週六凌晨原油慘被空頭暴擊，WTI4月原油期貨跌幅超過10%，全球股市也均經歷了黑色星期五。不過貴金屬方面卻雙喜臨門，現貨鈀金和現貨鉑金聯袂大漲，特別是現貨鈀金從低點2411.29美元/盎司，一度爆拉200美元，漲至2624美元/盎司，最終以2533.01美元/盎司收盤，全日上漲8.43%；現貨鉑金則大漲6.12% 躥上900美元/盎司關口，以903.07美元/盎司結束一日的交易。
此前全球最大鉑金礦業公司英美鉑業（Amplats）的ACP工廠發生爆炸，熔煉爐無法工作，工廠關閉。公司將2020年鈀金產量目標下調22%或30萬盎司，公司股價暴跌，導致鉑金價格出現大漲。
鈀金的大牛市則已經持續4年，從2016年的低點452.35美元/盎司，漲至目前2500美元/盎司之上，漲幅已經接近4.6倍，僅今年以來鈀金就已經上漲31.5%，最高漲幅則是超過4成，是當之無愧的最牛貴金屬。
鈀金主要用於汽油車的催化轉化器，也可用於日益流行的混合動力汽車。由於各大經濟體特別是中國致力於減排，執行更嚴格的汽車排放標準，這意味著汽車製造商需要更多的鈀金來生產催化轉化器。而供應方面，世界上只有俄羅斯和南非等少數國家出產鈀金，每年總產量不到黃金的千分之五。
雖然此前多家投行機構認為鈀金存在“泡沫”。 盛寶銀行分析師OleHansen稱，鈀金價格上漲一直受到投機因素驅動，但是對於市場的評判，鈀金絲毫不在意，只是自顧自向前衝。
資深投資人林榮認為，鈀金屬於小品種，流動性較差，價格比較容易被操控，且目前這類品種都有程序化交易，佔比可能超過1/3,導致波動的幅度加大，一旦衝破主要壓制位，程序化交易會使鈀金價格進一步衝高，而一點擊穿支撐位，則為深度下調。
由於鈀金一直處於牛市當中，因此受到各大投行的追捧。美國銀行本週剛剛宣佈將2020年鈀金平均價格預期調整為2993美元/盎司，2021年價格預期為2625美元/盎司。
全球最大的貴金屬服務提供商賀利氏貴金屬表示，新的一年，大多數貴金屬的價格將繼續上漲。“2020 年，全球局勢將再次對貴金屬價格產生重大影響。一般來說，黃金更加受益於不確定性，不過眼下全球汽車行業愈發嚴格的排放標準將提振鉑族金屬的表現。”賀利氏貴金屬總裁 André Christl 表示。
雖然貴金屬的走勢如火如荼，不過興業研究的分析師張峻滔仍提醒投資人警惕風險：新冠病毒疫情逐步受控，全球風險偏好繼續修復。由於當前仍未進入美國補庫存階段，貴金屬商品屬性並不顯著，債券屬性仍占上峰。美債收益率趨於震盪，美元指數保持高位都令貴金屬難以走出流暢趨勢。
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