開一百多萬的奧迪A8L在路上跑,是一種什麼樣的體驗?

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說到百萬級的豪華轎車

你會想到哪些車型?

开一百多万的奥迪A8L在路上跑,是一种什么样的体验?

奔馳S級

寶馬7系

雷克薩斯LS

還是2018全新款奧迪A8L

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有人曾經說過,從運動性來說,寶馬優於奧迪;從尊貴性來說,奔馳優於奧迪;從進取性來說,奧迪優於兩者。

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今天,跟著《速度車生活》主持人楊帆一起去試乘試駕百萬級別豪車。

宜商宜家

穩重大氣

科技感十足

這就是楊帆在試乘試駕這款車之後的感受

全新2018款

奧迪A8L

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如果價格能夠再美麗一點就更好了!

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那麼好消息來了,

全新奧迪A8L確實降價了。

4月8日,奧迪新款A8L在國內正式上市,共推出4款車型,當時的售價區間是:93.78-130.98萬元。


前段時間,國務院關稅稅則委員會宣佈降低進口汽車關稅的消息之後,全新奧迪A8L的降幅達到了61000元—85000元。此次楊帆試乘試駕的是全新奧迪A8L豪華型,原官方指導價為:114.68萬元,

目前官方指導價為:107.28萬元。官方指導價直接下降了7.4萬。

忍不住給奧迪打call!

可是對於錢包不是那麼鼓的消費者來說,心裡話應該是:“我缺的不是那降下來的7萬塊錢,而是剩下的那100萬。”

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這次,楊帆和湖南華運通星城(奧迪)汽車銷售服務有限公司的銷售經理——雷永勝共同試乘試駕的車型是:奧迪A8L 55 TFSI quattro豪華型

捂好眼睛

價格表要來了!

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說完了價格,我們再來說說這款車的外觀。

當看到這款車的時候,會忍不住跟老款的A8L進行對比。

相比老款A8L的圓潤低調,全新A8L的外觀在儘可能保留商務大氣的同時,更加強調運動感和科技感。奧迪全新A8L採用了六邊形進氣格柵,折角角度更小,顯得更有力量感。

打開車門,坐在駕駛室,瞬間吸引主持人的是設計新穎的中控屏。最為顯眼的中控屏不再採用懸浮式設計,而是與中控臺融為一體。全新奧迪A8L摒棄了繁瑣的傳統物理旋鈕、按鈕和觸控板,以MMI 觸碰響應取代了MMI觸控。

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說到動力,新款奧迪A8L跟老款奧迪A8L比起來當然是更勝一籌啦!全新A8L55TFSI quattro車型搭載了V6 3.0L渦輪增壓發動機,最大功率250kW(340Ps),峰值扭矩500Nm。

相比老款搭載V6 3.0L機械增壓發動機的50TFSI quattro車型,功率與扭矩都有所提升。

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在試駕的過程中,楊帆特意去感受了這款車的駕駛模式。這款車的駕駛模式可以進行個性化選擇,在個性化選擇當中有駕駛、懸掛、轉向,可以根據自己的需要設置為經濟、舒適、運動。

不同的駕駛模式會帶來怎樣的駕駛感受呢?戳音頻,get全新體驗。

敬請鎖定收聽

每週一至週五

15:00-16:00《速度車生活》


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