陌上風雨
前幾天剛和一個車主聊了聊，原廠性能來說，這臺車已經很不錯了，至少在同級別競爭對手中的表現一點不弱，對於喜歡它的人來說，它的性能絕對可以滿足需求，當然，特別喜歡玩車的話，該車還有很大的改裝潛力！
如果問最高時速可達多少，這個意義確實不大，一是廠商設計最高時速就是260km/h，實際上跑到250km/h即被電子限速，二是即便沒有電子限速，我國的道路通行條件不允許，目前高速公路限速120km/h，想要體驗極速，那麼只有下賽道了！
網絡上有改裝的車友，也有過S4極速狂飆的視頻，輕鬆跑到270km/h沒有多大問題，與其談最高時速，倒是不如談0–100km/h加速更實際一些，身邊有玩這種性能車的朋友，基本上都是比一下加速性能，偶爾和其他車型一較高下，即便是下賽道，也很少有人捨得拿自己的愛車冒險，因為賽道很有可能發生碰撞、失控等事故！
其實很多S4車主，更看重的是性價比，幾乎同樣的性能，它比競爭對手便宜近20萬的樣子！
在“4秒俱樂部”三款主流車型中，奔馳AMG C43、奧迪S4、寶馬340i是主要競爭對手，三款車均採用了3.0T 6缸渦輪增壓發動機，其中AMG C43賬面數據最強，其最大功率367馬力，峰值扭矩520牛·米，而奧迪S4最大功率354馬力，峰值扭矩500牛·米，在數據上稍佔下風，但在加速時間上和AMG C43同為4.7秒，快過寶馬340i的4.9秒！而奧迪S4在加速上能夠如此出色，這都得益於奧迪引以為傲的全時四驅系統，和彈射起步模式，關於售價就不多說了，看上圖！
Ease清風
限制刷掉。320左右。原廠260。
土豆粑粑943
估計上個1000公里每小時沒問題 放心開吧
Abclkp
實測266，七檔上不去了、
Mrchenflyyang
官方給出的最高電子限速是260公里每小時，個人覺得解除電子限速應該能到290–300公里每小時
想跟命運玩一把
在國內街道你玩車竟然還有講究關心最高速度的。。
小組長ing
電子限速260 實測266 國外解除電子限速 能上3000
官方給給出最高時速是260km/h，個人覺得在解除電子限速，速度應該可以提高15%，3.0T的發動機，動力還是很充沛的。原廠車質量肯定沒得說，內飾科技感十足，空間家用足夠，整車操控性好，可以說是暴躁的紳士。
Laughing816
覺得問最高時速的人都是二貨，你有的能耐開得到嗎？看到了又怎樣？狗命不要了嗎？買這車的人大多數還是為了提速而駕駛樂趣吧。跑極速的都是傻子，不接受任何反駁。
一針見血的昂刺魚
最高時速沒意義，小心直接吊銷執照
