馬鵬堃

去年10月份我有幸來到這片有著悠久歷史文明的邊塞城市，在行程途中沿路觀看了隔壁、荒原、高山、草地等景觀後終於抵達這片心中早已嚮往許久的沙漠，它深深的觸動了我、震撼了我，在敦煌的幾天我幾乎每天都要去鳴沙山爬一次沙山，聽聽來自大漠深處風吹來的聲音；圍著月牙泉走一走，看看沙漠中那片古老的建築，那輪彎彎的月牙泉。感受千百年來它那生生不息的源泉，讓人沉浸其中、流連忘返。

敦煌—絲綢重鎮

鳴沙山月牙泉景區是國家5A級景區，位於甘肅酒泉下轄敦煌市，敦煌是我國古代河西走廊的最西端，自古以來就是中原和邊疆之間的交通要道。也是我國古代絲綢之路的節點城市，以敦煌壁畫、敦煌石窟而聞名全國。千百年來多少商隊在這裡穿梭行走，是中西方文化交流薈萃之地，創造了舉世矚目的“敦煌文化”。現在的敦煌依然發揮著重要的地理優勢，也是我國著名的旅遊城市之一。月牙泉和鳴沙山以“沙水共存、山泉共生”的自然奇觀成為聞名世界的旅遊勝地。

月牙泉

月牙泉號稱“千古不枯”，南北寬約100米，東西寬約5米，最深處5米，地處沙漠腹地，四周被鳴沙山包圍，是敦煌諸多景點中的佼佼者，有“沙漠第一泉”之稱，以“沙漠奇觀”而著稱於世，被譽為“塞外風光之一絕”。從漢朝開始，就被譽為“敦煌八景之一”，在古代這裡水草豐美，泉水面積比現在還要大幾倍，可通行船隻，水中亦有魚生存，許多垂釣者在此樂此不疲，享樂其中。

月牙泉南岸建有娘娘殿、龍王宮、菩薩殿等古代建築數百間，宮殿建築宏偉，殿內金碧輝煌，收藏有大量的壁畫、書畫等文物瑰寶。宮殿與月牙泉周圍零零散散生長著古老的胡楊林、梭梭林等樹木，這些樹木經歷上百年的風吹日曬，卻依舊挺拔，與沙漠共存，成為一道亮麗的風景線。在冬天，泉水湧水量減少，湖面大部分結冰，成百上千的麻雀等候鳥在空中盤旋，它們時而追逐、時而停留、時而覓食，呈現出“千鳥追逐”的景觀。

鳴沙山

鳴沙山懷抱月牙泉，南北寬約20公里，東西長達40多公里，總面積達兩百多平方公里。這裡是荒蕪人煙的沙漠浩海，是一望無際的大漠邊緣。鳴沙山因沙動成響而得名，為流沙積成，呈紅、黃、綠、白、黑五種顏色。

沙山相連，綿延起伏，堆成一個個的山頭，各沙峰千姿百態；在陽光的照耀下，金光閃閃，宛如一座座金山；峰如刀刃，一遇風吹草動，邊隱隱作響，輕如絲竹、重如雷鳴，故叫“鳴沙山”。敦煌鳴沙山是我國四大鳴沙山之一，也是著名的敦煌八景之一。

鳴沙山景區建有輔助人登山攀爬的梯子，可沿梯子攀爬至山峰頂端，從高空眺望月牙泉全景。登頂後也可繼續向沙漠深處景區規定的範圍內攀爬，這時完全依賴人的體力和耐心。陽光直射，沙子鬆軟，走起來比較吃力，不過能看到沙漠深處奇特的景觀。這裡有零散的沙漠特有灌木類植物，登高遠望，可觀看敦煌市全貌。回首遠處的沙山高昂挺拔，隱隱作響，宛如一幅美麗的畫卷，看著腳下自己走出一道道美麗的弧線，頓時疲憊感煙消雲散。

門票信息

月牙泉鳴沙山景區還有滑沙、跳傘、騎駱駝遨遊、沙漠越野摩托等眾多娛樂項目。景區門票價格優惠，旺季110元，淡季僅55元。而且景區還可二次入園，出景區時在出口處有二次入院人像採集處，記錄一下個人信息，第二天即可免費入園繼續參觀。

交通

月牙泉鳴沙山交通方便，距市區不過五公里左右的距離，打車費用在10元左右。

敦煌火車站位於蘭新鐵路支線，距景區約14公里，建議打車，費用約二十多元，沒有直達公交（公交只能到市區）。在敦煌站可乘坐高鐵8小時直達蘭州。高鐵沿線經過嘉峪關、酒泉、張掖等城市。火車可到達烏魯木齊、西安、蘭州等市，不過時間較長，不建議乘坐。

敦煌機場距離景區約16公里，離敦煌火車站很近。機場有巴士通往市區，票價10元，不過一天只有三趟。建議打車前往景區，敦煌出租車起步價5元，到景區也就二十分鐘左右，價格三十元左右。敦煌機場已開通北京、上海、蘭州、武漢、杭州、成都等城市直達航班。

美食

敦煌著名的美食有胡羊燜餅、驢肉黃面、烤全羊等，市中心有沙洲夜市，是敦煌最大的夜市美食街，從市區各大酒店步行也就十幾分鐘的路程，打車價格5元。

敦煌市其他景點

敦煌還有我國四大石窟之一的莫高窟、雅丹國家地質公園、敦煌古城、玉門關等眾多旅遊勝地。是體驗大漠戈壁風光、邊塞風景、感受歷史、欣賞石窟建築特色、邂逅千年壁畫佛像的絕佳之地。

月牙泉和鳴沙山是我國兩大獨特自然奇觀，有機會一定要去這座古老的“絲綢之路重鎮”體驗一下沙泉相依共存的美好風光。

阿康說旅遊

沙漠旅遊是近些年來熱起來的。在我國西北的沙漠開發了好多景點，以我的親身經歷，分享幾處玩兒沙景點供參考。

我第一次沙漠遊是在寧夏的沙湖。這裡好大一片沙丘，沙丘下面是好大的湖泊，令人振撼。這是平生第一次看到沙漠，別提多興奮了！

沿湖邊還有許多娛樂項目，非常好玩兒。

第二個沙漠景區是寧夏中衛的沙坡頭。這裡是在黃河的右岸，非常振撼。這裡的沙山不是很高，但是很陡，我們差不多用了一個小時才爬上去，太開心啦！

站在沙山上，面對黃河，腳下黃沙，微風襲來，十分愜意。

要去沙漠遊不能不到敦煌的沙鳴山。這裡的沙山很高，爬上去是需要足夠的勇氣和毅力的。

敦煌的月牙泉被稱為沙漠的綠洲，很神奇的。四周是茫茫黃沙，中間是一片綠洲，綠洲上一池清潭，十分神奇和富有詩意。

在沙漠景區，都有騎駱駝的項目，親身體驗一把，更是名至實歸。

一提到沙漠，總是感覺有些荒涼，其實，這些景區交通都很方便。我敢保證：如果你沒見過沙漠，到這些景區玩兒上一遍沙，會令你吃驚的好玩兒，會令你永誌不忘！

果凍老來樂

去塔克拉瑪干沙漠，我是十多年前去玩的，印象最深的那裡的哈密瓜。汽車開了一整天穿過沙漠都到不了頭，我們在塔里木河橋頭住宿了一晚，在那裡，看到了長得最難看的哈密瓜但確是最甜的哈密瓜，可惜現在找不到照片了[恐懼]

雲上雪峰

您好！今年畢業後想到國內的沙漠旅遊，我可以跟你推薦幾個比較好玩的沙漠景區。我國沙漠主要分佈在祖國北方的甘肅，內蒙古，新疆，寧夏等地，離內地較近的沙漠有內蒙古和寧夏等地的。

首先推薦的是內蒙古鄂爾多斯庫布齊沙漠。

內蒙古鄂爾多斯位於內蒙古南部，東面是呼和浩特和山西省忻州市，我都是南部是陝西省榆林市，西部是寧夏寧東地區，北部隔黃河與包頭市隔河相望。庫布齊沙漠就位於鄂爾多斯境內，是國內比較火熱的沙漠主題旅遊景區。

因為庫布齊沙漠緊鄰黃河，是黃土高原與沙漠的交匯地帶，也是農耕文化和遊牧文化的交匯地帶。所以在這裡你不僅能欣賞到沙漠風情，還能體會到蒙漢文化交融的魅力。內蒙古庫布其沙漠也是世界治沙領域的典型地區，是離北京最近的沙漠地帶，也是全國唯一負增長的沙漠。

在庫布齊沙漠附近也有很多成熟的景區，筆者曾在庫布齊沙漠周邊生活多年，比較瞭解。境內最值得一去的沙漠主題景區有鄂爾多斯響沙灣。

響沙灣是到內蒙古旅遊必到景區之一，許多中內外遊客慕名而至，這個景區也經常舉辦一系列活動，為遊客增加旅遊體驗。可以騎駱駝，滑沙，騎沙漠摩托，坐沙漠坦克。是一處老少皆宜的旅遊景區，最重要的是一旦颳起風，沙子會沙沙作響，顧名叫做響沙灣。

庫布齊沙漠周邊還存在很多農家樂牧家樂，同樣有許多沙漠遊玩項目。庫布齊沙漠的另一個值得遊玩的景區名叫沙漠神泉，位於鄂爾多斯準格爾旗與括號特托克托縣交匯處，景區橫跨黃河兩岸，通過索道串聯起來。黃河兩岸景色各不相同，準格爾旗那邊是沙漠景區，托克托縣境內的景區卻是宛若江南水鄉，所以成為一座非常有特色的景區。該景區由私營企業巨資打造，沙漠遊玩項目同樣非常多。

第四個推薦的是甘肅境內的月牙泉。甘肅被評為2019年亞洲最佳旅遊目的地，就是因為其境內具有江南水鄉，又有沙漠，戈壁，黃土高原，喀斯特地貌，丹霞地貌等。甘肅酒泉的月牙泉就是沙漠中的神奇之水，是甘肅的招牌景點之一，有許多影視劇在此拍攝，最典型的輸黃曉明拍攝的《玄奘大師》。如果想欣賞更加壯麗的沙漠景觀，需要需要深入新疆，到塔里木盆地。欣賞中國最大的塔克拉瑪干沙漠，我是路途遙遠，氣候炎熱乾燥，相對成熟的遊玩景區也並不多，因此在這裡並不推薦。

總結

假期去遊玩沙漠不可能單純直奔沙漠而去。因此筆者所推薦的沙漠景區都是周邊其他景區比較密集的地方。此文推薦的值得一去的沙漠景區分別是內蒙古鄂爾多斯庫布齊沙漠的響沙灣景區，沙漠神泉景區，與此同時，境內還有很多的名勝古蹟，如成吉思汗陵，準格爾旗的王爺府，中國最早的“高速公路”秦直道等。內蒙古經歷還有很多大草原。第二個景區是寧夏的沙坡頭，周邊同樣有沙湖景區，西北影視城等。內蒙古阿拉善，甘肅酒泉月牙泉景區，同樣周邊也有許多其他的景區。

最後祝您你旅途愉快。

新疆球哥

很高興回答你的“今年畢業想去國內沙漠旅遊，有沒有什麼好的推薦？”這個問題。

本人帶團去過中國最美的五大沙漠其中的三個，要說交通最便利、名勝最集中、景色最優美、設施最完善的沙漠景區，個人認為首當其衝要數：鳴沙山•月牙泉風景區。

鳴沙山月牙泉景區位於甘肅省敦煌市西南5公里鳴沙山北麓，月牙泉、莫高窟藝術景觀和莫高窟九層樓一起被稱為敦煌城南一脈相連的“三大奇觀”。

敦煌市有眾多的名勝古蹟和馳名中外的旅遊資源：中國四大石窟之一的莫高窟；中國最美的五大沙漠之一的鳴沙山月牙泉；中國西部影視城之一的敦煌古城；中國古代著名的關隘玉門關遺址；中國雅丹地貌的代表敦煌雅丹國家地質公園等等。而鳴沙山月牙泉又是眾多自然景觀中的佼佼者。

鳴沙山月牙泉風景區1994年被評為國家級風景名勝區，現為國家5A級景區。“泉映月而無塵”、“亙古沙不填泉，泉不涸竭”而成為奇觀。鳴沙山和月牙泉像一對孿生姐妹屹立在大漠戈壁之中，被稱為沙漠奇觀。

鳴沙山以沙動成響而得名，東西長約40公里、南北寬約20公里，主峰高1700餘米。這裡的沙漠峰巒起伏、沙脊如刃、連綿不絕。月牙泉處於鳴沙山的懷抱之中，酷似一輪彎月而得名，此處的泉水水質甘洌、澄清如鏡、綿歷古今。如此和諧共處的美景世上僅有。

如此絕佳旅遊勝地，怎能不讓人流連忘返，怎能不讓人嚮往。人靠衣裝馬靠鞍，在此沙漠奇觀遊覽過程中，設施設備對於一個景區來說是至關重要的，鳴沙山月牙泉景區的沙漠遊覽項目是非常豐富的，如：騎駱駝、沙漠衝浪車、電瓶車、滑翔機、直升機、滑沙、滑草等等，來到這裡，沒有做不到的，只有想不到的，空中、地上全方位帶你遊覽鳴沙山月牙泉這樣的風景名勝。

敦煌市作為“古絲綢之路”的一個重要節點城市，而鳴沙山月牙泉又是眾多旅遊景區的佼佼者，這樣的沙漠奇觀難道還不值得你的青睞嗎？

以上是個人的簡單理解，希望對你有所幫助，謝謝！我是你們愛旅遊的小西西，如果您也喜歡旅遊，請記得關注我喲！

龍城西子

為你推薦新疆的兩處沙漠，在這裡生活也就比較熟悉這兩處沙漠，同時也是中國最大的兩個沙漠，至於別的沙漠咱也沒去過也就不知道了，首先推薦兩大沙漠其中之一的塔克拉瑪干沙漠，沙漠旅遊主要是觀賞沙漠的話，走沙漠公路隨便轉轉就可以了，因為新疆太大，你要想了解沙漠周邊主要景點的話，用的時間就長了。要是穿越沙漠活動那就更不一樣了，裝備人員，嚮導，季節，很多方面需要考慮了，不過不建議深入沙漠腹地。

新疆是三山加兩盆的地形，塔克拉瑪干沙漠位於新疆南疆的塔里木盆地中心，分佈在新疆四個地區界內：巴音郭楞、阿克蘇、喀什、和田，是中國境內最大的沙漠，也是世界第十大沙漠，同時亦是世界第二大流動沙漠。整個沙漠東西長約1000公里，南北寬約400公里，面積達33萬平方公里。1.塔克拉瑪干沙漠植被極端稀少；幾乎整個地區都缺乏植物覆蓋。沙漠四周，生長髮育著密集的胡楊林和檉柳灌木，形成“沙海綠島”。新疆胡楊號稱“生而一千年不死，死而一千年不倒，倒而一千年不腐”。在輪臺的塔里木河附近沙漠地區，胡楊林的氣勢、規模均在全國之首，輪臺的胡楊林公園也是國內的沙生植物胡楊樹林的觀賞公園。

2.塔克拉瑪干沙漠公路（即塔里木沙漠公路）：是目前世界最長的貫穿流動沙漠的等級公路，也是中國最早的沙漠公路。這裡自古以來就是古絲綢之路的中心，如今已是石油勘探開發的主戰場，是中石油、中石化的主力油氣田基地，途經輪南油田、塔河油田、塔中油田，促進了地方經濟的發展，目前也是眾多旅遊者前去觀光的目的地之一。塔克拉瑪干沙漠裡，第一條公路是輪臺-民豐沙漠公路（1995年貫通，2014年編入216國道），第二條公路是阿拉爾-和田沙漠公路（2007年貫通）。

租車自駕都可以，先到庫爾勒以後，開車到輪臺，庫爾勒市 -- 輪臺縣174.45 公里再走沙漠公路，中間景點有胡楊林公園可以轉轉，輪臺縣 -- 且末縣560.18 公里。輪臺---沙漠公路----340公里----塔中----轉S23---211公里----且末，沙漠公路0公里處，中國第一條沙漠公路一路沙漠公路看個夠，中途可以在塔中休息吃飯。過了塔中，就開車慢慢走吧，全程限速60。且末縣 -- 若羌縣351.36 公里。若羌到尉犁縣，中間會路過卡拉水庫。到尉犁縣有羅布人村寨，興地巖畫。第二條阿拉爾至和田的沙漠公路就不用走了都差不多的。準備

1、穿越塔克拉瑪干特種線路是費用比較大的活動項目，個人使用品也要專門準備。其次，要有嚮導、給養準備，個人要求不同也會導致出行開支水平的不同。

2、如果僅僅作和田河的穿越，新疆一些經營專項特種遊業務的旅行社可以代理或安排。要探訪尼雅等地的古遺址，須向文管部門申辦批文，費用也會增加。

3、個人攜帶的攝影器材要做好防沙、防土處理，在有縫隙的地方儘量用透明膠紙封好。4、給養準備方面，多攜帶水果、蔬菜。秋天穿越塔克拉瑪干要有保暖的準備，氣溫有時可達0℃。

古爾班通古特沙漠：

古爾班通古特沙漠“古爾班通古特”的語意為“野豬出沒的地方”， 是中國境內第二大的沙漠，佔地面積4.5萬平方公里，僅次於塔克拉瑪干沙漠，是世界第三大的沙漠。古爾班通古特沙漠非常適合大眾觀光旅遊、探險穿越，只有走進她，你才能瞭解她、理解她。

景點有: 魔鬼城，在沙漠的西南部分佈著沙壠－蜂窩狀沙丘和蜂窩狀沙丘，南部出現有少數高大的複合型沙壠。流動沙丘集中在沙漠東部，多屬新月形沙丘和沙丘鏈。沙漠西部的若干風口附近，風蝕地貌異常發育，其中以烏爾禾的“風城”最著名。

駝鈴夢坡沙漠公園，駝鈴夢坡沙漠公園，位於新疆準噶爾盆地古爾班通古特沙漠南緣的石河子150團場,是一片原始、粗獷、一望無垠的沙漠世界。這裡沙丘連綿，沙浪起伏，宛如浩瀚的金黃海洋。

古爾班通古特沙漠--岩石，北庭都護府遺址(紅旗農場南)、土墩子大清真寺、烽火臺、馬橋故城、西泉冶煉遺址、一○三團場新渠城子遺址、一○五團場頭道溝古城遺址等等。

Arslan阿蘭看新疆

前言

作為一般遊客，國內沙漠我去過騰格里，巴丹吉林，庫木塔格，塔克拉瑪干。我猜測你應該跟我一樣，不是那種專業性極強，徒步穿越的探險家。

如果只是想感受一下沙漠，那就好辦了，既然是畢業遊，那自然就是七八兩個月出行，在這兩季去沙漠遊玩，我可以推薦兩個地方。

沙坡頭景區，塔里木沙漠公路

推薦原因

國內沙漠主要集中在西北，而且一般遊客只有兩種遊玩沙漠的方法。一種是成熟的景區，有各種沙漠遊玩項目，比如寧夏石嘴山的沙湖，新疆吐魯番的鄯善。一種是在未開發的沙漠邊緣地帶，淺嘗輒止。

基於以上兩種方式，我推薦了沙坡頭和塔里木沙漠公路。我認為這兩處是最能代表這兩種遊玩沙漠的方式。

下面我就介紹這兩處沙漠的景緻。

景點介紹

沙坡頭

沙坡頭位於寧夏中衛市。國家5A級旅遊景區，寧夏旅遊的名片之一。

景區把黃河和沙漠兩種截然不同的景色做了很好的結合，是一個集休閒，娛樂為一體的綜合性景區。

進入景區先是黃河遊覽區，沿黃河兩岸，有不少體驗遊玩項目，比如，黃河玻璃棧橋，蹦極，索道，滑沙等等。大部分的飲食點也在這裡。

俯瞰黃河穿過沙漠的景色後，坐區間車來到沙漠遊覽區。這部分遊玩項目就要刺激很多，除了騎駱駝比較溫和外，沙漠越野車，沙漠衝浪車都是能讓你腎上腺素飆升的項目，一定要嘗試一下。

夏季屬於旅遊旺季，沙坡頭除了門票花銷，裡面的遊玩項目都是單獨收費，整體下來，不算便宜，不過國內大部分沙漠景區都是大同小異。

塔里木沙漠公路

沙漠公路位於新疆和田和巴州地區，是穿越中國最大的沙漠塔克拉瑪干的公路，總共有三條，分別是和田—阿拉爾，民豐—輪臺，且末—輪臺。

我推薦的是民豐—輪臺，因為這條公路最長，可以盡情感受沙漠風光，但是需要自駕。

這條沙漠公路全長586公里，沿途可以欣賞溼地，沙漠，胡楊林。可以隨時下車進入沙漠，感受一下世界第二大流動性沙漠的魅力，不過不要得意忘形，塔克拉瑪干沙漠沙子細軟，很容易陷進去。

公路最震撼的要算沿途的防風林，以及每隔幾公里的一座水井房，幾乎綿延整條公路。裡面住著看護防風林的工作人員。他們深居荒無人煙的沙漠，與孤獨為伴，堅守一份責任，讓人敬佩。

結語

這兩種遊玩沙漠的方式，基本可以滿足你對沙漠的嚮往。祝遊玩愉快！

李斯本

1、塔克拉瑪干沙漠穿越

　　塔克拉瑪干沙漠位於塔里木盆地中心，東西長約1000公里，南北寬約400公里，面積33.76平方公里，僅次於非洲撒哈拉大沙漠，是世界第二大沙漠，也是全球面積最大的流動性沙丘沙漠，中國第一大沙漠。

　　“塔克拉瑪干”維吾爾語意為“被遺棄的故鄉”，又稱“死亡之海”，塔克拉瑪干沙漠流動沙丘面積廣大，沙丘高度一般在100-200米，最高達 300米左右，沙漠腹地，沙丘類型複雜多樣，複合型沙山和沙壟，宛若憩息在大地上的條條巨龍；塔型沙丘群，呈各種蜂窩狀、羽毛狀、魚鱗狀，變幻莫測。有固 體海洋之稱。沙漠腹地有兩座紅白分明的高大沙丘，名為“麻扎塔格”，它是分別由紅沙岩和白石膏組成的沉積岩露出地面後形成的。“麻扎塔格”上的風蝕蘑菇， 奇特壯觀，高約5米，巨大傘蓋下可容納10餘人，白天，塔克拉瑪干赤日炎炎，銀沙刺眼，沙面溫度時高達70-80攝氏度。旺盛的蒸發使地表景物飄忽不定， 遊人常常會看到過遠方出現朦朦朧朧的“海市蜃樓”幻景。

　　穿越線路：麥蓋提縣—三站—塔中—

　　穿越方式：徒步

　　穿越難度：★★★★

　　風景指數：★★★★

　　技術級別：★★★

　　季節：秋天到第二年春天間、每年10月下旬到11月中旬20天左右的時間

　　景觀：塔克拉瑪干的浩瀚、深秋璀璨如幻的胡楊、斯坦因發現尼雅遺址

2、

穿越

　　騰格里沙漠蒙語意為“天”，位於內蒙古自治區阿拉善左旗西南部，是中國第四大沙漠。大小湖盆400多個，半數有積水，沙漠西部地區淡水湖居多， 鹽鹼湖相對少些，南部地區情況則相反，沙丘多為格狀沙丘及沙丘鏈，新月及半月型沙丘多分佈於邊緣地區，高大複合型沙丘多分佈於沙漠東北部，偶見於個別大型 湖盆邊緣，植物多為沙蒿，蘆葦，駱駝刺及低矮灌木為主，野生動物多為小型哺乳及爬蟲類。

　　線路安排：銀川-通古淖爾鎮-天鵝湖-沙海徒步-月亮湖-阿拉善左旗-二道橋-延海

　　穿越方式：搭車+徒步

　　強度級別：★★★

　　腐敗級別：★★★

　　景色級別：★★★★

　　技術級別：★★

3、庫不齊沙漠

　　庫布齊在蒙語中意為“弓弦”。它長400公里，寬50公里，沙丘高10—60米，像一條黃龍橫臥在鄂爾多斯高原北部，橫跨內蒙古三旗。我們所拜 謁的是杭錦旗段的庫布齊。庫布齊沙漠是中國第六大沙漠，也是距北京最近的沙漠。令京城人談之色變的今春沙塵暴的源頭之一就是庫布齊沙漠。

　　線路簡介：真正的庫布齊沙漠核心區位於內蒙古自治區西部鄂爾多斯市杭錦旗的西北部，最具有代表性的地段位於夜鳴沙至七星湖之間，其他地區皆為草 地和沙丘的混合地形，不能稱為沙漠。庫布齊沙漠是中國第七大沙漠，北部緊鄰黃河。本線路基本都在連綿起伏的沙丘上，在嚴寒的沙漠中露營，冬季的庫布齊沙漠 景觀更加壯美，茫茫沙漠宛如金弓。

　　徒步路線：烏里圖牧場-神海子-麻黃疙瘩-1號營地-鏈狀沙丘沙漠腹地-夜鳴山

　　穿越方式：徒步

　　強度級別：★★★★

　　景色級別：★★★

　　技術級別：★★★

　4、巴丹吉林沙漠

　　巴丹吉林沙漠位於我國內蒙古自治區阿拉善右旗北部，雅布賴山以西、北大山以北、弱水以東、柺子湖以南。面積4.7萬平方公里，是我國第三、世界 第四大沙巴丹吉林沙漠，沙漠中的綠洲是這裡的奇觀。額濟納旗地處祖國北疆，位於內蒙古自治區最西端。額濟納旗屬於典型的北溫帶大陸性乾旱、極乾旱荒漠草原 氣候，四季分明。這裡的胡楊林是世界三大胡楊林之一。

　　穿越路線：金昌-巴丹吉林-額濟納-二道橋-張掖

　　穿越方式：搭車+徒步

　　強度級別：★★★

　　技術級別：★★

　　景色級別：★★★

5、庫姆塔格沙漠穿越

　　中國西部有兩個同名同姓的“庫姆塔格沙漠”，本條穿越線路所指的沙漠為位於新疆鄯善老城南端，與老城東環路南段相連，全稱為“鄯善縣庫姆塔格沙漠風景名勝區”(簡稱鄯善庫姆塔格沙漠)，面積1880平方公里。

每年的春季、秋季和初冬是合適的徒步季節。夏季庫姆塔格沙漠中氣候炎熱，溫度會在40度以上，進入沙漠極其危險，哪怕是3－5公里的路程都有可 能喪命其中。冬季沙漠的夜晚很冷，常常到零下15度以下，放在帳篷裡的礦泉水都會結成比石頭還硬的冰，早上要等到10點以後太陽出來才能出帳篷活動，也不 太適合徒步。

　　穿越線路：烏魯木齊市南郊客運站—吐魯番—迪坎爾村—鄯善沙漠公園—鄯善縣城—烏魯木齊

　　穿越方式：搭車+徒步

　　強度級別：★★☆

　　技術級別：★★

　　景色級別：★★★

　　穿越必讀

　　1、沙漠穿越時一種費用比較大的，專業性比較強的活動項目，個人使用品也要專門準備。

　　2、由於沙漠穿越的強度，難度較大，因此對個人體質要求比較高，體弱者不能參與。

　　3、為了保證沙漠穿越的安全，嚮導、給養準備、後勤以及相應的沙漠穿越常識必不可少。

　　4、給養準備方面，多攜帶水果、蔬菜，以多水分為主。

　　5、個人攜帶的攝影器材要做好防沙、防土處理，在有縫隙的地方儘量用透明膠紙封好。

旅遊的那點事兒

我是西漂拍客，很高興回答你這個問題，我給你推薦幾個沙漠旅遊好去處！

第一個，首推寧夏沙漠旅遊，寧夏歸來不看沙，已經成為共識，可見眾多遊客給了寧夏沙漠極高的評價，寧夏自治區自古就有“塞北江南”之美譽，改變了遊客對大西北傳統的思維概念，地處大西北的寧夏除了有沙漠，還有綠洲，美食，歷史悠久的西夏文化，這些都值得你一生來一次！

寧夏沙漠尤以沙坡頭沙漠旅遊區獨領風騷，地處中衛市，離市區較近，不到20公里，沙坡頭景區南靠雄偉壯觀的祁連山，北接騰格爾大沙漠，黃河母親河一瀉千里橫穿其中！身在其中，你能切身感受到大沙漠，黃河，綠洲，高山於一體的美妙境界，即有大西北廣闊雄奇，又有江南風光之秀麗，景區還是大型親子節目“爸爸去哪兒”的拍攝地，景區內主要的玩法有國際滑沙中心，可以體驗從沙坡滑向底的刺激感覺，還有在沙漠中騎駱駝，一路可以領略塞北江南，鬱鬱蔥蔥的沙漠綠洲哪，最後還有一個特別觀景平臺，是眾多遊客打卡之地，在這裡可以遠眺黃河拐彎及沙漠黃河二合一的壯麗風光，簡直就是太美了！

其次，我推薦甘肅敦煌的沙漠，敦煌位於甘肅省西北，河西走廊的西端，好多人知道敦煌是因為那裡有莫高窟，與山西大同雲崗石窟，河南洛陽龍門石窟一樣，馳名海內外，是敦煌市的名片，今天說的就是敦煌的沙漠，敦煌的沙漠不是一個大型旅遊景區，不像寧夏的沙坡頭旅遊區，但是確實可以體驗西北沙漠的浩瀚無垠，人文景觀，有這麼幾個景點：

鳴沙山·月牙泉景點，是一個存在在沙漠中的一個美景，有“塞外風光一絕”的稱謂，打卡的遊人真是絡繹不絕，可以身臨其境體會到“山泉共處，沙水共生”的神奇意境！

陽關，玉門關等景點都是路人皆知，他們都坐落在到處是沙漠，到處是戈壁的地方，有一句名言“春風不過玉門關”倒出了西北大地的無限荒涼，而如今，看沙漠風景的人多了，讀懂歷史的人也多了，沙漠背後蘊藏著更是中華民族古老傳統文化，歷史與現實在此重逢，讓人無限遐想！

其實，在大西北，到處是沙漠，到處是戈壁並不是一句空話，一望無垠的戈壁沙漠是真真切切存在的，今天只是拿出兩個地方較好的景區供大家參考，選擇，讓我們在領略祖國大西北沙漠的同時，更能感受到當地的風土人情，人文景觀，在這裡能讀懂中國燦爛的歷史，感受厚重的文化，謝謝大家🙏

西漂拍客

想要體驗沙漠旅遊？當然是來新疆了！新疆的沙漠資源豐富，世界第二大，中國第一大沙漠 —— 塔克拉瑪干就在新疆的天山南麓，此外還有位於天山北麓，中國面積最大的固定和半固定沙漠——古爾班通古特沙漠；以及距離城市最近的沙漠——哈密庫木塔格沙漠、“綠洲中的沙漠”—— 伊犁霍城圖開沙漠等10個沙漠旅遊資源。其實對於新疆人來說，沙漠旅遊的最好方式就是越野和穿越，包括羅布泊、大海道和小河墓地等眾多沙漠戈壁穿越的特種旅遊早已在新疆發展開來，下面，棟哥就向題主推薦4種新疆沙漠旅遊的好方式。

一、沙漠越野位居首位，其中以鄯善的庫木塔格沙漠為主主，還有例如伊犁霍城的圖開沙漠、南疆若羌的塔克拉瑪干沙漠等景區，每年都會舉辦眾多的沙漠越野挑戰賽（T1、T2、T3），如果你有一臺越野車，且進行了一定的改裝，不妨來試試，是有獎勵的呦。

提起沙漠運動，其實對於每一位汽車運動和旅遊愛好者都不陌生，其中起源於非洲的達喀爾拉力賽，就是以沙漠為背景和場地，開展的一種汽車體育運動，也是另一種性質的特種旅遊，說近點，就說已經升級為國際賽事的“環塔拉力賽”，最早就是一幫熱衷於沙漠越野和穿越的愛好者自發的，在塔里木沙漠區域組織的一種沙漠旅遊活動，後來隨著規模和名聲的越來越大，成為無人不知的國際賽事；因此，如果題主想要來新疆體驗沙漠旅遊，可以駕駛一臺越野車（非承載車身、全時四驅、排量不低於2.0T），如果有條件，再背一套AT胎，對避震和減震進行更換，還有剎車盤和輪轂也進行優化，然後來到新疆參與貫穿整個四季的沙漠越野拉力賽，賽事種類包括T1-T3挑戰賽，雖然需要繳納報名費，但是贏了是有獎金的，重點是你體驗了什麼叫沙漠旅遊，什麼叫血脈噴張的男人遊戲。我就數次參加過圖開沙漠和庫木塔格的沙漠越野拉力挑戰賽，雖然技術平平，沒有取得想要的好成績，但是過程卻是讓人十分享受，回味無窮的體驗。相信許多小夥伴都有和我一樣的體驗，不過這種體驗在沙漠上進行，感覺又是另一種味道。

二、沙漠無人區穿越緊隨其後，主要以吐魯番大海道和巴州羅布泊為主。包括如今國際化賽事“環塔拉力賽”，最早就是由一批越野愛好者，環塔里木沙漠穿越演變而來的。這項運動也是眾多新疆人嚮往並熱愛的運動之一，在新疆被稱為“特種旅遊”。

我曾有幸參與了首屆“新疆特種旅遊節”的策劃和執行，並作為工作人員隨車隊穿越了大海道無人區，那一次也是新疆規模最大的沙漠穿越活動，90臺越野車上萬人參與了那次穿越，雖然包括我在內都是“吃瓜群眾”，但就此愛上了那種讓人又愛又恨的活動，後來這種活動被公司做成了旅遊產品，我有幸參與其中，並前後兩次參與其中，一路上我們享受著縱情天地的自由與喜悅，也默默的忍受著惡劣環境對人體極限帶來的挑戰，許多第一次玩沙漠穿越活動的客戶，都紛紛落下了無奈的眼淚。我想正是這種不斷挫折不斷戰勝挫折的過程，讓我們一次又一次的體會什麼叫勝利，什麼叫敬畏，什麼又叫心態。每每看到媒體上哪裡哪裡的幾臺車順利完成羅布泊的穿越，我都會感同身受的心生敬意。每每看到媒體上報道誰誰誰又在無人區失聯，也同樣會默默流淚。這，就是沙漠給予我們的感動與動力，這，就是沙漠旅遊給予我們啟發和成就。現如今除了新疆的多傢俱樂部之外，疆內外多家自駕遊俱樂部，也不斷髮起和組織類似的沙漠無人區穿越活動，報名的大部分都是來自珠三角和長三角的小企業業主，我想對他們而言，在活動中收穫感悟和啟發才是此行的主要目的。

三、自駕車穿越沙漠公路，應該是難度最小，大眾參與度最高的一種旅遊活動，大家可以駕駛自己的愛車，去到南疆的尉犁縣、輪臺縣和阿拉爾市三條沙漠公路的入口，開啟一段自駕車穿越沙漠公路的旅程，感受沙漠旅遊的魅力。

相比前兩種沙漠旅遊的方式，自駕車穿越沙漠公路應該是難度最小，大眾參與度最高的一種沙漠旅遊形式。就以巴州輪臺縣到和田民豐縣的“塔里木沙漠公路”為了，幾乎每一年我都要走上兩三次，有時是帶著遊客一起，有時是自己單人單車，雖然沿途比較荒涼，氣候也比較惡劣，但是我始終都比較享受那種過程，特別是在夜晚駕車行駛，沿途只有浩瀚漆黑的“沙海”，汽車的那兩道車燈，在一望無垠的沙漠中可以忽略不計，但卻能為我指引方向，辨別該踩油門還是該踩剎車。記得前幾年，我曾參加過幾次有新疆電臺舉辦的“穿越塔克拉瑪干”自駕遊活動，幾十臺自駕車浩浩蕩蕩進入沙漠公路，宛如一條長龍在這500多公里的道路上穿行。時至今日，我每年仍會帶一些內地的朋友穿越這條遠近聞名的“沙漠公路”，感受沙漠風光的同時，致敬那些修築此路的石油工人們，正式有了他們的默默付出，才有了來自天南海北的遊人們，此刻愜意暢快的自由穿行。這種沙漠旅遊的方式是最適合初次體驗沙漠旅遊的朋友，車子不需要多好，排量也不是問題，只要你有一個堅定的信念和熱愛旅行的心，世界上的每一個角落都能被你一一征服。

四、第四種就是沙漠徒步活動，其實這種活動是棟哥最不提倡的活動類型，不過每年還是有許多戶外“發燒友”，約上志同道合的“驢友”開啟一場沙漠穿越的重裝徒步活動，一般這類朋友的意志和體質都比較強悍，是讓我佩服的一類人。

其實早在2010年之前，我也是一名戶外運動愛好者，但凡趕上週末或節假日，都會背起揹包，與關係不錯的驢友，一起開啟一段重裝之旅。但是後來有了車就漸漸的放下了戶外運動，開始手握方向盤去到嚮往已久的山山水水。時至今日我依然對廣大驢友心生敬意，特別是那些鍾情與沙漠和無人區徒步穿越的“老驢”們。其實新疆一直不缺這樣一群人，他們有車有房有事業有家庭，但就是偏愛戶外徒步穿越，包括各種古道、無人區和沙漠。和他們聊天，最讓我獲益的就是他們那種“不爭”的心態，我想這與他們無數次徒步穿越無人區和沙漠，有密不可分的關係。試想荒蕪的戈壁大漠，伸手不見五指的夜晚，只有他們幾個人相依為命，隨時面對突發狀況，如果心態不能端正，很有可能走不下去，另外也和他們多少次的生死經歷有關，包括沙漠迷路缺水、無人區斷糧生病，哪一種不是致命的打擊，然而最終他們都堅強的挺了過來，重新回到家人身邊，重新擔負起自己的責任。在朋友相聚時談笑風生。這就是沙漠旅遊帶給熱人們的啟發和成就。

關鍵字: 旅遊 鳴沙山 沙漠