衣童家族
座標四川瀘州
說實話我們瀘州考駕照算是四川最難的！當年我學的是B2，是那種什麼都不懂的情況下去學的！科目一是一次就過了！對我來說科目二中16項最難點就屬倒車入庫和連續障礙這兩項，不過還好的是一把過的！科目三科目四都是一把過！雖然說都是一次性過，但是花的時間就久了，從報名到拿證花了大概1年的時間，花了差不多兩萬……
一諾活潑
你好!很高興回答你的問題。
這個問題又一次使我想起了考駕照的經歷，辛酸而且難忘，也是很多人需要捏一把汗才取得的駕照。
我是2013年7月份報名的，報名也是一段曲折的經歷，因為報名報不上，電腦系統顯示有違章記錄，原來是2012在崑山年由於駕駛無牌照三輪摩托車，當時被查走了，而且扣了12分，後來也沒要，被登記上傳電腦系統了，來回崑山2次才處理掉，中間細節就不說了，（等於重新學習重新考了一次摩托車駕照）。
2013年當時學費2700元，其實那時還沒那麼嚴，就是由於處理摩托車駕照違章，搞了3個月 ，後來嚴了，拿錢也沒人辦事了，理論是自己考的99分，剛報名那會科目二隻要交給教練400元，考試包過，等我考科目二時教練也不收錢了，他保不了啦，當時還有私駕校要6000學費，包拿駕照都是騙人的。第一次科目二沒考過，死在了倒庫，急著就出去打工了。
2014年底過年，打工回來年後練了幾天車，準備打工錢（正月十五前）考一次，教練又說學員多，預約考試的多，很大可能預約不上了，練了3天就沒練了，誰知就在我準備出去打工的前天教練通知我第二天考試，就硬著頭皮考吧，結果死在了側方停車，結果又出去打工了。
第三年眼看期限要過，提前三個月從廠裡辭職專門回老家考駕照了，練了一星期車，科目二終於過了，下車那一刻，興奮的要飛起來。
緊接著考科三，科三駕校不怎麼教的，學校潛規則，他給你介召收錢的私人教練教，最後通過認識的考過學員，我們幾個一起聯繫了一個私人教練，一人450元包過，就是考過為止不限時間練。7天后考試通過，7天后科四也考過。
總結，駕考最難的應該是科目二。
總算把駕照考了下來，用了三年，三年間駕考始終是心中未解的疙瘩，所以人在不同階段會遇到不同的事，一步一步來，順其自然。
柱子有空說
四川省宜賓市
報名費4000元，送科目二考車練習三把，科目三考車練習三把。
科一考完以後丈母孃冠心病心臟支架手術耽擱了12天才去練習的科目二。
進駕校之前從沒碰過車，導致我練科目二的時候單獨練了一天打方向！
上個圖吧，實際考的話用不了那麼多時間，科目一到科目二耽擱，科目三預約考試又要考完科目一一個月才能預約。
最難的還是科目三吧，百米直線行駛，教練車練習從沒過，考車三把一把沒過，考試居然一把過了，整天提心吊膽，結果一把過了！仔細回想運氣成分還是自己每天第一個到最後一個走，有機會就練車的辛勞付出吧。科目二考試那天下大雨，雨刮一直刮都看不清，更不提看後視鏡了，結果32個人考就我們兩個人過了。科目三練車之前有三天破膽練習，教練把我們帶到我們這路況車況最複雜的路段跑了三天。這也是我拿到駕照當天就敢開個破破爛爛的麵包車跑兩百多公里縣道的基礎。
膽大，心細，調好反光鏡，調好坐姿。
科目二怎麼不舒服怎麼坐，科三怎麼舒服怎麼坐，科目二看眼前，科目三看遠點。控制車速，控制不好車速就一定要學會加檔減檔。百米直線並不是保持方向盤不動，而是保持方向不動，眼光看遠，微調方向。
美食頑童
我們老家是廣東省清遠英德市的，我的駕照是一次過的。也就是說每考一科一次就是合格的。報名費要5300元。去考科二前租了考場的車來練車一個小時300元。就租了一個小時。我個小覺得這一個小時300元，一定不能省的，我們在自己的練車場練得很好，然後我們去租考場練車時發現了很多的問題，最重要的是倒車入庫時倒不進去，最後我們是這樣進去的《重點》當你聽到播放講倒車入庫時，當你聽到《請》的時候立刻打方向盤，在我們英德考場來說是沒有問題的。
考科一：注意一下平時看駕校一點通時首先要看完哪1300多道題。再來練習只要每次都有95分上就可以去考試了。
科二：很多人說倒庫難，其實在考場掛在S彎的人很多。只要你壓了一點線就扣100分。在考場走S彎時要很小心才行。在練車場練車時，沒到你練時麻煩你坐在同事的後排看看教練是怎麼樣教的，把聽到的做個筆記回到家自己畫個考場到什麼地方該打方向盤一圈還是一圈半。這樣學得又快，又少挨教練的氣。
科三：練科三時我們才練了二天，上午下午各一次。我要提醒的是，當你啟動轉彎後記得掛到2擋，超出遠了再掛就不合格了。走直線前就要掛到3擋並加油到39這個位子，當你聽到直線行駛時加到40並保持10秒就行了，科三我們每個學員提前去到考場每人用教練車練了一圈就行了。
注意亊項：有些安全員是不太友好的，這是考驗你心理素質的時候，例如剛開始起步時，一般來說要等前面的車走了後才開始，但我遇到這個安全員就不是，前面的車還沒有到靠邊停車就按我的考試指令了，我什麼都不想指令說什麼就就做什麼，聽完指令很久前面的車都沒有走，我就等我以為會掛掉了還好過了。
平時練車也要出錯的，要不然到了考場再出錯就不知道怎麼調整了。注意一下科二波道定點寧丟10分也不要丟100分。科三靠邊停車也是寧丟10分也不要丟100分。平時練車多用點心自己要相信自己。沒什麼大不了的，過就過，不過就不過，不要給自己太大的壓力。
專注塑膠品質
我報駕照的時候13年那時候在我們哪裡要4500左右，現在也差不多勢這個價格，上下浮動800-1000左右。
那我考駕照的時候考四個科目，
科目一，報名之後，給了一本交規書，自己考，等駕校通知考試，90以上順利通過。
科目二，練車一個星期，非常熟練的掌握科目二各個項目併合格，然後是預約考試，一把過，考試的時候比練車的時候考驗心理素質，如果怕考試緊張，考掛的話可以考前半小時吃一塊巧克力，補充身體得糖分，考試上車就不會緊張了（親測有效），考試順利通過。
科目三，同樣練了一個星期，一天去兩個小時，就考試了，路考比科目二操作複雜得多，但是沒有關係，膽大心細，該做得東西做到位，害怕緊張的話同上，吃巧克力，考試順利通過。
科目四，把科目一的單選變多選，下了駕考寶典，用心記也沒多大問題。考試通過，等倆小時證到手。
考駕照也是個學習的過程，生活燉看看別人開車的時候做什麼動作，怎麼預判前後左右的車輛，如何操作應對的，駕考也就不難了。考試的時候把基本功練好，拿證都沒有問題。
大頭鞋大
我考駕照是去年年底考的，交了五百塊錢，因為我們家是精準扶貧，國家鼓勵就業，就去報名了，三個月內必須考過，不然的話就要交全款
其實考駕照對我來說有點難，我才生完孩子二個月不到，因為我老公不會開車，我對車子一點都不熟悉，加上當時天氣特別冷了，我去考科一的時候都在下雪，駕校不通車，我都是騎摩托車過去的，中間走一段國道車又很多，下雨下雪包的視線總有點受阻，整個考試考下來受了不少罪
1:報名了，下載了駕考寶典，一看題頭就大了，離合，還有路上的標誌什麼意思，我都不知道，而且關鍵是這些題目裡出現的標誌我都不認識，長在那裡都不知道，中間孩子又吐奶特別嚴重，去武漢兒童醫院看病花了三天，回來考科一就掛了，直接下來交了120塊錢下個星期一補考，萬幸，回去死背，考過了
科二練車時間特別久，25天，練車的時候要母乳，總是去練的一次就要趕緊回去喂寶寶，做飯，下午好去早點，看能不能練到兩次，我們這一批18個人都是精準扶貧的，人多，車少，加上有五六個上了年紀的，練車就特別慢，所以練的機會蠻少，到了教練教我們進考場認點的時候，我們一人給教練買了一包煙，我練車還練的蠻好，教練說我沒有問題，到了考試那天早上八點不到就到了考場，那天下大雪，特別冷，考試那天分校的人加上我們本校的人有九十多人考試，坐的大廳沒有開空調，真冷啊
手機都沒收了，不準講話，我剛開始是冷，後來是餓，再是渴，電視裡面不停的放車禍，看的我心裡亂七八糟的，不明白乾嘛放這些，生了孩子以後特別怕冷，再加上天天騎摩托車，坐在裡面感覺凍硬了，打顫整個人
到了二點多才到我考，科二因為要定點，窗戶又不能關上，雪飛到手上就成了水，前面都順利，就是直線行駛手冷硬了燈彈回來了扣分了，第二次心態就不行了直接掛
後來出來外面聽教練在群裡說，那天好多人凍掛了，雖然我沒過，還是給兩個教練都買了煙，交了一百五十塊錢補考費，科二練考試車是交了三百塊錢五輛車
科二沒過，下次考又要二十五天，我想先去科三練車，前臺的女的不讓還吼了我，說這對考過了的人不公平，我去了別人就少練一次，然後我就去找教練又買菸讓教練幫一下我，因為我擔心三個月時間不夠，科二的教練幫我找了一個科三的教練願意帶我，科二的教練讓我機靈點，帶兩包煙去，就這樣過了一個星期，科三我去了
到了科三，才知道科二的教練真溫柔，科三的教練罵到你想跳車，我去了教練在車上帶我走了一遍，我中午的時候就沒回去，騎摩托車在路上記換擋的點，又走路記了兩遍，到下午練車的時候我就點記的差不多，就是有點會忘記關燈，開玩笑，科三燈直接一百分，到了下午教練收車了我直接在開燈關燈的幾個路口走了幾遍，不斷在那徘徊，就記住了，第三天教練叫我直接報名考試，說我沒問題，不過駕校要控制合格率，教的好不一定能過，再加上我們考試的時候要過年了，外面的車子回來了，很多社會車把考試的車子都搞停了，一停不直接掛，然後教練說考試那天可以在前面幫攔一下社會車，但是不白攔五個手伸了一下，合格率也幫我搞一下，看我老實才跟我說的，考試那天教練在前面攔了一下社會車，科三考過了，本來練的就好，只要沒有社會車把我堵停就好了
過了一個星期交了三百塊錢又練了一下考試車，重考科二那天又下大雪，不過這次我有準備，帶了一個暖寶寶去了，一冷就充，一冷就充，當時很多人跟我借暖寶寶用一下，我都不敢借，上車的時候那個車子竟然開了空調，熱氣往手上衝，一次過，一百分，兩個教練一人一包煙
一坨坨的守護神
我考駕照是10年前了，理論100分，實操都是提心吊膽地過的，最懸的是路考靠邊停車，我忘了是科目幾。
我覺得給考官留個好印象很重要，所以上車前我非常鄭重地給考官鞠躬：“考官好！”，然後雙手遞上身份證。
剛起步，考官：手制動沒放下去
我：對不起，您說能再說一遍嗎
考官：手制動沒放下去
我：不好意思，我還是沒聽懂
雖然沒聽懂，但我想肯定是有問題，所以立即停車。
考官：這是什麼
我：手剎
啊？手制動就是手剎啊！理論考了100分，其它也都考過了，居然不知道手制動就是手剎！這時候我意識到問題有點嚴重……
我：非常抱歉，教練教我們這是手剎，沒告訴我們也叫手制動。
考官：好，放下手剎，起步
我使大勁重新放下手剎，一檔，二檔，三檔，心想怎麼還不讓停車呀，我只練到掛三檔，掛四檔就不會開了，突然耳邊飄來兩個字“停車”……
操作結束，我弱弱地：考官我能過嗎
考官：過了，雖然你手剎沒放下去，但我一說，在沒聽懂的情況下能及時踩了剎車，反應還算快，而且靠邊停的也不錯。
我由衷地向考官深鞠一躬：謝謝（聲音超級洪亮）
下來教練非常焦急地問我過了嗎，這臺車手剎不好使，在我之前的考生全都沒過，我瞬間後怕地出了一身冷汗……
順便說一句，我至今也不會開車……
新立東營
現在考駕照的人越來越多，身邊4位寶媽都報名了，有2名已拿到駕照，還有2名待考中。
我是2013年9月在寧波報名的，報名費2300元，後面科目二、科目三考場練車費300元每小時，補考200元每次，順利一次通過拿到駕照一般費用在4800元左右，請教練吃飯是幾個學員AA制，買水買菸那算自已的。
我覺得考科目二最難，科目二里的倒車入庫出庫，補考過，離合器要控制好，車速千萬別太快，別走錯線對錯了點，平時也要多花時間在場地練，女學員平常練車時穿的什麼鞋練考試就穿什麼鞋去考，因為不同鞋子腳感覺不一樣。
科目三路考還好，加減檔在規定時間操作完成，直線行駛保持100米，這兩個沒問題，一般就能過了。
辰弟媽媽
我剛好正在考駕照，昨天科三剛掛，一晚上都在想我為什麼會掛！說來鬱悶啊！自我感覺科三難度大些，主要是會遇到不可預測的障礙物！
錢交了5年了一直沒有時間學習，駕校給我打好幾次電話了，沒有辦法抽時間去學吧！科一在店裡有時間看看很順利的過了。
科二第一次去學是去年元旦之前，剛學了兩天駕校放假三天剛好趕上元旦店裡生意好就暫停不去啦！今年元旦後我又去接著學科二，好在也是很順利的過啦！
科三是我的難點，我就掛在了科三上。十天前去學的，剛開始幾天問題出在加減檔操作上，不知道距離多遠所以加減速度非常快造成串檔嚴重，總是出在三串四、四串五，為了克服這個問題我請教教練問我做完加減檔項目還有多遠距離沒有到，我搞明白距離後放慢速度後就再也不會串檔啦！只要腳快，手可以慢一點沒問題！感覺自己練得差不多了就約考啦，我們科三約考是230元，第一次考試就交230元，補考還是交230元。最後一天我卻出在靠邊停車偏大，有時會超過50cm。心裡一直糾結這個事，考試前一天晚上三點多就睡不著了一直到鬧鐘響起也沒有睡著，太緊張了啊！感覺一生中沒有過這樣緊張的事情呢！一早老公做的稀飯太稀就成了後面一天心情不好的起因。7：20到達考試路段和教練約好再讓我試試靠邊停車，本來想找下感覺的，可是沒有想到停車三邊都失敗了，心情更加不好啦！心裡突然感覺不好啦！
考試那天有71人，管理人員點完名字都在候考室等待，這個過程是焦急加擔心還有全身冰涼的感覺。焦急是一直沒有叫到我的名字，擔心是一早試過三次靠邊停車都出錯，全身冰涼是坐的凳子都是鐵長靠椅，那天天氣溫度只有5—10℃，又沒有開暖氣凍的打哆嗦！因早上吃的太稀的稀飯有點想去洗手間。那塊的條件很艱苦啊！問了好幾個路人也沒有找到廁所又考慮怕馬上輪到自己上車，看到路邊有一大片枯萎的雜樹草林子，就決定在那裡解決算了也不考慮是否乾淨衛生啦！怕被人發現驚慌失措的深一腳淺一腳的手把開枝條向裡走…趕快出來後發現腳底下踩的有粑粑，心情一下子壞到極點，心裡想今天一定是完蛋啦，預兆就是很差的！平時練車都不喝水，上洗手間都艱難走很遠的路才有，導致我鼻子上出了火包，嘴角裂口！一言難盡的經歷啊！
回到候考室繼續等，為了打發無聊時間管理人員放起了一些交通事故的影片，我是越看心情越難受，腳凍的有點疼了索性站起來晃動不看了，管理人員說坐下不要亂動，有攝像頭照著算擾亂次序。沒辦法只好又坐下受煎熬啊！心想這不是摧殘人啊！到了11點管理人員的對講機傳來話語說暫停考試，我們候考室剩下的21個人要下午考！心裡恨得要命不敢言語畢竟現在這個駕駛證需要他們這些人來通過啊！
下午2點開始考試，很快刷了身份證去考試場地等待，考試場地專門有輛大巴讓我們在車裡等待，簡直就是天地之別啊，大巴上熱的都想脫棉襖！
考試有兩次機會，我上了考試車心情沒有等待時差畢竟感覺自己還是有點信心，有的學員心跳的不行！起步很順利，加減檔也很順利，車也不錯，路線也好，我看考官也不兇，我想這次真是天時地利人和啊，心裡暗喜呢，以為自己走了狗屎運！到了轉彎時看到左邊慢車道一輛機動三輪和我反方向行駛，自己心裡判斷他直行比我轉彎（減一檔）肯定快些，應該不會堵一起的，就沒有提前停車等待，直接向右借道轉彎，剛回過來頭突然看到那個三輪停下了，這下傻眼了…規定轉彎時不能停車，只能轉彎前減一檔時可以停車。那個三輪停的位置真的可恨得要命，剛好是我這個車頭回過來的位置，這真是災星天降啊！可想而知考官踩了剎車，考試結束啦！考官說你沒有看到那個人停車下來撒尿啊，我鬱悶啊，我只考慮到他能在我轉彎後不影響我就可以啦，那想到他會突然停車下來撒尿啊！恨不得下車罵那個人一頓，規定考試是不允許的！
我想把握好第二次機會吧！上車一切正常過了轉彎還在心裡默唸終於沒有災星降臨啦！在左轉做完基本直線行駛就算成功啦，左轉需要打左轉向燈和點腳剎還有換二檔，還沒有點腳剎時對面來了兩輛大貨車，我估摸著會不會剛好碰一起完全忘了腳剎，語音播報考試結束請開回起點！這次考試徹底結束啦！科三這次就是我這一生中最難忘的磨難事！為什麼會掛自己都是無語的！科一主要多練習題就沒問題，科二靠記點問題也不大，主要是科三可能學習期間你沒有遇到的問題考試就會碰到，對於我來說應變能力差就會考不好，我就是這樣的人。
我們學駕照收費2300員，每一關都要另繳費，感覺費用真的不低加上時間和零散的支出費用考完恐怕不低於6000元。我們這個四線城市算是感覺有點貴啊！
通信義工
我今年63歲，駕駛證到手已經三年了。每當和人談起考駕駛證的經歷，都是津津樂道。
我原來家住農村，各種農用車基本都會駕駛。60歲那年，進城給兒子帶孩子。一個問題擺在面前，帶孩子的同時，還要回家耕種土地。這段距離，開轎車要一個小時。在城裡要開車買菜，給自家商店外出送貨。道上車多，很容易剮蹭。一旦出了事故，責任全歸沒有駕駛證的一方。究竟60歲了，精力和體力都不如年輕人。猶豫了好久，才決定報考。
駕校收費分兩等。50歲以下3000元。以上4000元。
我的視力很好，5.1。聽力也好。科一、科四，電腦答題。因為是高中畢業，雖然沒有什麼建樹。理解能力還是有的，科一，科四都一把過。
駕校這幫教練，都有職業病。教訓人，像嗑瓜子。好像誰都是他手下，第一天和他們接觸後，感覺這以後的日子怎麼過？於是平常愛侃大山的功夫用上了。必竟咱寫作文兒都門門是道，調理一個教練還不在話下。一天的切磋之後，他便拿我當兄弟，以後的日子就相對好過了。
最難的要數科二，倒車入庫。它不像你在路上開車，車到哪兒方向盤自然轉動。在那個丁字型的教場裡，方向盤要數圈。滿把舵，半把舵。數著圈數前進倒退。倒車鏡壓的很低，能看到後輪胎，和邊、角線。關鍵是幾個點，只要點到了，及時的打方向盤。前進、倒退、轉向、剎車。
其餘的坡起，側方停車，S彎道，和直角拐。稍加努力都容易做到。
科三。因為有駕駛基礎。很容易上手。那幾項簡單的要求做到了，就可以了。
年歲大了，反應問題要比年輕人慢的多。那一段兒時間裡，腦袋裡全是教場上的一些指令。
考試那一天，主要考的是心理素質。只要不緊張，平時功課做得紮實。過都不成問題。不到50天。一科沒卡，一本心愛的駕駛證就到手了。
