與發熱旅客接觸，她說自己做好了最壞的打算，最怕的反而是影響到其他乘客；
退伍老司機說，開好每趟車就是在抗疫……
他們是地鐵安檢員、列車司機、乘務員，疫情面前，勇於擔當，一直守護著城市軌道交通的運行。
他們都是平凡而渺小的個體，卻也是無可替代的，每一個你都無比的美麗！
南都“疫線守護者”系列今天繼續將鏡頭定格在交通一線的人員身上。
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王旭/隨車機械師
“需要我，我就出發”
作為一名隨車機械師，38歲的王旭是一名退伍兵，同時也是一名黨員。2 月 4 日，值乘廣州南至蘭州西 G96 次動車組隨車機械師接觸過確診病例，在蘭州被隔離，線上急需一名隨車機械師前往接班。
王旭得知消息後，第一時間向車隊請戰，從湖南衡陽出發，火線救援，在長沙南、華山北等車站多次中轉，行程 2100 多公里到達蘭州，確保2月5日動車組的順利開行。
“當時我是在湖南家中休息的，什麼也沒想，需要我，我就出發。”疫情嚴重，口罩還處於短缺狀態，王旭帶著妻子的擔憂和家中唯一的一個口罩，當下坐上了衡陽開往蘭州的列車。“老婆不擔心是不可能的，我就安慰她說，非典的時候我也在外面跑，這次一樣會順利。”
等到疫情結束之後，王旭最想做的是回到曾經待過的部隊裡去看看，部隊經歷是他最強大的精神支柱。“遇到困難，我就覺得自己還是一個兵，所以能夠無畏地面對一切。”
|02|
王娉婷/高鐵列車長
發現發熱旅客，立刻行動起來
“勇士們，請你們多保重。祝你們平安歸來！”話音剛落，王娉婷的淚水奪眶而出。2月4日，廣東省第二人民醫院派出的51名醫護人員乘坐廣州南站開往鄭州西站的G76次列車前往武漢，支援疫情。當天值乘這趟列車的是列車長王娉婷車班。
為表示向醫護人員表示感謝，在有限條件下，王娉婷帶動車班6名值乘人員一起湊了1492元，併為逆行而上的51名醫護人員送上了熱乎乎的盒飯和湯麵。
今年春運，是王娉婷入路以來參加的第13個春運。她家住湖北省廣水市，距離武漢一小時車程，也是疫情的重災區。家鄉身處疫區，和所有人一樣，她也有擔憂。
“特殊時期，旅客自我保護意識強，大家儘量避免在車廂內有交流，都很自覺、安靜地上下車。”有一次，在深圳北開往西安北的列車上，王娉婷發現了一位體溫偏高的旅客，於是立刻採取應急措施，將該名乘客隔離到無人的車廂，並通知了各級部門。
“幸好最後是虛驚一場”，整個過程王娉婷一直擔心，“不知自己做的是否到位，有沒有影響到其他旅客，我自己其實已經做好了最壞的打算。”
對於在疫情期間工作可能遇到的風險，32歲的王聘婷心裡非常清楚，“我既然在這裡工作，就應該做一點什麼。如果退縮的話，就不太OK。”
|03|
謝海/高鐵站值班員
“疫情結束後，想和家人聚一聚”
謝海是廣州南車站的值班站長，防疫期間，他的主要任務是確保測溫工作的順利開展。同時，為有發熱症狀的旅客開闢應急通道，指引他們前往醫療點。
2011年8月參加工作以來，曾多次參與處理雨雪、颱風等惡劣天氣影響列車運行突發情況，應急能力突出，與發熱旅客接觸時，謝海格外慎重，“做到心中有數，就不慌，按照應急預案操作，我是有信心處理好的。”
作為一線工作人員，謝海也很感謝理解和配合測溫工作的旅客。有一次，一位趕時間的旅客在測體溫時情緒比較激動，多虧排在後面的旅客及時勸阻，才沒有和工作人員發生爭吵。
“當時看她的情緒還沒平復，以為她還在生氣。但最後測完體溫，她就和我們說‘不好意思，對不起’。冷靜下來後，十分能體諒我們的工作。”謝海說道。
謝海的小孩在去年10月份出生，擔心自己患病後傳染給家人，他不敢回家。其父母目前因身在湖北居家隔離，未能在廣州幫忙一起照顧小孩，目前是妻子一個人在家裡帶娃。他說：“疫情結束的話，希望和家裡人好好地聚一聚。”
|04|
周樹強/高鐵司機
“開好每趟車，就是在抗疫”
“不能看著其他同事衝在疫情最前端，我是坐不住的人。”工作26年來，今年是周樹強第三次在家輪休過年。在看到武漢疫情的新聞後，身為黨員司機，他主動提前復崗，請求出戰。
入職26年，周樹強親歷和見證中國鐵路發展，熟練駕駛和諧號、復興號等22種車型，參與過武廣、廣深港等多個線路開通運營。儘管經驗豐富，但能夠在疫情期間親自執乘列車將醫療隊和醫務送往武漢，周樹強感到榮光。
在周樹強看來，他只是一顆做好本職工作的普通螺絲釘，“我說過，開好每趟車，就是在抗疫。”
|05|
梁健恆/地鐵車站站長
“體溫監測，乘客從不理解到配合”
對於廣州地鐵廣州南站中心站的乘務員來說，最開始的體溫監測工作是有一定壓力的。
在這個以90後為主的職工隊伍中，大多數人沒有經歷過非典，更沒有足夠地防疫經驗。更重要的是，早期的乘客並沒有那麼強的防護意識。出於各種各樣的原因，有部分乘客會抗拒佩戴口罩，甚至質疑測溫工作的專業性。
“剛開始有乘客覺得，你不是專業醫護人員，憑什麼判斷體溫過高之類的。”2002年入司的梁健恆作為車站站長，擁有豐富的現場經驗。
地鐵廣州南站作為返程旅客重要的交通樞紐，人流量大、人員複雜、人口密集，梁健恆帶領車站研究制定各種客流組織方案。同時，車站與警務人員、醫務人員組成三方小組，專門負責對發熱旅客進行排查。
“安檢測溫，需要一個適應的過程，我們耐心地去和乘客解釋。現在大家都十分配合，有秩序。”梁健恆說，團隊用行動凝聚起“戰疫”的力量，面對疫情有壓力，但整個車站的戰疫氛圍很高漲。
|06|
謝煜誠/地鐵安檢人員
“半夜工作結束後，大家一起開泡麵”
“在平凡中求表現，從苦幹中找樂趣。”這是謝煜誠的抗疫感受。
作為一名乘客進入地鐵的第一道關口，謝煜誠已經在一線連續工作了一個多月。他的主要職責除了安檢外，還有引導客流，監測乘客體溫等。
大年初四的早上，一通臨時電話把剛剛開始休假的謝煜誠重新叫回工作崗位，“疫情當前，假期取消，單位有緊急任務，我馬上飛了回來，一直堅持在崗，每天從早上八點忙到晚上十一點。”
持續作戰，繁忙的安檢工作中，也並不是沒有樂趣。即使是凌晨一點多，匆匆趕回公司加班與同事們把所有文件攤在地上歸攏，結束後一起開一桶泡麵，是謝煜誠在疫情期間最難忘的瞬間。“等到疫情結束之後，我們所有的同事再一起，回想抗疫的一個個片段，我覺得會是很難忘的一段記憶。”
謝煜誠說，“疫情不知何時結束，作為黨員，我時刻準備著，打贏這場戰爭。”
統籌：尹來 李陵玻 譚偉山 關健明 李湘瑩 執行統籌：鄒琳採寫：南都記者 鍾麗婷 實習生 樊雅馨攝影：南都記者 鄒衛 設計：何欣
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