定、客服人員在崗時間無法保障等,問題年貨難以及時退換。在這樣的態勢下,部分淘寶、天貓、京東和拼多多等電商平臺上的第三方賣家,已經開始逐漸停止發貨。

這樣一來,其實就體現出自營物流的優勢。比如蘇寧物流承諾春節期間不打烊、不漲價,用戶甚至在大年三十下單也能送,且春節期間一點也不會漲。此外,京東物流也表示全國近300個城市、上千個核心區縣的消費者都可以在春節期間照常下單。

看來,相比依賴快遞公司的電商平臺,有著自營物流的蘇寧、京東等有著一定優勢。它們之前為自營物流所付出的努力,在年貨節期間得到了最好回報。

線上線下聯動,或成今年年貨節的“新思路”

回到年貨節話題上,今年的年貨節與往年集中於線上不同,而是開啟了雙線模式——線上線下聯動。比如蘇寧除了線上推出各種福利活動外,還在線下的直營店等門店玩出了新花樣。甚至蘇寧還在全國多個城市打造了消費新場景——43座福氣小鎮,通過聚集土洋年華來滿足不同的需求。而京東超市年貨節除了在線上花樣翻新,也非常注重線下運營——在全國7大主要核心城市開展主題為“喜悅一起ZAO”的年貨大街活動。

石阡縣則舉行了2019年電商年貨節暨大沙壩鄉第三屆“憶鄉愁·購年貨·助脫貧”年貨節,通過線上和線下並進、網上與實體通行,為消費者帶來新的購物體驗。此外,莆田電商小鎮除了在線上發力,也瞄準了線下年貨市場。林林總總的雙線聯動新模式,讓年貨節變得更加有趣。

很多人感覺近年來的年味越來越淡,不過我們也能看到現在企業正在通過各種方式讓傳統年味迴歸。或許在這樣的趨勢下,以後年味愈發濃厚的春節將更加值得我們期盼。(科技新發現 康斯坦丁/文)


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年三十兒也送快遞,辛苦大家了


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