豐田汽車已經確認正在開發一款新的小型SUV，其基於新一代Yaris所打造，將與日產JUKE和雷諾卡繽進行競爭。
新的官方圖片透露，新車型將和Yaris的高性能版本GR Yaris一起使用新開發的GA-B底盤，它將成為豐田GA-B底盤架構的第二款車型。
這款尚未命名的車型被官方定義為比豐田C-HR低一級的跨界城市SUV，這款未來風格的跨界車從體型上來說比日產騏達和標緻3008等車型略小，豐田相信，這款四米左右的小型SUV，將吸引那些喜歡C-HR但預算有限的潛在用戶。
據悉，豐田汽車已經在考慮擴大其SUV系列的規模。知情人士透露："總體而言，SUV的細分市場都在持續增長。"
"過去我們在SUV市場中的取得的市場佔有能力是很出色的，即使是面對高端品牌的競爭也不落下風。但是，隨著市場領域的不斷增長和細分，肯定會有更多新產品出現。我想用不了多久C級SUV的領域將被C-HR覆蓋。"
他補充說："傳統的掀背兩廂小車（例如福特嘉年華和豐田的Yaris）可能是此細分市場中最強勁的存在。我認為它之所以比轎車和大型掀背車能更好地抵制住跨界車的挑戰，部分原因是因為價格合理。但是B級SUV細分市場也在增長，從而拉走C級市場的客戶。我們正在對市場進行評估，看到越來越多的顧客正在做出選擇，這就讓我們要有準備。"
預計新款小型SUV車長將超出四米，僅比Yaris長几毫米，並高出40毫米左右，以確保用戶擁有更好的乘坐位置。豐田還可能選擇略微延長Yaris的軸距，使SUV的後排空間更大，以應對卡繽等，尤其是雪鐵龍C3 AIRCROSS和斯柯達KAMIQ的競爭。
以TNGA-B架構為基礎意味著新車型有可能實現電氣化。實際上，鑑於Yaris的價格定位略高，豐田可能不會選擇入門級車型搭載1.0升汽油發動機，而使其新產品系列全部為混合動力車型。
這意味著此款小型SUV新車型將使用與Yaris相同的1.5升汽油的混合動力系統，系統總輸出功率約為115匹馬力，僅使用電力系統就可以滿足80％的旅程需求。
豐田也可能根據市場需求提供更傳統的1.5升動力系統，包括手動變速箱以及豐田熟悉的CVT變速器。在內部，此款小型SUV有望獲得與高端Yaris車型相同的信息娛樂設備，並帶有10寸的集成Apple CarPlay和Android Auto的大型中央觸摸屏。
我們瞭解到，豐田將在2020年下半年推出新款小型SUV。
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