略懂的老司機
作為一個輪胎行業的從業者，我建議必須要換掉。（可能會有很多小夥伴吐槽我，這個沒有問題，可以繼續用的，你們這些奸商，就想忽悠大傢伙換輪胎，但是我只想問，你們願意拿自己的生命安全來開幾百塊錢的玩笑嗎？）
輪胎胎面受傷
輪胎主要是由合成橡膠、天然橡膠、鋼絲以及簾線組成，其中以輪胎接觸地面的那一面最厚最結實，因為裡面有一圈圈的鋼絲，我曾經拿手砂輪切過這一面，真的是相當的難切，裡面的鋼絲密密麻麻，組合在一起的時候，強度大的嚇人。所以輪胎胎面的傷口只要不是像那種長的橫向傷口，基本上都可以補好且不影響安全，如果是被釘子紮了，只要不是明顯的窟窿，都可以用蘑菇釘補好，安全可靠，絕對不會影響行車安全的。
輪胎胎側受傷
輪胎胎側主要是由橡膠和簾線組成，因此強度很差，大家可能最直觀的感受就是，我們經常在不知不覺的情況下，輪胎側面鼓包了，其實這都是由於我們在側方位停車或者貼著路牙行駛的時候，由於沒有保持安全的距離，導致輪胎胎側股蹭到路牙，雖然沒有傷口，但是受力之後導致裡面簾線斷裂，受傷的部位壓力增大，就出現了鼓包的現象。
什麼情況下的傷口需要更換？
輪胎可以受傷的部位無非是胎面和胎側。正常胎面受傷，只要不是長條的劃傷，基本咱們的補丁都可以補好，如果傷口太長，補丁可能承受不住壓力，導致撒氣的情況，嚴重的就是爆胎，基本上胎面受傷補好之後都是可以用的。
對於胎側的傷口，我的主張是寧可錯換一千，不可放過一個。胎側受傷，大傢伙可以將傷口挑開，看裡面的簾線是否斷裂，如果沒有斷裂，理論上是可以繼續使用的，如果看到一部分斷裂，不用猶豫，直接換掉。
有的朋友可能會說，現在不是還有胎側的無痕修復嘛，這個技術我去了解過，本來我還想學來著，後來發現不安全，為什麼這麼說？首先我承認修復好的輪胎傷口看起來非常的不明顯，甚至還把花紋都給你複製了，但是價格可不便宜哦，關鍵這還不是重點，重點是如果傷到胎側的簾線受傷，即使外部給你補好了，但是簾線根本沒有辦法接呀，這個時候傷口位置依然沒有強度，還是會有爆胎的風險，往往這個時候商家還會和你保證，承諾可以像新胎一樣使用等等，大家一定要擦亮眼睛，補一次100多，換一隻300多，何必為了幾百塊錢冒這樣的風險呢。
如果胎側傷口沒有傷到簾線可以繼續使用嗎？
理論上胎側傷口沒有傷到簾線是可以繼續使用的，以題主的車為例，原車205/55/16的輪胎，看輪轂的一點點造型，我猜測應該是大眾，這個時候看一下備胎，如果尺寸一樣，可以和備胎調換（大家可以完全放心，備胎是完全可以使用的，不存在什麼缺斤少兩的情況），有傷的輪胎換做備胎，如果備胎不是全尺寸的，最好將受傷的輪胎和後胎調換，因為方向胎如果爆胎，那真的是九死一生，調換之後可以將風險降到最低。
總結
如果胎側受傷，我建議直接換掉，不用考慮。題主的輪胎型號米其林的市場售價在560，各大品牌售價在350到450，小品牌售價在300以內，題主不必為了幾百塊錢，拿自己的生命安全去冒險，安全第一。
