借今戊戌年我们船埔头关爷逢戊十年大闹，来说说“船埠头”。
船埔头，曾名“船埠头”，是普宁市船埔镇政府及镇区驻地，位于市区流沙西南方向40公里处的南阳山区之中，龙江河支流上游。有陈、温、余、吴、袁、黄、王、赖、古、罗、杨、周、钟等多个姓氏居住。相传，明中叶，惠来县岐石陈氏一支来龙溪都开垦定居。因来自西北梅田、大坪方向两条溪水汇集于船埔溪（属“龙江河”支流）后，向东南流经陆丰甲子镇入海，来往货物靠木船在此装卸，故名船埠头，船埔拼音应为（chuán bù)。客家话埠与埔同音，后改称今名。
▲ 船埔头墟航拍图(点击横屏看效果更佳)，摘自：日月航空摄影，在此感谢！
笔者目前能找到的有关“船埠头”最早的官方文字记载，是出自明嘉靖版《海丰县志》：“……又十里為船埠頭，居民鮮少。……”。可见，当时船埠头周边一带居民很少，周边山区的开发还非常有限，船运也还未发展。
▲ 明嘉靖版《海丰县志》对“船埠头”的记载
又据大坪房氏老谱记载，现在船埔小学后面的山以前叫做渡头山，因为古时候这条河(龙江河)是可以走货船的，这里就是船舶靠岸的位置，而船埔头的也名“船渡头”。
▲ 大坪房氏老谱对“船渡头”的记载，摘自：普宁房氏网
小时候经常在船埔头关爷庙旁边打游戏的童鞋，可能没注意到游戏机室旁边，即是关爷庙靠坑边一侧，有一座“地”（当地客家话“墓地”的意思，也叫“风水”）。因年久无人祭扫，缺少看管失修，已经破烂不堪！可能很多人不知道，这座“地”便是惠来县岐石陈氏人的祖坟。这要提到：
明朝嘉靖三年之前，我们船埔镇当地大部分地界属于当时的惠州府海丰县龙溪都；
明朝嘉靖三年至大约民国初期，海丰县龙溪都划入潮州府新成立的惠来县，属于当时的潮州府惠来县龙溪都梅田堡（楼）地界；
1949年5月，属惠来县梅林区（第四区）船埔头乡（据2002年版《惠来县志》）；
1950年3月，梅田村随原属惠来的整个梅林区（第四区）辖下8个乡镇近500个自然村从惠来县析出划入普宁县（据2002年版《惠来县志》）；
1957年为普宁县船埔乡；
1958年属普宁县南阳山公社（船埔并入公社）；
1961年为普宁县船埔公社（船埔从南阳山析出）；
1983年船埔改区；
1986年船埔改镇至今；
1993年普宁撤县设市，为普宁市船埔镇；
2004年黄沙乡并入船埔镇。
至于船埔镇的行政中心何时从梅田转移至船埠头，初步判断是近百年的事，具体还有待查证。也欢迎了解的乡友提供可靠资料。
▲ 船埔头墟，陈氏墓地位置示意图(点击横屏看效果更佳)，摘自：谷歌地球
至于船埠头墟的创建，相传是我们梅田吴氏三世祖奇韬公在康熙年间（1654年-1722年）创建。吴奇韬，生于明朝天启甲子年（公元1624年），早年以“铸锅”为业（在邻村鸭母寮村山窝曾发现铁砂、木炭遗址，猜测可能与他有关），经商发家，拥有田地甚广，是本镇“船埠墟”及船埔头现“关圣帝庙”主要创建人，后至惠来县城发展，向朝廷捐纳修建惠来县城城墙等，获朝廷封“例监”（据雍正版《惠来县志》，记载名为“吴思贤”），其与后裔在惠来县城李厝埕修建吴氏家庙“万春堂”。
▲ 《广东舆地全图》（清光绪）中“梅田村“、“船埠头墟”的记录（与实际相对位置有误）
惠来岐石陈氏作为我们山区的开垦先民，为船埔头墟的扩建做出了历史贡献。今天，我们不应忘记他们的先垦功德，他们的墓地是船埔头及船埔头墟的历史见证，也是属于船埔头的历史遗迹和文物，提倡借关爷庙周边环境的提升之机，减少墓地破坏并适当保护起来！
船埠头，经过五百年左右的开发，先人与今人的共同营造，已成为龙江河支流上游一个非常美丽的小镇。尽管船埠头在近几十年已经失去船运的作用，但不能忘记它曾为山区发挥过的船运交通重要作用，让我们更好利用它曾作为船运渡口的历史遗迹，与船埠头岐石陈氏墓、关爷庙等历史遗迹，一起打造成更具有船埔特色的历史文化。
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