國產農機真的是修不好的“大爺”嗎?


每年的都耕種季節是農民最忙的時候,也是很多農機手最忙的時候。

搶收搶種,是國內最普遍的現象,農機手很多都是連天加夜的工作,農機也是滿負荷地在農田裡作業。出現的問題,大都是農機手非常頭疼的,經常壞,老是毀。農機成了難伺候的“大爺”。

國產農機真的是修不好的“大爺”嗎?


國產農機真的是修不好的“大爺”嗎?


小編家也是農機戶,每年收種也是很忙,不過做了13年的收穫作業。並對整個農機行業做些調查,給大家總結些實用的乾貨。

國產農機並不是大家說的那麼嚴重,但是造成“修不好的大爺”的原因給大家總結一下。

1發動機高溫問題,農民玩農機大多文化水平不是很高,對一些機車的使用,大都是憑感覺,停留在"老四輪"的意識中,只要農機不熄火,一定開他個灰天暗地,直到車子不能用了,才停車。殊不知,老四輪是直接開放式加水,而現在的農機都是封閉式循環水來散熱,其中重要的是散熱水箱,水箱散熱成網狀,網孔比較小。農機作業時大量的秸稈碎葉,灰塵會堵塞散熱水箱。又是高負荷的工作,不用多大會發動機高溫,很多農機手根本連水溫儀表都不看,甚至有的儀表都是壞的。高溫後的發動機,缸筒活塞粘缸,後果相當嚴重,必須大修,普通的維修店技術水平參次不齊,很難達到原廠精度,慢慢農機就不行了。農機手一定要對車輛的使用說明書多研究,避免因為人為錯誤造成"修不好的大爺"!

國產農機真的是修不好的“大爺”嗎?


離合器故障,造成這個故障是日常的操作習慣,習慣長時間的離合器半連接使用,一些農機手慣用離合器來控制車輛的工作速度,這樣會加劇離合器片的磨損。還有就是長時間的超負荷拉載,如深松,深翻。建議不要拉車輛所能帶最大農具的範圍,還有就是根據土壤的狀況,疏鬆土質可以適當加犁鏵,土壤板結適當減。

國產農機真的是修不好的“大爺”嗎?


變速箱損壞,國產農機大都是手動機械換擋,一定要在換擋時將離合器踩到位,那樣掛檔即輕鬆又不損壞變速箱,很多農機手不踩到位,憑藉一身蠻力,強行掛檔,導致變速箱齒輪打齒,非常損壞變速箱,還有就是導致“亂檔”

國產農機真的是修不好的“大爺”嗎?


維修起來就是整個機車“截腰”維修起來很麻煩,維修成本很高。

還有就是液壓系統故障,提升器不提升,提升很慢,停機後提升器自然下落。這個原因一般是液壓油沒有定期切購買正規優質的液壓油。液壓油也會隨負載使用,油溫升高造成提升緩慢。還有原因就是帶過重的農具,壓力超農機的提升重量範圍,加上在行駛中劇烈顛簸,會產生非常大的壓力,造成液壓系統故障。一定要在路面不好是減速行駛,小編曾將旋耕機臂直接振斷過,可想而知多大的力了。

國產農機真的是修不好的“大爺”嗎?


總結了目前主流故障加原因,希望對大家有幫助,嚴格安裝農機的使用說明,定期保養,不超負荷。相信你的農機不是那,"修不好的大爺"!


分享到:


相關文章: